La 1007 face au contrôle technique...

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la rotule 73
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Re: La 1007 face au contrôle technique...

Message par la rotule 73 » 28 janv. 2014, 13:00

:g01: Un numéro de série différent sur la carte grise, par rapport à la frappe sur châssis , et ils s'aident parfois des certificats d'homologation des véhicules ,ils doivent avoir toute la liste via les constructeurs , CT refusé avec CV ! Encore plus sévère aux CT poids lourd, une plaque d'habitacle manquante sur un MB Atego , la plaque est restée à Stuttgart sur l'établi , CT refusé avec CV, rapatriement de la plaque et en quatrième vitesse ! Expérience vécue,elle était au dessus de tout contrôle avant la première mise en circulation ! :8:
Modifié en dernier par la rotule 73 le 28 janv. 2014, 13:44, modifié 3 fois.

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user99
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Re: La 1007 face au contrôle technique...

Message par user99 » 28 janv. 2014, 13:04

Pour les VP c'est récent (2-3 ans) que le numéro frappé différent du numéro de la CG entraîne une contre visite.

la rotule 73
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Re: La 1007 face au contrôle technique...

Message par la rotule 73 » 28 janv. 2014, 13:12

:g03: Parfois c'est une erreur humaine ,un mauvais contrôle à la première mise en circulation , mais tôt ou tard , on est bloqué avec ces erreurs ! :12:

Vinouchette
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Re: La 1007 face au contrôle technique...

Message par Vinouchette » 12 mars 2014, 18:59

Voilà, le 2e contrôle technique de ma 1007 est passé sans problème :27:
Je devais le passer en janvier mais avec mon pied cassé, elle n'a pas roulé depuis 3 mois (le dernier plein remonte à novembre 2013).
J'ai toujours mon anti-brouillard gauche un peu haut (je ne sais même pas comment il se règle mais j'en parlerai lors de la prochaine révision chez Peugeot).

Pour l'anecdote, je vois le technicien monter en voiture et , tout en étant à l'arrêt, ouvrir et fermer la porte 8 fois d'affilée... je m'inquiète auprès d'un autre technicien présent dans le bureau (je pensais déjà avec inquiétude qu'il allait me la mettre en économie d'énergie) pour qu'il aille voir... Il revient avec un grand sourire, la poignée extérieure était restée en position ouverte ! Comme je ne me sers jamais de la poignée, elle manque un peu d'exercice !!!

Prochain contrôle en mars 2016, en attendant, il faudra quand même faire la révision des 6 ans...même si elle a peu roulé , seulement 12 000 km depuis la dernière révision !
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Re: La 1007 face au contrôle technique...

Message par la rotule 73 » 12 mars 2014, 19:20

:g03: :47: C'est normal , il n'en vient pas tous les jours au contrôle des 1007, et au moins ,
tu es sûre qu'elle est bien contrôlée, la poignée bloquée en ouverture ,ça arrive et ça ne mérite pas une contre-visite ! :g02: :lolflag:

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ray-mon
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Re: La 1007 face au contrôle technique...

Message par ray-mon » 27 mai 2014, 19:23

Hop , 2ème contrôle aussi .
RAS , page blanche , sauf sauf sauf ........

Défaut à corriger sans obligation d'une contre-visite :
AILE : Détérioration importante , ARD .
:mrgreen:
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Re: La 1007 face au contrôle technique...

Message par la rotule 73 » 27 mai 2014, 19:47

:g03: Mme Ray-Mon , elle paye l' apéritif , ce soir ! :t3: Tu as vu : tu étais inquiet , ça sert à rien ! :b7:

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Re: La 1007 face au contrôle technique...

Message par ray-mon » 27 mai 2014, 23:21

Cite-moi le passage où j'écris être inquiet ..
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Re: La 1007 face au contrôle technique...

Message par yvesdm3000 » 28 mai 2014, 07:28

ray-mon a écrit :Cite-moi le passage où j'écris être inquiet ..
Je me souvient quelque part dans ma memoire quelque chose d'epave ? :b7: :b7: :b7: :lolflag:

Yves
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Re: La 1007 face au contrôle technique...

Message par la rotule 73 » 28 mai 2014, 18:40

:g03: Mais encore une fois, un contrôle positif , la 1007 vieillie bien au contrôle technique ,
plusieurs fois constaté , et le reste on s'en fou,ce n'était qu'une petite plaisanterie, épicétou !
Ray-Mon , félicitations en tout cas un défaut sans contre-visite qui peut se réparer ! :84:

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Re: La 1007 face au contrôle technique...

Message par MrSaladin » 03 mars 2015, 19:50

3ème CT pour ma 1007 la semaine dernière
9 ans, 117000 km

disques de freins usés, à cause de la bordure sinon ils sont très bien
fuite moteur/boite....
antibrouillard gauche trop haut
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Re: La 1007 face au contrôle technique...

Message par Casper78 » 04 mars 2015, 19:34

Controle technique ok aussi pour moi, juste un petit para a faire :27: même les antibrouillard sont super bien réglé, et des dires du controleur, c'est très rare :grin:

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°°° kilometres maxi avec un plein 645 km °°°

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Re: La 1007 face au contrôle technique...

Message par 1mille7 » 18 mars 2015, 17:27

rien pour moi zéro nada :27:
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Re: La 1007 face au contrôle technique...

Message par jbc31 » 02 oct. 2015, 07:30

CT OK, quelques défauts sans contre-visite:

- toujours ma petite fuite d'huile, le contrôleur me dit que ça doit venir du joint spi et qu'il faudrait tomber la boîte pour réparer
- silencieux de pot rouillé mais qui n'est pas encore percé
- plaquettes arrières à changer prochainement

Et puis j'avais les phares un peu hauts, il les a réglés (même si en principe ils ne le font pas)
Terminé la 1007, désormais je roule en Juke.

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Re: La 1007 face au contrôle technique...

Message par 1007duquatre9 » 02 oct. 2015, 20:37

:47: C'est reparti pour 2ans...

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Message par Vinouchette » 03 oct. 2015, 11:27

La belle bleue va poursuivre son chemin comme une fleur jusqu'à ses 10 ans !!!
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Message par ultimate03 » 03 oct. 2015, 14:35

Pour ses 9 ans depuis le 16 septembre la mienne c'est(sans contre visite):"usure mineure disques avant" et c'est tout,voilà qui me fait dire que quand même c'est une sacré bonne petite bagnole. :37:
1007 Sporty pack 1.6 l et 1007 Trendy hdi 1.4 l

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Re: La 1007 face au contrôle technique...

Message par jbc31 » 03 oct. 2015, 15:23

Vinouchette a écrit :La belle bleue va poursuivre son chemin comme une fleur jusqu'à ses 10 ans !!!
J'espère bien
D'autant que j'ai fait quelques frais cet été pour lui redonner un coup de jeunesse:

La distribution
Changer le carter d'huile qui avait le filetage HS
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Message par Punkybear » 29 janv. 2016, 17:30

Salut les gens ,
CT passé cette semaine sans encombres , juste voyant défauts moteur allumé (toujours pas résolu mon problème de vanne EGR mais si ça passe et que je n'ai pas de problème de puissance . . .) et un antibrouillard qui éclairerai trop haut . . .
Enfin on est reparti pour 2 ans . . .

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Re: La 1007 face au contrôle technique...

Message par 1007duquatre9 » 12 févr. 2016, 10:28

Bilan national pour l'année 2015 des 1007 qui ont passées le CT
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Les pourcentages précisent le taux de contre-visites.
:84: Le C3 PICASSO est nettement meilleur ;)

:arrow: Ici le bilan des autres véhicules

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Message par dartagnan » 12 févr. 2016, 18:16

Oui,mais le Picasso est de 2009 et le 1007 de 2005 :f03:
L'avantage de l'essence,c'est que c'est plus facile a faire brûler quand ça fait ch---.

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Re: La 1007 face au contrôle technique...

Message par Vinouchette » 10 mars 2016, 21:57

3e contrôle technique passé haut la main. Toujours le ripage excessif et cette fois ci des phares un peu trop bas...
c'est reparti pour 2 ans ! :lol:

Auparavant, j'ai demandé un nettoyage de la vanne EGR et apparemment c'était plus que nécessaire. J'espère que cela va permettre de retrouver ma conso antérieure (je consomme plus d'un litre de plus au 100 km depuis quelques mois).
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Message par yvesdm3000 » 28 janv. 2017, 16:06

1007 passé le CT, juste du détérioration des pneus.

Yves
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1007 Sporty Pack essence 1.6 110ch de 2/6/2006, toit ouvrant, sièges chauffé, BVP Acheté le 26/4/2019
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Message par dartagnan » 28 janv. 2017, 16:16

Si tu l'avais mise sur chandelles,les pneus ne seraient pas abîmés :f05: .
L'avantage de l'essence,c'est que c'est plus facile a faire brûler quand ça fait ch---.

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