Actionneur de porte

[Pingoo]

Hello Michel !

Très heureux pour toi et bravo pour la réparation !

[nubnub54]

Bonne nouvelle, l'actionneur est souvent en cause et simple à remplacer effectivement.
Bonne route en 1007

[Vinouchette]

C'est ta petite fille qui doit être ravie ! une porte qui fonctionne au doigt et à l'œil, c'est quand même bien pratique...

[Michel31]

Salutatous, un petit passage pour donner des nouvelles de la bête ! Comme indiqué plus haut, elle a fait le ‘’bonheur ‘’ de l’héritière et a maintenant passé le cap des 240000 km , elle sort d’une grosse ‘’ révision ‘’ soit:
Une distri complète , 2 amortos avant ( le mécano en a bavé pour les déposer cause oxydation bord de mer !), 2 amortos arrière,une courroie d’accessoires, 1 relais de préchauffage , et une vidange! , la gamine est ravie , ,,,,,, d’autant que c’est papy qui paye ( avec plaisir )
Bonne route aux 1007tistes
PS: comme sûrement certains vont se/me pose la question l’écureuil a perdu 890 roros !!!!!

[nubnub54]

Vu le travail décrit, le prix semble raisonnable c'est sûr. elle est repartie pour des kilomètres après cette remise en forme.

[YH33]

Bonjour à toutes et à tous,

Je me permets de créer ce sujet afin de solliciter votre aide concernant un problème sur ma Peugeot 1007 1.6 HDi 110 Sporty de 2007.

La porte coulissante droite ne s'ouvre plus ni électriquement avec les boutons d'ouverture, ni avec la poignée extérieure.

Pour me dépanner, j'ai déposé les câbles du moteur afin de pouvoir déplacer la porte manuellement. Cette manipulation m'a permis d'utiliser provisoirement le véhicule. Les câbles ont ensuite été remontés, mais le problème est resté identique.

Aujourd'hui, lorsque j'actionne la commande d'ouverture ou la poignée, j'entends uniquement un bip, sans aucun autre bruit (pas de « clac » de serrure ou de gâche, ni de mouvement de la porte).

Je précise que la porte coulissante gauche fonctionne parfaitement, ce qui me fait penser que certains éléments communs aux deux portes (fusibles, alimentations, calculateurs ou autres) peuvent probablement être écartés. J'aimerais justement connaître les organes communs aux deux portes afin de ne pas perdre de temps sur des contrôles inutiles.

Le rétroviseur droit est un modèle rabattable électriquement. La partie électrique fonctionne, mais le mécanisme de rabattement est défectueux. Pensez-vous que ce dysfonctionnement puisse empêcher l'ouverture électrique de la porte ?

Je recherche surtout une méthode de diagnostic logique, permettant d'éliminer les causes une par une, plutôt que de remplacer des pièces au hasard.

Existe-t-il une synthèse des contrôles à effectuer dans un ordre logique, par exemple :

les premiers contrôles à réaliser sans démontage ;
les voyants, le plafonnier ou les indications du tableau de bord permettant de vérifier certains contacts de porte ;
les contrôles des différents contacteurs (fin de course, serrure, gâche, contacts entre la caisse et la porte...) ;
les mesures électriques éventuelles ;
puis, si nécessaire, les tutoriels de démontage et de remontage des différents organes.

J'ai parcouru de nombreux sujets du forum, qui sont très riches en informations, mais je n'ai pas trouvé de synthèse regroupant les différentes étapes de diagnostic dans un ordre logique.

Si une telle synthèse existe déjà, ou si vous pouvez m'orienter vers les tutoriels les plus pertinents, je vous en serais très reconnaissant.

Merci d'avance pour votre aide et pour le travail remarquable réalisé sur ce forum.

[nubnub54]

Lorsque tu actionnes la poignée intérieur, est ce qu'elle est plus dure que la poignée conducteur? Tes symptomes ressemblent à un actionneur fatigué.
En entête de cette section Porte coulissante, tu as cette FAQ qui résume pas mal de diagnostic/solution.

[dartagnan]

Tu parles d'ouverture,mais est-ce pareil a la fermeture ?

[YH33]

Bonjour
Merci pour vos retours , c’est effectivement l'actionneur qui était HS , je l’ai remplacé et tout fonctionne !!
Par contre pas du premier coup ? J’ai réinitialiser les portes par coupure de la batterie comme indiqué sur le site mais ce n’a pas fonctionné du premier coup donc deux tentatives et Bingo !!
J’ai changé le rétroviseur rabattable qui était HS , je ne sais pas si c’était aussi un problème ( contact de position ouvert fermé pour autorisation fermeture porte ?)
Y’a plus qu’à tester quelques kilomètre

[nubnub54]

a ma connaissance, il n'y a pas de lien entre le rétro et l'ouverture de la porte.