La nouvelle C2, vous aimez?

[gesan]

la nouvelle :


l'ancienne :

[Steelson]

Je n'aime pas trop ... pourquoi Citroën n'a pas repris sa superbe calandre avant sur ce modèle ?

[mao]

les retouches sont trop faibles. Je n'ai jamais compris ce modèle. On peut le considérer comme une C3 2 portes car il n'y a que 500€ de différence de prix entre les deux. Les deux atouts sont le sensodrive dispo sur diesel et l'ouverture du hayon arrière dans le style C3 Pluriel, sympa.

[gesan]

Je n'aime pas trop ... pourquoi Citroën n'a pas repris sa superbe calandre avant sur ce modèle ?

je me suis posé la meme question... Peut etre qu'avec la calandre prolongée, le design n'était plus crédible (à cause de la forme des phares)
Moi je n'ai pas du tout aimé au début, puis finalement, je suis plus neutre... sans opinion on va dire...

En tout cas, c'est pas ça qui fera décoler les ventes de C2... trop peu d'évolution...
Par contre, ça sera peut etre le 1.6 Hdi 110 greffé depuis qq mois sur le model.
nota : la C2 a été limitée au 1,4hdi 70 depuis ses débuts... il était temps... des fois on se demande ce que PSA attend!!!
nota2 : un HDi si puissant dans une voiture si legere, ça n'a pas grnad interet... le couple de camion ne sera pas utilisé et utilisable (a moins de charger la C2 au max et de monter un col de montagne lol)...
Une petite citadine est plutot adaptée à recevoir des moteurs essence, et mettre les THP aurait été sacrément interessant pour une C2!!
Déjà avec un ET3, la C2 était une vraie petite bombe! même le 1,6e 110ch est excellent dans cette auto!

[gesan]

les retouches sont trop faibles. Je n'ai jamais compris ce modèle. On peut le considérer comme une C3 2 portes car il n'y a que 500€ de différence de prix entre les deux. Les deux atouts sont le sensodrive dispo sur diesel et l'ouverture du hayon arrière dans le style C3 Pluriel, sympa.

C'est la volonté de citroen a faire de VRAIes voitures 3portes à design unique.
Tu remarqueras que les 206, 207, 308 etc... en version 3p sont exactement les mêmes que les 5P.
Chez citro, la C2 est une voiture à part entiere et la C3 aussi.
la C4 5P et coupée sont aussi rigoureusement différentes...
chez citroen, 5P c'est confort, famille etc...
3Portes c'est tout de suite esprit plus sportif.

[mao]

sur C1, trois ou 5 portes, pas de différences, mais c'est un modèle partagé sur 3 marques.
Autre bon point sur C2 : la plage arrière qui est soulevée par le hayon. Un truc qu'on aurait aimé avoir sur 1007.
Autre point de la C2 : ses sièges arrières qui se replient en porte-feuille comme sur la 1007 et pas sur la C3. Cependant, sur C2, ça oblige les places avant à se coller sur le tableau de bord. Sur 1007, ça limite aussi le recul des sièges avant, mais pas à ce point.

[Vinouchette]

j'ai voté sans opinion, je la trouve tout à fait.... quelconque.

[ray-mon]

Pareil ... banale .

[Moulagaufre]

pareil sans opinion, ya po beacoup de diférence

[Steelson]

Ben finalement il n'y a que moi qui ai une position tranchée !
oui = 0
non = 1
sans opinion = 6

[ray-mon]

Pour répondre à la question " vous aimez " , il faudrait déjà l'avoir essayée .
Si la question se pose juste sur l'esthétique , c'est très superficiel .

[fxp2008]

Moi je n'arrive pas a me prononcez j'aime bien l'ancienne et les photos de la nouvelle ne me dise pas grand chose. J'attends de voire.

[Ph3niX]

+1, j'atten de voir aussi se que sa donne

[GEC]

oui plus dynamique, plus sport ... mais sans trop changer !!!

[jbc31]

Sans opinion, ni plus ni moins plaisante que l'ancienne.

[gesan]

sur C1, trois ou 5 portes, pas de différences, mais c'est un modèle partagé sur 3 marques.

bonne remarque!
Mais pour la C1, il y a effectivement l'aspect partagé sur 3 marques et aussi le fait qu'ils ont tiré un max vers le bas les prix...
La C2 avait une vocation un peu plus chic que la C1.

Moi j'aime bien la C2... même si elle a des défauts.
Je trouve que son principale défaut c'est son manque de design!
Meme si sa ligne est sympa, elle est trop classique pour la catégorie a mon gout.

[nubnub54]

J'aime assez la nouvelle calandre ainsi que les nouveaux antibrouillards avant.Mais en même temps j'aimais déjà l'ancienne.J'en ai eu une en voiture de fonction et je dois avouer que le moteur diesel était assez énergique, avec une conso relativement correct.J'aimais l'ensemble.Pour le reste de la nouvelle C2 j'attends de pouvoir l'essayer pour en dire plus.

[mao]

j'en ai également une en voiture de fonction, le bas de gamme entreprise avec un petit moteur essence, sans doute le 1.1 que je trouve énergique et pas trop glouton (malgré tous mes efforts, je n'arrive pas à dépasser les 10,4l/100km )

[Steelson]

Et moi qui pensais que l'armée (et la gendarmerie) contrairement à la fonction publique (et la police) prenait soin de ses voitures.
Je me souviens du matelot de service à Cherbourg me reconduisant souvent le matin de très bonne heure (avant 6h) à la gare dans une 204 extrêmement bien tenue.*

* Non MAO, ce n'était plus l'époque de la 202.

[mao]

oui :
1 : c'était la marine et leur fâcheuse habitude de tout peindre et de nettoyer le reste
2 : ton matelot, c'était un appelé qui n'avait que ça à faire
3 : il n'y a plus d'appelés
4 : des femmes de ménage au SMIC les ont remplacé, ça s'appelle la sous-traitance
5 : les mentalités ont bien changé et on ne veut pas nous acheter un nouvel aspirateur (car avec les marchés nationaux, la moindre clé USB de 1Go est facturée à 50 euros, c'est refusé car trop cher, alors un aspirateur...)
6 : on a déjà pas le temps de faire le travail qu'on nous demande. J'ai des dossiers qui ont 5 ans de retard alors que je n'ai que 3 ans de présence dans mon service. (mais j'ai une excuse, j'attends ma clé USB)
7 : etc...

[gesan]

j'en ai également une en voiture de fonction, le bas de gamme entreprise avec un petit moteur essence, sans doute le 1.1 que je trouve énergique et pas trop glouton (malgré tous mes efforts, je n'arrive pas à dépasser les 10,4l/100km )

Hein?? comment tu fais pour faire du 10.l/100 avec une C2 1.1 en sachant qu'avec la 1,4e 70 (notre TU3 de 1007) je fais du 7l/100 en RP...

Je ne connais pas le 1.1 j'avoue, et vu sa technologie, j'imagine bien qu'il n'est pas optimisé pour etre super sobre, mais bon, pas pire qu'un TU3...
Bref... ce que tu dis là m'étonne bcp.

[mao]

ce sont des très petits trajets, ce véhicule n'a pas le droit de sortir de la Base.

[gesan]

ah oké, c'est une utilisation un poeu particuliere quand meme...
je pense que le 1.1 n'est pas si glouton que ça... par contre, il doit etre bien sous motorisé car autant le 1.4 70 va très bien, mais le 1.1 ça doit etre franchement juste pour faire de la route.

[mao]

ben... jamais utilisé au delà de 50km/h.

[gesan]

t'es resté en premiere quoi