La nouvelle C2, vous aimez?

[mao]

t'es resté en premiere quoi

bah... le rupteur électronique se déclenche à 6500 tours, heureusement.

[jbc31]

Quand j'étais à l'armée en Allemagne, il y a eu un mois où j'ai fait 24l/100 avec ma 305.

Faut dire que j'attendais toute la journée dans la voiture le colonel qui s'occupait de l'organisation d'un défilé (on avait eu la visite de Kohl et Mitterand)

En plein hiver, ça caillait et je laissais tourner le moteur pour avoir le chauffage

[mao]

et un char Leclerc consomme 1000l/100km.

[jbc31]

Ben ces jours là, entre les chars, les pont flottants, les hélicos,... la note d'essence devait être monstrueuse, alors le plein de ma 305, il passait un peu inaperçu.

[Steelson]

Et un moteur d'avion fait 5.000 litres de kéro (à presque 1€/litre) à l'heure (à plein régime quand même, c'est-à-dire au décollage). A multiplier par 2 pour les bi-réacteurs.

[mao]

l'avion est très économique en carburant. Si ses passagers faisaient la même distance dans des voitures par groupe de 4 et leur valises et avec la même quantité de carburant, il faudrait qu'ils roulent à 1000km/h avec une conso de 1,5l/100km pour chaque véhicule. On en est encore un petit peu loin je pense.

[Steelson]

Tout à fait exact et pertinent.
Mais si nous n'avions pas l'avion, nous ne ferions pas autant de km.

[mao]

bienvenue en l'an 2000 où ce n'est pas le besoin qui créé l'outil mais l'inverse.