Réinitial. du BSI, impact sur rupture du régime moteur ?
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Re: Réinitial. du BSI, impact sur rupture du régime moteur
non les injecteurs ne se règlent pas, ils doivent être Tarés a 240 a la valise indique 239 alors c bon, se n'est pas un Kg qui peut changer la donne, enfin je penses.....! mais comme toi, j'ai pensé aussi au décalage de la pompe .... et pour le savoir il faut se lever de bonne heure.....ben oui hein !
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Re: Réinitial. du BSI, impact sur rupture du régime moteur
Les injecteurs modernes, ça ne se règle pas.
Ton ressenti de manque de pêche est surement réel mais tu ne peux pas avoir une vitesse différente à un régime donné, en restant sur un rapport donné, même en changeant la cartographie moteur (ce que refait une reprog), tu peux avoir des accélérations plus franches (ou moins) mais à un régime donné, sur un rapport donné, tu auras toujours la même vitesse (possible uniquement en changeant la boite, ou les roues comme le suggère Steelson).
Maintenant, il y a peut être aussi un pb d'affichage du régime moteur ou de la vitesse.... En attendant 173 km/h sur du plat, avec une 1007 1.4 HDi ça me semble beaucoup, mais là je n'ai pas d'expérience perso en 1007 1.4 HDi pour comparer.
Ton ressenti de manque de pêche est surement réel mais tu ne peux pas avoir une vitesse différente à un régime donné, en restant sur un rapport donné, même en changeant la cartographie moteur (ce que refait une reprog), tu peux avoir des accélérations plus franches (ou moins) mais à un régime donné, sur un rapport donné, tu auras toujours la même vitesse (possible uniquement en changeant la boite, ou les roues comme le suggère Steelson).
Maintenant, il y a peut être aussi un pb d'affichage du régime moteur ou de la vitesse.... En attendant 173 km/h sur du plat, avec une 1007 1.4 HDi ça me semble beaucoup, mais là je n'ai pas d'expérience perso en 1007 1.4 HDi pour comparer.
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Re: Réinitial. du BSI, impact sur rupture du régime moteur
173Km/h donné par mon GPS alors que mon tachymètre indiquait 168 km sur autoroute bien lancé !user99 a écrit :... En attendant 173 km/h sur du plat, avec une 1007 1.4 HDi ça me semble beaucoup, mais là je n'ai pas d'expérience perso en 1007 1.4 HDi pour comparer.
j'émets un doute sur une reprog antérieure qu'aurait pu faire l'ancien proprio remise a plat, lors du changement des joints !
car y a pas photo sur le manque de pêche
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Re: Réinitial. du BSI, impact sur rupture du régime moteur
Le filtre a air encrasser ?
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Re: Réinitial. du BSI, impact sur rupture du régime moteur
Ou une reprog, effectivement, le Hdi 70 doit se pousser à 90ch en reprog, donc ca paraitrait possible avec 90ch...zebulon05 a écrit :173Km/h donné par mon GPS alors que mon tachymètre indiquait 168 km sur autoroute bien lancé !user99 a écrit :... En attendant 173 km/h sur du plat, avec une 1007 1.4 HDi ça me semble beaucoup, mais là je n'ai pas d'expérience perso en 1007 1.4 HDi pour comparer.
j'émets un doute sur une reprog antérieure qu'aurait pu faire l'ancien proprio remise a plat, lors du changement des joints !
car y a pas photo sur le manque de pêche
A confirmer si cette reprog serait effacée par une réinitialisation du BSI.
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Re: Réinitial. du BSI, impact sur rupture du régime moteur
Par une simple ré-init du genre, en débranchant la batterie, je ne pense pas mais lors d'une intervention sur le moteur avec mise à jour du calculateur moteur... ça me semble évident.
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Re: Réinitial. du BSI, impact sur rupture du régime moteur
Ah voilà ce que je cherchais a dire par rapport a la pompe mais je ne trouvais pas les mots qui fallait merci user99user99 a écrit :Par une simple ré-init du genre, en débranchant la batterie, je ne pense pas mais lors d'une intervention sur le moteur avec mise à jour du calculateur moteur... ça me semble évident.