Cherche notices de montage et branchement attelage Peugeot

[MrSaladin]

Très bien
merci à vous

[MrSaladin]

Au niveau du faisceau chez france-attelage y'a plusieurs modèles, ça de 15€ pour un faisceau universel 7 broches à 150€ pour un 13 broches spécifiques..... lequel faut prendre pour une 1007 1.4 HDI sporty de Mars 2006 ?

Merci

[user99]

Tu comptes tracter une remorque ou une caravane ? Pour une remorque la plus part du temps il faut du 7 broches, pour une caravane, c'est plutôt du 13. Après si t'as pas peur de faire le raccordement électrique par repiquage, un faisceau universel à 15€ peut faire l'affaire, si les mots "tension, courant, épissure" te donnent de l'urticaire, envisage plutôt le faisceau spécifique.

[la rotule 73]

Tiens regarde là http://www.remorques-online.com/catalog ... 98_551_576" onclick="window.open(this.href);return false;

[MrSaladin]

je compte tracter une ancienne caravane pliante toile reconvertie en remorque
je vais jeter un oeil au site, merci

[MrSaladin]

et sinon dans la 1007 sporty le faisceau arrive dans le coffre ?
il est facile à trouver ?

[Beunier]

Bonjour

bien que installé par Peugeot, n'arrivent pas à faire fonctionner un faisceau adapté à mon véhicule de 2009 car le BSI se met en sécurité

quelqu'un connait-il se problème...

Au paravent le faisceau mis en place provenait d'une précédente 1007 de 2005. ce pourquoi ai fait mettre un nouveau faisceau mais qui ne semble pas mieux marcher.

Concessionnaire attend une réponse du service assistance....

un bon conseil serait le bien venu

Bien cordialement

[admin]

Bonsoir,

Le faisceau était installé sur une 1007 de 2005 et à présent sur une 1007 de 2009 ?

C'est normal que ça ne fonctionne pas, le multiplexage est différent.

[yvesdm3000]

Bonsoir,

Le faisceau était installé sur une 1007 de 2005 et à présent sur une 1007 de 2009 ?

C'est normal que ça ne fonctionne pas, le multiplexage est différent.

Le mien ne depends pas au multiplexage. Il me parrait un kit peugeot avec faisceau valeo.

-Yves

[la rotule 73]

La CC attend une réponse du service assistance J'imagine déjà la réponse de la Plateforme ! La réponse de David est évidente : c'est quoi ce sabotage

[Beunier]

En effet le faisceau était sur un modèle 2005 et remis par agent peugeot sur le dernier modèle 2009.

Bien que Peugeot ai été avisé du pb rencontré, rien n'a été fait.

Devant me servir de mon attelage (ce qui est très rare) pour remorquer un bateau j'ai constaté à nouveau que le BSI se mettait en sécurité arès 2/3 secondes de fonctionnement. Je suis allé chez le cc peugeot qui ont constaté le pb et qui ont commandé un nouveau faisceau correspondant ? au numéro de série de mon véhicule de 2009

Après 2 heures de montage et d'essais cc peugeot n'a pu que constater leur incapacité à faire fonctionner le nouveau faisceau. Toujours le BSI qui se met en sécurité (coupant les connections)

J'attends leur appel pour ramener mon véhicule car il doivent au préalable obtenir de l'aide du service assistance!!! pour remédier à ce particularisme (je rappelle que depuis le début ce n'est que du matériel Peugeot et qu'il n'a été manipulé que par Peugeot et donc pas d'interférence dans les interventions..)

Personne ne peut donner un avis éclairé sur ce problème que je retransmettrais au cc peugeot

par avance merci

[Beunier]

Bonsoir,

Le faisceau était installé sur une 1007 de 2005 et à présent sur une 1007 de 2009 ?

C'est normal que ça ne fonctionne pas, le multiplexage est différent.

Bonjour

C'est pourquoi le cc peugeot à commandé et mis en place un nouveau faisceau correspondant soit disant à l'année de mon véhicule avec le n°de série.

Problème ça ne marche toujours pas et le cc ne comprend pas pourquoi.
j'attends qu'ils me rappellent soit disant après avoir une une explication du service assistance....

N'avez-vous pas une solution que je puisse transmettre au cc peugeot pour en finir avec ce problème!!!

par avance merci

[Beunier]

Pour compléter ma demande

N'y a-t-il pas une manipulation à faire via la valise sur le BSI ou ODB......genre réinitialiser ou mettre en conformité....

Par ailleurs pour les dernières 1007 année 2009 il semblerait qu'il y ait plusieurs types de faisceaux proposés par le fournisseur de pièces peugeot!!!! est-ce possible qu'avec le n°de série du véhicule le service des pièces n'ait pas fourni le bon faisceau!!!!

[admin]

En général, il faut déclarer la présence d'un attelage au BSI, sur les full CAN, enfin c'est le cas sur ma 207, il est formellement interdit de se repiquer sur les feux arrières pour brancher un attelage.

Il faut un boitier multiplexé qui sera relié au BSI.

Peut être que le BSI n'a pas apprécié le 1er montage avec un faisceau pas forcement bien adapté.

[la rotule 73]

David a entériner la réponse, sur ton modèle de 1007 il faut un relais anti-erreur type Matic V7 même universel,on s'en fou,c'est normal que ça remonte au BSI ,il y a un changement d’ampérage ,je t'ai trouvé ça sans valise pour le mettre en fonction,ils peuvent monter le faisceau à l'ancienne 7 broches avec le branchement borne-écrou + permanent sur le PSF1 ,ils auront tout l'ampérage qu'ils veulent sans beug ! Sur le 13 broches , j'ai remarqué un fusibles de 13 Ampères sur le + permanent, tu peux même brancher un sapin de Noël ! Pour l'éclairage de la caravane sur le 13 broches en 12 volts, je propose un repiquage avant relais, ou avec un relais supérieur mais toujours avant le V7, c'est mieux ! Pour le 220 volts, c'est une autre Histoire ! J'attends l'avis d'un électricien chevronné,pour voir si je me trompe !

[yvesdm3000]

Oui tu peux declarer la presence du faisceau dans le BSI, mais sur la mienne, cela ne change rien au fait.

-Yves

[yvesdm3000]

Oui tu peux declarer la presence du faisceau dans le BSI, mais sur la mienne, cela ne change rien au fait.

-Yves

Et oui, mon faisceau est equipé avec (plein) de relais.

(2x 1007 de 2008, mais le dernier mis-en-route en 2009)

-Yves

[la rotule 73]

Il ne faut pas oublier le dépannage récent de Flo 07 pour ses coupures de faisceau veilleuses, il a travaillé sur le PSF1 pour justement éviter, le BSI et de changer tout le faisceau ou même le BSI ! Le multiplexage c'est bien mais en cas de panne ou de rajoute d'accessoires il faut faire attention à la manœuvre !

[la rotule 73]

On n'a pas de nouvelles Espérons que c'est rentré dans l'ordre

[laurentg0]

Bonsoir à tous,

@Beunier. La notice de montage Faisceau d'attelage
Ça pourra peut-être leur servir à la CC Peugeot

Sur cette notice, les différentes références du faisceau correspondent à différentes prises. Mais dans Service Box
il n'existe qu'une référence 9688 EF avec une prise 13 broches pour une 1007 en Full CAN. Il est toujours possible de se tromper
mais avec le numéro de série du véhicule, ça serait vraiment extraordinaire.

En suivant la notice à la lettre, ça a fonctionné pour moi. Je n'ai pas eu besoin de passer à la valise après l'installation de mon faisceau.
J'ai juste fait une réinitialisation du BSI comme expliqué dans le tuto Réinitialisation du BSI

A+ Laurent

[Beunier]

Bonsoir

Mon véhicule étant de décembre 2008 CC attend une confirmation si elle est de la série des CAN ou si Full CAN car il y a eu 2 types à cette époque.

si faisceau full can le prix n'est certainement plus le même...

J'ai aussi la possibilité de faire mettre l'attelage et le faisceau reçu sur une autre 1007 de avril 2007 que j'ai aussi (j'en ai eu jusqu'à 3 en même temps en essence 16v 2 tronic...) c'est dire si j'aime ce modèle qui n'a aucune équivalence sur le marché. Bravo au marketing Peugeot qui ont su faire arrêter ce modèle trop en avance, alors que la mode est aux petits gabarits type mini space ou suv très polyvalents ... A l'époque des smartphones avec lesquels ont peut presque tout commander, comment pourrait-on revenir en arrière avec ne serait-ce que des portes classiques du siècle dernier!!!

Ce sera (à voir) la solution la moins onéreuse par rapport à l'achat d'un nouveau faisceau plein de relais etc....

L'espoir fait vivre !!!!

[yvesdm3000]

Avec le numero OPR ou bien VIN on peut vite voir s'ils sont CANVAN ou bien CANCAN ...

Si tu l'envois en mp vers moi ou admin (il sait aussi le faire)

-Yves

[la rotule 73]

Mon véhicule étant de décembre 2008 !!!! LA CC attend une confirmation si elle est de la série des CAN ou si Full CAN car il y a eu 2 types à cette époque.
Ce sera (à voir) la solution la moins onéreuse par rapport à l'achat d'un nouveau faisceau plein de relais etc....

De toute façon,un relais Anti-erreur,il va en avoir un, sur C3 pareil, c'est obligatoire en Full Can, il n'y a pas tous ces problèmes avec l' attelage en Can ! Un BSR,je cherchai le nom, Le principal après le montage c'est que ça fonctionne

[Beunier]

In fine pour moi-même il me semble que la solution du relais Matic V7 (j'ai entretemps vérifié sur le net son principe de fonctionnement) doit être la solution en efficacité et prix même en laissant le faisceau qui était d'origine sur ma 1007 de 2005.

j'ai donné au cc les coordonnées de ce site et j'espère qu'ils vont s'en servir..

cela fait 1 semaine qu'ils ont le pb entre leur mains et... mais après l'émission de la 2 ce soir CASH : on a affaire à des pro!!!!

[Beunier]

Avec le numero OPR ou bien VIN on peut vite voir s'ils sont CANVAN ou bien CANCAN ...

Si tu l'envois en mp vers moi ou admin (il sait aussi le faire)

-Yves

Bonsoir - celle de Décembre 2008 n° VF3KMNFUC20119798
celle de mai 2007 n° VF3KMNFUC20102232

Merci