Ma 1007 2-Tronic ne démarre pas

[1007duquatre9]

Bonjour a tous,
J'ai exactement le même problème que You qui est la personne qui a crée ce sujet...Elle n' a pas donner suite a son problème et c'est pas connecté depuis 2009....

Elle s''est peut être débarrassé de sa 1007 chez Peugeot

[dartagnan]

As-tu vérifié la charge de la batterie ? C'est le voyant batterie et les 2 bips qui me turlupinent.Ou une cosse mal serrée quelque part.

[nubnub54]

J'avoue que ça laisse entendre un défaut sur la batterie, voire avant la panne, de l'alternateur qui a causé cette panne...

[rikette]

Bonjour,
Effectivement les gars la batterie avait que 10 volts et l'alternateur donne moins de 12 volts (11.90 volts) a la charge.L'alternateur est devant mais la courroie a l'air galère a changer (peu d'espace ).Un conseil pour ça .
Merci.

[2006Plc1007]

Bonjour, son premier caprice: démarrage moteur impossible, après débranchement de la batterie et quelques minutes d'attente, sauvé!! ( un - sur le voyant de sélection vitesse)
deuxième caprice: idem, démarrage impossible, avec le fameux - qui cette fois ne s'éteint plus
batterie rechargée, débranchement re-branchement de la batterie, mais cette fois l'astuce ne fonctionne plus.
que penser des pistes suivantes:
contacteur de frein?
actionneur d'embrayage?
robot de boite?
Merci pour aides éclairées

[nubnub54]

le contacteur de frein est possible, mais en général c'est couplé à un autre message (ABS défaillant). ça se vérifie facilement (à deux personnes ou avec une vitre/miroir).
Pour les autres solutions, je ne suis pas spécialiste de la 2-tronic, l'actionneur d'embrayage est une origine fréquente, mais se diagnostic avec PP2000 je crois...

[2006Plc1007]

BINGO! et merci
Le contacteur était bloqué tige sortie, après démontage et remontage fastidieux (ressort et contacts déboités), puis réinstallation la boîte s'est réveillé, le tiret a disparu, le moteur a démarré........ sauvé!
moralité: je viens de commander 2 contacteurs, parce-que oui , j'ai maintenant 2 1007 à boîte pilotée, un contacteur dans chaque boîte à gants.
C'est effectivement la première vérification à effectuer, et en plus pour une dizaine d'€uros , ça évite un remorquage !

[nubnub54]

C'est exactement ça. Le contacteur est une source simple à vérifier et à réparer, autant commencer par ça.
Bravo pour ta réparation express

[2006Plc1007]

Alerte!!!!!!!!
Je viens de recevoir mes interrupteurs de freins (Oscaro), et mauvaise surprise, les détrompeurs du connecteur ne sont pas situés au même endroit que sur la pièce d'origine; sur un 1007 de 2006 les ergots sont en "vis à vis", alors que sur mon autre 1007 de 2009 ils sont décalés .
Résultat: meulage des détrompeurs.
moralité: pour les 1007tistes concernés par cette panne récurrente bien choisir le modèle (sur le site Oscaro, c'est assez facile, les photos sont explicites).
















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[nubnub54]

C'est surement lié au changement d'architecture réseau CAN-VAN VS FULL CAN. Si ça fonctionne, tant mieux