Problème ESP

[gesan]

tant mieux, c'est rassurant.
Mais bon, j'imagine que leur enseignement à ce sujet est aussi court que celui du fonctionnement de l'embrayage...? non?

Perso, je trouve qu'on est absolument pas assez formé sur le maniment du véhicule!
Certes les manoeuvres pour se garer c'est important, mais pas autant que savoir freiner et freiner en courbe ...
Le probleme, c'est surtout le matériel je pense... car des freinages d'urgence a répétition n'est pas très bon pour une voiture, donc ça couterait cher aux autoécole.

[fxp2008]

Oui c'est tres succint on te dit si ta voiture a l'abs et que tu veux freiner reste le pied dessus c'est elle qui gere. Et si ta voiture n'a pas l'abs tu laches quand ca glisse et tu rappuie.

[gesan]

et sans pratique, les gens se plante à la moindre situation d'urgence ...

[bredmat]

Bonjour à tous !
J'ai une 1007 1,6l HDI 110CV FAP de mars 2007 et j'ai depuis plusieurs jours le voyant ESP qui s'allume en permanence...

J'ai donc fait analyser le problème et apparement il s'agit du capteur de pression au niveau des freins qui est defectueux et sur cette série de voiture apparement il faut carement changer le boitier ABS...

Je trouve pas normal qu'une voiture si récente avec 28100 kms rencontre ce problème ? d'ailleurs le garagiste était également étonné...

J'ai fais un mail à Peugeot et suis allé voir le concessionnaire car je trouve ca peu normal.

qu'en pensez vous ? avez-vous déjà rencontré le problème ?

Merci de votre aide

[1007duquatre9]

bredmat, c'est vrai que ta panne d'ESP est étonnante a 27000km et 2ans de vie, en plus pas de chance la garantie de ta 1007 doit être terminée depuis 2 mois 1/2

[Wapata]

apparement il s'agit du capteur de pression au niveau des freins qui est defectueux et sur cette série de voiture apparement il faut carement changer le boitier ABS...

Intéressant, ma voiture (qui doit faire ses 40 000 à l'heure actuelle) fait un défaut ABS/ESP DESACTIVE (mais ré-activable en éteignant puis redémarrant le moteur) lorsque la température extérieur est de plus de 36° et que je roule à plus d'une heure.
Je demanderais de faire vérifier mes freins lors de ma prochaine visite chez peugeot.

[piff]

ma reponse etre peut etre bete mais pourquoi pas tout simplement le fusible ????
mais attention si tu commence comme ca ...

[Vinouchette]

Décidément ma 1007 n'aime pas que je parte en vacances sans elle. je la reprends ce matin et au démarrage, le voyant ESP/ASR s'allume et j'ai le message sur l'odb : système défaillant.
La Température extérieure 33°C, ce qui pourrait rejoindre la situation de JBC;
Après un arrêt de 15 minutes, le phénomène s'est reproduit au démarrage, le voyant reste allumé, le message disparaît à l'ODB.

est-ce qu'un tour chez M. Peugeot s'impose ?

[jbc31]

Vu que tu es toujours sous garantie, je pense que oui.

Mais un conseil, vas-y avec la panne affichée ou le voyant allumé car ils ont à priori plus d'informations à la valise.

Sinon, ils te disent: ben oui, on voit qu'il y a eu un message dans l'historique, mais on peut pas savoir ce qui s'est passé...

[1007duquatre9]

Décidément ma 1007 n'aime pas que je parte en vacances sans elle...
est-ce qu'un tour chez M. Peugeot s'impose ?

C'est vrai à chaque fois que tu pars et paf ta un problème...
Bien sûr une visite chez le concessionnaire s'impose, en espérant qu'il trouve et répare l'anomalie.

[Vinouchette]

ok merci pour vos conseils, je file demain savoir ce qu'ils vont me dire. De plus, il faut que je change de concession puisque je suis encore en vacances...

[Vinouchette]

j'ai donc du attendre jusqu'à aujourd'hui pour aller chez mon garagiste habituel de Vence (pas moyen de joindre la concession de Biot depuis lundi).

bilan: la valise repère bien l'anomalie mais, et c'est là que je n'ai pas bien compris, ils ne trouvent pas où ! j'ai donc récupéré ma 1007 ce soir avec son voyant allumé et l'odb qui m'indique "ESP/ASR défaillant". Elle retourne mardi toute la journée chez le garagiste, en espérant qu'ils vont déceler l'origine. En attendant, je leur ai dit que j'allais vous poser la question si quelqu'un a une idée pour orienter les recherches !

[Brieucdesamois]

Comme bien souvent, ils ne savent pas faire si la valise ne dit pas d'où vient le problème et c'est bien dommage.

[jbc31]

Ouais, la voiture a beau être intelligente et indiquer qu'elle à mal, c'est toujours "quelque part", le programme n'est pas foutu de dire où exactement.

Peut-être devrait-on aller voir un vétérinaire, ils sont habitués à soigner des malades qui ne peuvent pas expliquer ce qu'ils ont

[Vinouchette]

je vous transmets les dernière nouvelles car je suis très en colère.

j'ai confié ma 1007 au garage ce matin pour la 4e journée complète (petit rappel le premier jeudi, ils ne trouvaient pas la panne, 2e jour,mardi un mécano étant malade, ils n'ont pas eu le temps de s'en occuper, 3e jour, jeudi suivant ils ont déterminé l'origine de la panne : un contacteur de frein selon eux, mais ils ignorent où se trouve ce contacteur, 4e jour, mardi : ce serait en fait le bloc hydraulique mais comme ma 1007 est sous garantie, la paperasse administrative est trop compliquée, on m'invite gentiment à prendre contact avec la grande succursale de Cagnes pour effectuer la réparation.)

ma voiture a donc été immobilisée 4 fois en quinze jours pour RIEN, le voyant est toujours allumé .

je trouve cela inadmissible . Est-il vraiment nécessaire que cela soit un grand garage qui s'attaque à ce problème ?

[1007duquatre9]

A ta place j'enverrais une bafouille ou téléphoner au service relations clientèles en expliquant le malaise de la concession....et en même temps que proposent ils comme solution à ton problème

[Vinouchette]

j'ai plus l'impression que le prix de la réparation pour une voiture qui n'a pas été achetée dans leur concession a été décisif...

Admin pourra peut-être nous dire à combien se monte le changement d'un bloc hydraulique : c'est d'après eux, la pièce à changer.

[admin]

Sur une full CAN, le prix du bloc hydraulique varie entre 900 et 1400 € suivant la date de fabrication.

[Zeb34]

c'est d'après eux, la pièce à changer


je leur demanderai d'abord, de trouver le contacteur de frein qui se trouve en haut de la pédale, avant de te faire changer l'hydraulique....!

bon courage !

@+

[admin]

il y aussi un capteur qui mesure la pression du liquide de frein.

[1007duquatre9]

Sur une full CAN, le prix du bloc hydraulique varie entre 900 et 1400 € suivant la date de fabrication.

+ 56% plus cher sur 900€ ce n'est pas rien.....Qu'est ce qui peut justifier cet écart de prix , il est en or le machin

[admin]

aucune idée.

Sylvie, avec le numéro de série de ta 1007 je peux te donner un prix plus juste.

[1007duquatre9]

je peux te donner un prix plus juste.

Ah c'est toi...

[admin]

ouais, c'est moi lagaf'

[Vinouchette]

Sylvie, avec le numéro de série de ta 1007 je peux te donner un prix plus juste.

ok, je t'envoie cela en MP tout à l'heure. Merci David