Le 63ème salon de Francfort 2009
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Le 63ème salon de Francfort 2009
Demain s'ouvre aux médias la 63e édition du salon de Francfort, l'occasion pour Xelopolis de faire le point en chiffres sur l'un des temps-forts de l'année automobile.
Francfort réunira pas moins de 753 exposants de 30 pays différents, représentants de l'univers auto dans son ensemble. Quelques constructeurs (Daihatsu, Nissan, Honda et Mitsubishi, mais aussi Chevrolet) ont préféré annuler leur participation mais les principaux acteurs de l'auto seront présents à Francfort.
82 premières mondiales seront dévoilées en Allemagne, 750 à 900 000 visiteurs sont attendus pendant les deux semaines de l'évènement.
Un an après le mondial de Paris et en pleine crise économique du secteur automobile, quelles seront les stars du salon européen ? Pourquoi les constructeurs japonais boudent t-ils l'Europe? La mode sera-t-elle encore à l'écologie ? Toutes les tendances du plus important salon européen dévoilées dans Automoto.
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Re: Le 63ème salon de Francfort 2009
mais aussi plein de nouveautés sur ce salon
appraremment cela va etre une excellente edition
appraremment cela va etre une excellente edition
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Re: Le 63ème salon de Francfort 2009
superbe !!!!!
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Re: Le 63ème salon de Francfort 2009
Des quatre prototypes 100 % électriques présentés par Renault sur les bords du Main, le Zoe Z.E.
Turbo a écrit : Concept est sans doute le plus séduisant.
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Re: Le 63ème salon de Francfort 2009
Le concept Lexus LF-Ch présenté au Salon de Francfort 2009
AUTO MOTO TF1 a écrit : prouve que le constructeur nippon tente de séduire les consommateurs européens.
Les lignes sont en effet beaucoup plus dynamiques que les modèles habituels de la marque.
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Re: Le 63ème salon de Francfort 2009
Hyundai ix-Metro Concept
TURBO a écrit : Avec le SUV Compact ix35 (lire notre Article) et la future berline i40 (lire notre Article), le design Hyundai semble en pleine renaissance comme le confirme cet ix-metro Concept qui préfigure un futur crossover urbain hybride.
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Re: Le 63ème salon de Francfort 2009
Aux côtés de la Mini Coupé Concept se trouve un Roadster très attirant.
AUTO MOTO TFI a écrit : En plus d'un look ravageur, ce cabriolet mise tout sur le fun avec, par exemple, un accéléromètre embarqué !
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Re: Le 63ème salon de Francfort 2009
Audi e-tron
Ce concept sur la base de la R8 reçoit quatre moteurs électriques
AUTO MOTO TF1 a écrit : Si le nom de ce concept Audi prête à sourire, les performances imposent davantage le respect.
L'e-tron est une sportive intégralement électrique, qui n'a rien à envier aux moteurs essence.
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Re: Le 63ème salon de Francfort 2009
sympa le look effectivement !!
mais la longueur de la rallonge ?
mais la longueur de la rallonge ?
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Re: Le 63ème salon de Francfort 2009
et les peugeots ,elles sont ou ?????
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Re: Le 63ème salon de Francfort 2009
Je ne savais même pas que cette marque existait encore, je croyais qu'elle avait disparue en même temps que le Mur de Berlin...
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Re: Le 63ème salon de Francfort 2009
Mazda MX-5 Superlight
Pour fêter les 20 ans du MX-5 au salon de Francfort, Mazda nous offre une version complètement restylée du cabriolet.
Pour l'été prochain....
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Re: Le 63ème salon de Francfort 2009
Peu de temps après..... 1991nubnub54 a écrit : je croyais qu'elle avait disparue en même temps que le Mur de Berlin...
Trabant historique
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Re: Le 63ème salon de Francfort 2009
Le salon de Francfort c'est ....
aussi
aussi
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Re: Le 63ème salon de Francfort 2009
AUTOMOTO TF1 a écrit :Le Salon de Francfort 2009 est l'évènement automobile de la rentrée !
Pendant dix jours, la cité allemande accueillera les plus grands constructeurs, qui présenteront leurs dernières nouveautés.
La rédaction d' Automoto propose ce dimanche une émission exceptionnelle, dédiée à ce rendez-vous incontournable.
Jean-Pierre Gagick sera en duplex depuis la cité allemande pour vous faire partager toute l'actualité du salon.
Au programme :
Enjeux et nouveautés du Salon, les voitures françaises attendues, Francfort et l'écologie, le retour du luxe en temps de crise.
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Re: Le 63ème salon de Francfort 2009
Le constructeur Melkus d'ex-RDA dévoile sa nouvelle berlinette, la RS2000.
Imaginez, un petit coupé sportif façonné dans l'esprit de Colin Chapman, fondateur de Lotus, dont la devise était "Light is Right".
Imaginez, un petit coupé sportif façonné dans l'esprit de Colin Chapman, fondateur de Lotus, dont la devise était "Light is Right".
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Re: Le 63ème salon de Francfort 2009
J'ai eu le plaisir d'y aller. Comme mon fils regardait les voitures, je ne voulais pas faire le même "travail", j'en ai donc profité pour les regarder ...
- le top du top = AUDI, superbes robes, carrosseries élégantes
- le plus ringard : RENAULT qui a du ressortir les modèles des années 70 ...
- le QI le plus faible : PEUGEOT ... l'hôtesse ne connaissait même pas la 1007 , elle a même regardé son catalogue, m'a montré les chiffres 4007, 3008, 5008 ... mais pas de 1007 qu'elle ne connaissait pas (pourtant j'ai failli lui dire que mannheimer en avait une) ... mais où est-ce qu'ils vont les recruter et comment ils forment leur personnel ?
- le plus technologique est MAZDA avec sa RX8 : elle a levé le capot (de la voiture), nous a montré les organes (mécaniques), a décrit le tout dans la langue de Goethe; je lui ai répondu en Molière que je n'avait pas compris; elle a donc repris son discours en Shakespeare que mon fils a complété de la traduction de sa tirade allemande ! bref là je suis resté coi devant une telle connaissance technologique du produit et sa capacité à le décrire en allemand et en anglais (et resté stupéfait devant la traduction du fiston -il a bien fait de venir celui-là !-)
Le classement des marques est le suivant :1007duquatre9 a écrit :Le salon de Francfort c'est .... aussi
- le top du top = AUDI, superbes robes, carrosseries élégantes
- le plus ringard : RENAULT qui a du ressortir les modèles des années 70 ...
- le QI le plus faible : PEUGEOT ... l'hôtesse ne connaissait même pas la 1007 , elle a même regardé son catalogue, m'a montré les chiffres 4007, 3008, 5008 ... mais pas de 1007 qu'elle ne connaissait pas (pourtant j'ai failli lui dire que mannheimer en avait une) ... mais où est-ce qu'ils vont les recruter et comment ils forment leur personnel ?
- le plus technologique est MAZDA avec sa RX8 : elle a levé le capot (de la voiture), nous a montré les organes (mécaniques), a décrit le tout dans la langue de Goethe; je lui ai répondu en Molière que je n'avait pas compris; elle a donc repris son discours en Shakespeare que mon fils a complété de la traduction de sa tirade allemande ! bref là je suis resté coi devant une telle connaissance technologique du produit et sa capacité à le décrire en allemand et en anglais (et resté stupéfait devant la traduction du fiston -il a bien fait de venir celui-là !-)
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Re: Le 63ème salon de Francfort 2009
Steelson si tu as des photos à nous mettre
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Re: Le 63ème salon de Francfort 2009
Cela vient, le temps de faire les tirages1007duquatre9 a écrit :Steelson si tu as des photos à nous mettre
Incontestablement, les 2 plus belles voitures du salon, accessibles également au public :
la RCZ ,ici dans sa version future hybride :
le DS3, avec un intérieur sublime !
Je retiens aussi les mises en scène époustouflantes des stands (que dis-je, des bâtiments entiers) réservés à Mercédès et BMW (VW avait aussi "son" bâtiment, mais manque d'homogénéité dans les marques et les présentations) :
Le luxe était aussi présent (aux côtés des hôtesses) mais inaccessible (même le stand Jaguar pourtant plus perméable à Paris) :
Les concept cars ne m'ont pas particulièrement marqué, sauf la Peugeot et la Renault !
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