Illumination d'accompagnement

[mao]

malgré la procédure suivie par la notice, je n'arrive pas à activer l'illumination d'accompagnement. (clef sur position stop, manette d'éclairage sur position 0, appel de phare et dans la minute qui suit, sortir et verrouiller) Ben ça marche pas... De plus il n'y a pas de procédure pour désactiver cette fonction. Et la minute qui suit, c'est dans la minute ou celle d'après? Voilà, c'est ma question pour un champion, que le meilleur gagne pour répondre à mon maillon faible et autre quiz...

1007 1.6 2tronic dolce pack bleue récife jantes alu 15 ou 16 pouces, je sais plus.

Merci d'avance et veuillez avoir l'obligeance de recevoir mes salutions aussi respectueuses que distinguées, dans la grandeur de l'honneur qui transpire de nos âmes respectives, cui cui les petits oiseaux etc...

[gesan]

Lorsque tu arrives moteur tournant, tu coupes le contact et tu fais un appel de phare. les phares s'allumeront êt resteront alumer meme après que tu enleves ta clef du contact, que tu fermes et que tu vérouilles tes portes!
Très pratique

Par contre, si tu as l'allumage auto des phares, peut etre que la fonction ne fonctionne pas si il fait jour..?

[mao]

la notice précise effectivement que l'illumination d'accompagnement ne fonctionne que lorsqu'il fait sombre, comme l'allumage auto des lumières.
Merci pour ton aide et je vais essayer ta procédure dès que je rentre à nouveau dans mon sombre parking souterrain.

ciao

[gesan]

la notice précise effectivement que l'illumination d'accompagnement ne fonctionne que lorsqu'il fait sombre, comme l'allumage auto des lumières.
Merci pour ton aide et je vais essayer ta procédure dès que je rentre à nouveau dans mon sombre parking souterrain.

ciao

oui, ou petit astuce bidon, tu caches ton capteur de lumiere avec quelque chose d'opaque

[EMI]

Ou bien tu coupe le câble du capteur. C'est plus sûr. Il est au dessus du rétroviseur central. Bonne chance.

[mao]

la procédure de l'illumination d'accompagnement fonctionne pour la première fois sur ma 1007. Cependant, pour la mettre en fonction, j'ai du faire trois appels de phare. Un moteur tournant, le deuxième après la coupure du moteur et ce n'est qu'au troisième que ça fontionne après avoir mis la clé de contact sur la première position (pour pouvoir retirer la clef). Si je supprime de la procédure le premier ou/et le deuxième appel de phare, ça ne fontionne pas. De plus, l'activation de l'illumination d'accompagnement ne semble pas se mémoriser pour les prochaines fois... A voir...

[gesan]

bizarre...

Faudrait que je rééssaie, mais il me semble que moi je suis la procedure suivante :

J'arrive, je me gare, je coupe le moteur, j'enleve la clef, je sors, je fais un appel de phare, l'alumage s'enclanche, je ferme la porte et vérouille l'auto.
La lumiere s'éteind qq temps après

[mao]

ta procédure est vraiment plus pratique que la mienne. Je vais l'essayer pour voir si ça fontionne sur mon modèle. Quoi qu'il en soit, l'illumination d'accompagnement semble s'enclencher en manuel et pour une fois seulement. Alors que sur la 206 XT Premium de 2002 de ma compagne, l'illumination d'accompagnement est systématique, pas besoin de l'appeler à chaque fois, il se déclenche dès qu'on sort de la voiture en ambiance sombre...

[gesan]

ton alumage auto des phares est il bien enclanché?

[mao]

oui oui l'allumage automatique est bien enclenché et il marche à chaque fois, je n'ai jamais eu besoin de le reprogrammer. Sinon ta procédure toute simple marche du tonnerre, merci mais toujours pas comme sur la 206, c'est à dire que sur 1007, l'illumination d'accompagnement, c'est du manuel, en tout cas sur mon modèle. C'est le cas aussi pour le superverouillage, ça ne marche qu'une fois.

[mao]

quel superverouillage

on l'enclenche je ne sais plus comment, en appuyant 2 secondes sur le bouton verouillage, à l'intérieur du véhicule (à côté de l'ESP) ou/et sur ta clef. Que se passe-t-il ensuite? Et bien, quand tu sors de ton véhicule et que tu oublies de la verouiller, elle se ferme automatiquement au bout de quelques secondes. Le hic est que si quelqu'un est encore à l'intérieur, il est coincé dedans et ne peut plus sortir, même en appuyant sur tous les boutons. C'est le superverouillage. Ou alors ma 1007 est hantée ..?

[gesan]

Ca c'est le vérouillage automatique des portes!

le supervérouillage c'est autre chose!
C'est une option en général dispo avec l'alarme, c'est un system qui vérouille deux fois les portes, et il faut appuyer deux fois sur le plip de vérouollage lorsqu'on vérouille les portes.
David doit l'avoir je pense vu qu'il a l'alarme.

Concernant le vérouillage auto, oui c'est en appuyant deux secondes sur le bouton de vérouillage sur le tableau de bord qu'on l'enclanche ou l'éteind

[admin]

le supervérouillage c'est autre chose!
C'est une option en général dispo avec l'alarme, c'est un system qui vérouille deux fois les portes, et il faut appuyer deux fois sur le plip de vérouollage lorsqu'on vérouille les portes.
David doit l'avoir je pense vu qu'il a l'alarme.

Oui j'ai le superverouillage, cela empeche l'ouverture de la porte avec les poignées interieur.
Le superverrouilage est actif dès le premier appui sur le plip, si on appui une seconde fois ça le desactive.

[mao]

j'aurais aimé que le verrouillage automatique des portes soit systématique, une fois programmé. Malheureusement, ce n'est pas le cas sur ma 1007. Il se déprogramme tout seul et assez vite. J'ai donc un verrouillage automatique qui s'enclenche en manuel tout comme l'illumination d'accompagnement. Et quelquefois je dois aussi reprogrammer l'éclairage automatique du plafonnier à l'ouverture des portes (pareil : deux secondes sur le bouton central du plafonnier).

[admin]

j'aurais aimé que le verrouillage automatique des portes soit systématique, une fois programmé. Malheureusement, ce n'est pas le cas sur ma 1007. Il se déprogramme tout seul et assez vite. J'ai donc un verrouillage automatique qui s'enclenche en manuel tout comme l'illumination d'accompagnement. Et quelquefois je dois aussi reprogrammer l'éclairage automatique du plafonnier à l'ouverture des portes (pareil : deux secondes sur le bouton central du plafonnier).

Le verrouillage automatique des portes doit rester actif tout comme l'allumage du plafonnier.

En as tu parler a ton garagiste ?

[mao]

j'ai eu ma 1007 une semaine avant de partir en vacances il y a un mois. Je ne l'ai encore jamais amené chez le garagiste. Mais je lui en parlerai à l'occasion : j'ai mes plaques d'immmatriculation à faire changer mais j'attends la vignette d'assurance à jour. Et j'en profiterai pour commander le porte-clef 1007 vu sur ce forum avec sa référence. Merci aussi à celui qui a mis le tableau des kits caméléo qu'on peut commander pièce par pièce. Mes enjoliveurs d'aération sont un peu tristes (kit carrément) et j'en cherche des bleus vifs.

[gesan]

ta voiture est sous garantie...
profite en!!

Tu sais des fois faut pas se poser de question et aller chez le concessionnaire!
Fait lui part de tous tes p'tits soucis en étant sur que tu en as et en sachant bien les argumenter (car si le garage trouve le moyen de te faire croire que ta voiture marche normalement, il n'hésitera pas à le faire pour éviter de prendre ta caisse en charge)

De plus, tu as une 2tronic, il est toujours bon d'avoir la derniere version du soft à jour

[mao]

ma 1007 a passé presque deux semaine chez peugeot avant que j'en fasse l'acquisition. Ils en ont profité pour la mettre à jour et tout vérifier. Le verrouillage automatique des portes a toujours fonctionné (celui que l'on programme par un appui prolongé de deux secondes sur le bouton au tableau de bord) et qui s'enclenche dès qu'on atteint la vitesse de 10km/h. Celui qui ne fonctionne pas systématiquement, c'est la fermeture centralisée automatique, celle qu'on programme après le verrouillage à la clef avec un second appui prolongé de 2 secondes. Si juste après on déverouille le véhicule et/ou on rentre dedans sans rien faire, la voiture se refermera automatiquement après 20 ou 30 secondes. En revanche si on allume le moteur, cette programmation disparaît. Je trouve ça un peu dommage, mais tant pis.

[gesan]

je te dis ça dans l'idée de profiter du fait que ton auto est garantie pour régler le maximum de petits désagréments.
Car si tu fais ça hors garantie, je ne t'explique meme pas comme la note sera salée.