Problème boite auto

[nubnub54]

Si c'est un embrayage neuf sur la 2-tronic, il ne faut pas faire un apprentissage du point de patinage avec PP2000?

[Pingoo]

Si l'apprentissage est nécessaire. Le système de rattrapage de jeu dans l'actionneur est également à contrôler.

Le joint SPI de sortie de boîte a-t-il été remplacé (généralement remplacé lors du changement couple butée/guide) ?

[Citron jaune]

Bonjour, il patine vers 3000 tours et ne le fait pas systématiquement

[Pingoo]

Le joint SPI de sortie de boite as-t'il été changé ?
Odeur d'huile de boite (odeur forte) ?
L'actionneur d'embrayage as-t-il été reposé au même endroit ?
L'apprentissage positions + point de patinage ont-ils été faits chez Peugeot ?

[Citron jaune]

Le joint SPI de sortie de boite as-t'il été changé ?
Odeur d'huile de boite (odeur forte) ?
L'actionneur d'embrayage as-t-il été reposé au même endroit ?
L'apprentissage positions + point de patinage ont-ils été faits chez Peugeot ?

Bonjour. Non pas d'odeur d'huile. Elle revient chez Peugeot le 18

[Citron jaune]

bonjour. voilà ma 1007 est passée chez Peugeot, il ont refait un apprentissage et c'est toujours pareil et ils me disent qu'ils ne savent pas d’où cela peux venir et qu'ils ne peuvent rien faire parce que la seule personne qui pouvait gérer le truc à quittée l'entreprise

[Citron jaune]

ça pue le pâté cette histoire je crois que ça va finir au tribunal.

[Pingoo]

Ils ont une obligation de résultat. Envoie un courrier à la maison mère avec menaces de publicité gratuite sur les réseaux sociaux.

Ils ont mal posé ton embrayage ou ta butée ou fracassé le rattrapage de jeu au niveau de l'actionneur c'est fragile.

Le joint SPI de sortie de boîte peu également être en cause, non remplacé ou mal posé.

Ils doivent de nouveau remplacer ton embrayage ou effectivement tu peux ester en justice.

[Pingoo]

J'ai eu un problème similaire après avoir remplacé mon embrayage sur la 2tronic.

C'était le joint SPI de sortie de boîte qui était de mauvaise qualité et une toute petite quantité d'huile venait souiller les garnitures du disque d'embrayage.

Il ma fallu tout démonter de nouveau pas le choix.

[Citron jaune]

Bonjour le problème c'est qu'elle patine à partir de 3000 tours

[Citron jaune]

Je suppose que si il y avait une fuite d'huile ça patinerait en permanence.

[dartagnan]

J'ai eu aussi un problème de joint spi sur une boite mécanique.C'était le roulement d'entré de boite qui était hs avec beaucoup de jeu.Du coup,l'arbre bougeait radialement et laissait passer l'huile par intermitence et donc ça ne patinait pas tout le temps.

[Pingoo]

Cette boîte est bien connue pour avoir une faiblesse au niveau de ce roulement

[Citron jaune]

Bonjour. Ma compagne tout comme moi possède une 1007 1,6L 110 chevaux. Le problème c'est le petit flocon avec le message ( anomalie de boîte à vitesse) et la boîte qui passe au point mort, elle a 177000 km. Après une demande d'information auprès de Peugeot, ils nous disent que dans la grande majorité des cas le petit flocon veut dire qu'il faut changer l 'embrayage et nous aimerions savoir si dans la région haute-vienne Charente il y a un garage sérieux capable de changer L'embrayage ?

[nubnub54]

Sauf erreur, le problème quand le flocon apparait vient plutôt de l'actionneur d'embrayage que de l'embrayage lui même. Pas le même devis et pas les mêmes pièces à remplacer

[Citron jaune]

Sauf erreur, le problème quand le flocon apparait vient plutôt de l'actionneur d'embrayage que de l'embrayage lui même. Pas le même devis et pas les mêmes pièces à remplacer

Bonjour, est-ce que de passer la valise, peux déterminé le problème ?

[nubnub54]

Oui, le code défaut n'est pas le même normalement

[Pingoo]

Bonjour, le flocon qui s'allume signifie un problème au niveau de l'embrayage ou de la boîte de vitesse. Ce problème peut venir de la commande (actionneurs) ou des mécanismes (embrayage ou boîte).

Il faut un bon garagiste pour faire un bon diagnostic et le passage à la valise est obligé compte tenu du fait qu'il oriente forcément le diagnostic...

[petchie]

bonjour ,
bon et bien voilà , ma 1007 boite robotisée en panne ... (153000km)
à un rond point , BIP," boite automatique défaillante",flocon et un gros bruit d'accélération sans que la voiture avance ...
arrêt , et la voiture ne démarre plus . ( en sécurité ? )

ma question : on me parle d'embrayage ( a priori changé par le vendeur il y a un mois mais pas de preuve ) , l'actionneur, le robot, le calculateur ? , "on " me dit également que le calculateur ne se trouve plus sur ce modèle ..

voiture à l'arrêt , impossible de faire intervenir le vendeur ( achetée en avril)qui nous a arnaqué puisqu'il est en procédure avec les anciens propriétaires du véhicule ( il a repris la voiture qui avait ces même problèmes , nous l'a vendue et ne les a pas remboursé...)

Bref nous sommes désespéré et les garagistes que nous contactons ne veulent pas intervenir sur ce genre de voiture , trop compliqué
auriez vous une idée de la panne , si les pièces peuvent se trouver quelque part et à qui nous pouvons nous adresser pour les réparations , si ça vaut le coup ( acheté 4000e)

merci de votre aide

[Pingoo]

Ces garagistes sont bons pour la taule...

Peugeot de dépannera ta voiture moyennant quelques billets.

A ta place je reprendrais tout, y compris l'embrayage.

Pour le diagnostic il faut brancher la voiture sur la valise Peugeot et chercher un peu en regardant les codes défaut, en bougeant manuellement les actionneurs, etc. Bref du travail de garagiste, rien de bien méchant...

Si tu veux le faire toi-même nous t'aiderons. Sinon direction un vrai garage PSA digne de ce nom.

[petchie]

Merci de votre reponse
Est ce vrai qu’on ne trouve plus de calculateur si jamais c’est ça le probleme ?