Installation de phares lenticulaires bi-xenon

[flo07]

Bonsoir à tous,
aujourd'hui, j'ai reçu mon kit de conversion de phares "classiques" en phares "lenticulaires bi-xenon" à partir des phares d'origine.
Je les ai essayé "vite fait" (je suis comme les enfants, je suis impatient de voir ce que ça donne )
J'ai feuilleté (pas vite fait cette fois ) la notice d'installation, et surprise, faut passer les phares au four !!
Mais avant de "cuisiner" cette installation, j'aimerais savoir si quelqu'un a déjà essayé d'enlever les phares? j'ai essayé de démonter une partie de la face avant de la voiture, mais je n'ai pas vu par ou il est fixé en dessous.
Si quelqu'un à des photos ou schémas, je suis preneur. Une fois le phare démonté, photos, comme d'habitude de avant et après et les photos des étapes de l'installation, ainsi que le résultat final contre un mur pour voir la différence.

les projecteurs bi-xenon pas encore installés :

D'avance merci.

Autre truc, si quelqu'un à une photo de l'intérieur d'un rétroviseur extérieur, je suis aussi preneur, car j'aimerais aussi installer un éclairage de courtoisie dans les rétros pour voir ou on met les pieds la nuit.. Mais pas n'importe quel éclairage!!
La preuve en image :




Désolé pour la taille des photos, mais au moment ou je les ai enregistrés, je me suis planté sur la résolution. Mais au moment du montage, ce sera en HD

[user99]

De mémoire il faut déposer le pare choc pour pouvoir retirer les optiques de phare.

[flo07]

La Pare choc complet??

[user99]

Oui.

[flo07]

Dès que le beau temps est de retour, je me lance..

[yvesdm3000]

Pour les retros, j'en ai une en quelque morceaux ... Quesque tu veux savoir ? L'angle ? Le truc a l'interieur ?

-Yves

[nubnub54]

Tu trouveras plus d'infos sur ce sujet ici viewtopic.php?f=24&t=2229.
Je me souviens du travail de Ph3nix, du bon boulot à l'époque

[flo07]

Pour les retros, j'en ai une en quelque morceaux ... Quesque tu veux savoir ? L'angle ? Le truc a l'interieur ?

-Yves

L'espace qu'il y-a à l'intérieur, pour voir si les modules rentrent à l'intérieur des rétros sans gêner quoi que ce soit.

Tu trouveras plus d'infos sur ce sujet ici viewtopic.php?f=24&t=2229.
Je me souviens du travail de Ph3nix, du bon boulot à l'époque

Merci pour le tuto, il va m'être fort utile. Merci beaucoup

[flo07]

Et un phare de terminé.. et UN!!!!

[la rotule 73]

Et le résultat, le 85°, as tu réussi

[flo07]

le 85°?

[flo07]

Quelques photos du montage. Je ferai l'explication d'install complète dès que j'aurais fait le 2e phare...

avant démontage du polycarbonate :
Après démontage :

le projecteur dans le réflecteur sans le polycarbonate :
et résultat final :
le résultat sur l'auto :
je mettrais la suite dès que le 2e phare sera terminé, ainsi que le tuto d'installation

[Steelson]

Bravo, quel travail !!
Y a-t-il des modification électriques ?
Es-ce que le polycarbonate est collé sur le reste du phare ?

[flo07]

non aucune modification électrique. Juste les ballast des xenon. Et oui le polycarbonate est collé. Et ça tient bien!!

[la rotule 73]

Et le résultat, le 85°, as tu réussi

Je voulais dire la chauffe, tu as réussi

[flo07]

Au sèche cheveux.. La dinde rentre pas dans le four!

[ray-mon]

Bravo

[la rotule 73]

Au sèche cheveux.. La dinde rentre pas dans le four!

Du bon boulot comme d'habitude !

[user99]

T'as acheté ça où les lentilles ?

[yvesdm3000]

Pour les retros, j'en ai une en quelque morceaux ... Quesque tu veux savoir ? L'angle ? Le truc a l'interieur ?

L'espace qu'il y-a à l'intérieur, pour voir si les modules rentrent à l'intérieur des rétros sans gêner quoi que ce soit.

Je mettra des photo demain, je crois bien que tu verras bien l'espace interieur avec ce cadavre.

-Yves

[nubnub54]

Vraiment top, vivement le tuto, je me lancerais bien dans le montage

[Sharky]

Belle modif !
J'espère avoir le détail de l'ouverture de l'optique.

Et le lien pour l'achat de ce kit de conversion.

Je vois que tu as aussi ajouté le lave phare, des leds dans les feux et un rétro electrochrome, y a-t-il des tutos de dispo pour tout ça ?

[flo07]

Belle modif !
J'espère avoir le détail de l'ouverture de l'optique.

Et le lien pour l'achat de ce kit de conversion.

Je vois que tu as aussi ajouté le lave phare, des leds dans les feux et un rétro electrochrome, y a-t-il des tutos de dispo pour tout ça ?

Voila déja le lien pour acheter les phares lenticulaires bi-xenon :http://madeinxenon.fr/product.php?id_product=17
Après tu choisis le format H4, la température de couleur (les miens sont à 8000°K, comme une voiture équipés d'origine de xenon lenticulaire chez Audi, et la couleur de l'anneau angel eyes (pour info, c'est pas de la led, mais un tube fluoréscent, le même que les enseignes, mais en taille réduit)
Pour mes LED's de veilleuses et plaques, c'est ici (lien direct vers les LED's que j'ai installés) http://www.planeteleds.fr/catalogue/104 ... anche.html
Et pour le démontage de l'optique, je ferai une explication ultra détaillé pour aider

[flo07]

J'oubliais, et c'est VALABLE POUR TOUT LE MONDE!!!
démonter l'optique d'un phare n'est pas facile.. Il faut de la patience et être prudent!! Car une fausse manip' peux être irréversible!! Comme fendre le polycarbonate, ou se couper un doigt si ça rippe!! Pour y éviter il doit être chaud, comme ça il garde une certaine élasticité..
Si vous avez quelques doutes malgré mes explications, ou que vous ne le sentez pas de le faire, NE LE FAITES PAS!!!!! Ne prenez pas de risque!!
En démontant un optique, il y-a quand même un peu de casse sur le phare, mais pas sur le polycarbonate, ni les réflecteurs, mais sur les parties cachées (les jonctions entre le polycarbonate et le partie extérieur du phare notamment) Des traces de tournevis se voient...

Autre rappel : au moment de la manip' portez des gants assez épais pour se protéger de la chaleur et des éventuelles coupures!!

[Steelson]

Mouais, je pense qu'il est plus simple de démonter un ordinateur portable qu'une optique de phare pour moi ... donc BRAVO encore !