Vos consommations avec le 1,4 HDi 70ch

[1007duquatre9]

Toto85, tu la prendras chez PEUGEOT ou à un particulier
Sinon pour une 2006 avec 25000km le prix me parait correct

[piff]

tout ce que je t'ai dit n'est que suggestions
c'est parfois dommage de regretter de ne pas avoir ca ou ca
mais si tu est pris par ton budget alors va y
a +

[1007duquatre9]

déjà des réponses, wahou ! ! !

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[Toto85]

1007duquatre9 : ce sera chez Peugeot, avec 1 an de garantie

piff : pour le budget, j'aime voyager, donc moins je dépense dans la voiture, et plus je peux bouger ! ! !

mais tu as raison de suggérer, je "forume" pour cela !

[1007duquatre9]

Toto85 toi qui as peur avec les portes sésame.... tu seras au moins 1 an tranquille avec la garantie

[alain38]

et l'achat par le biais d'un collaborateur peugeot ?????????????????

on a payé 9000 € notre 1007 avec 14000 kms

[1007duquatre9]

Tu as fait un bon coup alain38 car en ce moment sur clic PEUGEOT ça démarre à 11000€ et c'est une TRENDY.....
http://www.clicpeugeot.com/cfo520.aspx? ... e=&Temps=0
Une fois la page ouverte il faut cliquer sur le prix pour voir les annonces dans l'ordre du prix le plus bas au plus haut

[Toto85]

effectivement, la proposition qui m'a été faite semble correcte.

désolé pour le HS

je suis preneur de toute info sur la conso réelle, en fonction des différents types de conduite !

[Zeb34]

Bonjour a tous,

Ce type de sujet existe déjà, mais je souhaiterai répertorier par type de moteur afin de faciliter la lecture des usagers du forum.(et aussi pour faire vivre un peu le forum )

Merci de répondre a ce sujet et d'indiquer quels sont vos consommations pour le 1,4 HDI 70ch

Record petite conso :
Record conso maxi :
Consommation moyenne :

Merci de nous indiquer impérativement sous quel profile de conduite et de route vous avez obtenu cette consommation!

Bonjour, gesan,

roulant en permanence sur routes sinueuses de montagne, avec une conduite moyennement souple, je parviens à faire une consommation basse 4.8 l et une haute atteingnant les 6.9 l approchant une moyenne de consommation de 6 l j'ais reussi a faire une moyenne de 5.2 l lors d'un depart en vacances sur un trajet de 380 Km

bien amicalement, bonne journée

zebulon05

[michat]

Très peu de kms, puisque je viens d'avoir ma HDI trendy 70 cv ; pour l'instant 170 km, petits trajets route-ville, 5.7 l de moyenne.

Je vous affinerai çà plus tard, quand j'aurai eu le plaisir de rouler sur des tronçons différents.

[michat]

Une petite réflexion-souvenir : Quand j'avais des petites voitures, style saxo D, avec peu de puissance et de reprise, et qu'il n'y avait pas le permis à point, je pouvais m'élancer dans les descentes à 100 km par ex, pour arriver dans le haut de côte suivant à 90... Ainsi je consommais peu de carburant.

Maintenant que j'ai la 1007 HDI 70 cv, idem pas trop de puissance ; et pas le droit de dépasser le 94 dans la descente....donc peut pas prendre cet élan pour monter plus loin. On est donc obligé d'accélérer dans la côte, d'où conso supérieure.
Je ne sais pas si je me suis bien expliquée ?

comment faites-vous ?

[1007duquatre9]

Je ne m'occupes pas de la limitation

[mao]

pourquoi essayer d'économiser des verres à moutarde de gasoil avec le moteur le plus sobre de la gamme ? Et le carburant consommé pour lancer la voiture en descente se récupère-t-il en fin de côte suivante ?
De plus, en 5 mois le litre de mazout à perdu plus de 30% de sa valeur. Ces astuces de côtes sont donc un peu vaines vu que sans rien faire tu as fait baisser ton budget conso de 30% en 5 mois.

[michat]

oui, ce doit être des économies de bout de chandelle.., mais crois-tu, Mao que le "p'tit nico" va nous laisser le GO à moins d'1 € le litre pour longtemps ?*- je ne sais même pas si çà dépend de lui ou de l'OPEP...?
(Ce que j'ai voulu dire, c'est que la 206 avançait toute seule, alors que sur celle-là, il faut appuyer

[mao]

le petit nico il n'y peu rien. Même si le pétrole était gratuit, le prix au litre restera aux alentours de 1€ pour les frais de transports, le raffinage (de plus en plus cher pour le diesel avec les normes euro 3, 4, 5 etc... vous pouvez remercier les écolos) et les taxes mobiles devenues fixes (TIPP) judicieuse décision ? sans compter la TVA à plus de 20% et j'en passe.

Quand le baril était à 45 dollars, les producteurs ont décidé d'arrêter de pomper pour spéculer sur les stocks. En vain, c'est descendu quand même à 38. Plus personne ne veut de leur pétrole, tout le monde arrête d'en acheter et même les consommateurs que nous sommes ont brûlé -12% en 2008.

[Steelson]

le petit nico il n'y peu rien. Même si le pétrole était gratuit, le prix au litre restera aux alentours de 1€ pour les frais de transports,

Oui mais justement si le prix du transport décroit avec le prix du gasoil.
OK je sors 5 mn ...

[Steelson]

Une petite réflexion-souvenir : Quand j'avais des petites voitures, style saxo D, avec peu de puissance et de reprise, et qu'il n'y avait pas le permis à point, je pouvais m'élancer dans les descentes à 100 km par ex, pour arriver dans le haut de côte suivant à 90... Ainsi je consommais peu de carburant.

Maintenant que j'ai la 1007 HDI 70 cv, idem pas trop de puissance ; et pas le droit de dépasser le 94 dans la descente....donc peut pas prendre cet élan pour monter plus loin. On est donc obligé d'accélérer dans la côte, d'où conso supérieure.
Je ne sais pas si je me suis bien expliquée ?

comment faites-vous ?

Nous avons donc partagé les mêmes astuces !

Aujourd'hui, les diesel modernes peuvent couper l'alimentation dans les descentes, c'est déjà cela de gagné.
En montée, suffit d'être raisonnable et même descendre d'un rapport de boite.
Le moteur étant des plus économiques, ta conso devrait être de beaucoup inférieure à ta voiture précédente.

Après que faire ? Faire descendre les chats et leur faire tirer le tacot.

[1007duquatre9]

Après que faire ? Faire descendre les chats et leur faire tirer le tacot.

[michat]

Pas possible d'être en-dessous de ma 206 : moyenne 5.2 l (ville campagne avec la clim). Et j'ai fait 700 km Laval-frontière espagnole avec 4.8 l. Là, j'attends avec celle-là, pour l'instant 5.7 l (170 km ville route)
Je me suis mal exprimée : l'astuce de couper le moteur dans les descentes, je ne fais pas, car il semblerait qu'on n'ait plus une bonne tenue de route (frein moteur ?).
Pauvres chats, à toutes les sauces !

[Moulagaufre]

Non, on ne te demande po de couper toi même le moteur en descente, c'est ta voiture qui coupe l'alimentation de carburant donc tu consommes rien en descente.

[michat]

Effectivement, à partir du moment où on n'appuie plus sur l'accélérateur, le compteur
note 0 litre.

[Steelson]

AVISSE aux comme dirait notre nouveau modo :

Depuis le changement de jauge et de réservoir, mon ODB qui était hyper fiable auparavant, affiche un pessimisme de 10%. Je suis aujourd'hui à 5.3 (ODB) alors qu'en réalité après vérification à la pompe sur plusieurs pleins je suis à 4.8l/100km (ou 21km/litre comme diraient les ritals).

Y a t-il un paramètre qui me permettrait de corriger les infos parvenant à l'ODB ? Et comment le mettre à jour ?

[admin]

la conso est calculée par le calculateur moteur, peut être que le logiciel à été mis à jour lors de tes passages au garage.

la nouvelle version est peut être moins précise que celle que tu avait.

[michat]

Me voilà donc à 1200 kms ; je viens de refaire le plein :
Je n'ai pas encore fait de grande route sur un trajet assez long pour vérifier, mais depuis le début je roule sur petits trajets en campagne + 1 peu de ville :
* mon ODB notait une moyenne de 5.60 l sur 618 km
* ma conso réelle calculée est de 5.75 l

Je croyais que l'ODB notait plus fort que le réel....mon moteur est bien le KM....C, donc consommerait davantage.
je remets mon compteur et mon odb à zéro après chaque plein, est-ce la bonne formule comparative ?

[1007duquatre9]

Je croyais que l'ODB notait plus fort que le réel....mon moteur est bien le KM....C, donc consommerait davantage.
je remets mon compteur et mon odb à zéro après chaque plein, est-ce la bonne formule comparative ?

Tiens michat tu as des réponses viewtopic.php?f=20&t=776 dont la dernière de JBC qui répondait à ton message