Problème porte cote chauffeur suite à un plein d'essence

[1007duquatre9]

Voici la trappe ouverte,

l'aimant est dans le cercle

[Vinouchette]

c'est vrai qu'avec une photo, c'est très clair... et s'il se déplace, comme pour la précédente panne évoquée, il tombe où ? (peut-être qu'avec un autre aimant, on peut le repositionner ?)

[turlu41]

bonsoir je viens de verifier au niveau de la trappe d'essence l'aimant est bien en place je suis demoraliser il y a d apres un plan un relais entre le bouton et moteur savez vous ou il pourrez se situer car j'ai demonter la voitue pour acceder au moteur mais je ne le vois pas

a bientot

[user99]

Tu devrais démonter le passage de roue ar du côté de la trappe à essence (il faut enlever la roue, et retirer les agrafes), pour vérifier l'état des fils qui arrive au capteur de la trappe.

[turlu41]

bonsoir a tous je viens dn 'enlever le cache roue en effet j'ai retrouve je pense un contacteur bleu pendant tout seul jepense qu il doit aller au niveau dela trappe mais voit pas comment il est rectangulaireavec uneface ecrite et une autre face ou il n y a rien beaucoup plus greande je pense avoir trouve l'endroit ou le remetre mais pas sur j'ai limpression que l'aimant est loin pourrier vous m'expliquer j ai voulu essaye avecun autre aimant que j'avais pour voir le contact mais rien je penseque celui que j'ai n'est pas assez fort ou a moins que l'actionneur que j'ai deja changer soit encore mort car laporte ne se verrouille pas electriquement merc

[1007duquatre9]

je viens dn 'enlever le cache roue en effet j'ai retrouve je pense un contacteur bleu pendant tout seul

Peux-tu nous faire une photo

[turlu41]

oui je fais ça ce soir et vous les met sur le site merci

[turlu41]

bojour je viens de remettre le contacteur en place petit face sur la trappe il y a t il une manipe a faire pour que cela fonctionne normalement

merci

[turlu41]

voici les photos du contacteur

il y a t il une manipe a faire pour que cela fonctionne normalement
merci

merci de voir les photos et de me le dire merci

[1007duquatre9]

Le contacteur est-il encore opérationnel, l'as-tu resté

[jeje51]

Au vu de la derniere photo, les fils sont pas en bon état !!

[turlu41]

les fils sont en bon etat seulement un peu denude pour tester seulement je n'ai rien qui s'allume avec un testeur normalement il ya un fil amenant du jus et l'autre fait le retour seulement il y a rien qui arrive

[admin]

C'est normal que tu n'ai rien au multimètre, un des fils est relié à la masse, l'autre va au calculateur.
Le calculateur détecte le retour de la masse pour déterminer la position de la trappe.

[turlu41]

alors sie prend le a la batterie je peux verifier si la masse et bonne la masse elle est prise sur le reservoir?

[la rotule 73]

Pour tester ton contacteur,tu dois absolument le débrancher du faisceau si non ton résultat est erronné!Au remontage,tu isole ton faisceau!!!!

[turlu41]

pourez tu m expliquer comment faire

[la rotule 73]

Il n'y a qu'une seule façon: Le débrancher , Tu dois le tester avec un ohmmétre,mais à voir tes problémes c'est lui qui est défectueux! As tu vérifié l'appui de ta trappe,?

[turlu41]

l trappe se ferme bien et elle est bien plaquée tu veux que j isole le contacteur alors je fais comment il prend sa masse ou

[la rotule 73]

A distance,c'est difficile de faire le travail pour toi,tu dis que ton faisceau est dénudé,il faut l'isoler aprés avoir tester ton contacteur,il faut étre sûr de ce dernier!

[turlu41]

je suis d accord a distance pas evident m explique comment le debranche si c'est lui qui doit faire la masse un coup derchanche avec un testeur je devrais arrive a voir s il fonctionne ou pas ???

[Wapata]

Aurais tu la possibilité de faire plus de photos, pour indiquer où tu te situe, en plan éloignée, puis en gros plan. Je dois avouer que je n'arrive plus à savoir où est le problème à l'heure actuelle.

[turlu41]

bnjour tu voudrai des photos de quoi exactement ?

[turlu41]

bonjour j'ai dénudé les deux fil du contacteur et les ai mis ensemble pour que la masse se face en direct mais aucun changement est ce que vous sauriez m'aiguiller cela pourrez t il venir de boitier sous le siège ou du moteur car la serrure, les plots et l activateur a été changé merci

[la rotule 73]

Bon il y a un progrés ,maintenant tu vas pouvoir de rapprocher de ta porte!Il faut vérifier tes alimentations électriques de ta porte,vérifie si ta trappe à essence n'a pas fait sauter tes fusibles,tu as les numéros dans ton carnet d'utilisations! Tu n'en as pas encore parlé!....A+

[turlu41]

les fusibles qui sous le volant 40 A sont bon