Porte HS, juste bip, rien d'affiché

[la rotule 73]

le branchement est derriére le pare-boue!

[krisprolls]

Merci la route, donc novice que je suis :
Je retire la roue arrière, sur la carrosserie je décroche le pare boue, et j'ai accès au cable c'est ça ?

[la rotule 73]

Bien sur et ton capteur et ton faisceau est derriére,et tu pourras faire toutes les photos que tu veux! Corrige mon QRZ s'il te plait!

[krisprolls]

merci !

[la rotule 73]

Alors,tu t'en sors! Faisceau de trappe n° 1503 CT attention peut être remplacement de pièce,tu as droit au service box en concession en cas de supplément de commande de pièces voir avec le magasinier!
boitier trappe:1518 82 vérifier les références!

[krisprolls]

j'ai retiré le pare boue, et le cable semble correctement branché. donc il semble que cela soit plus l'actionneur, à moins que cela soit le moteur de la porte. Je suis dégouté !
merci de ton aide !

[la rotule 73]

Mauvaise direction,il faut suivre le forum,on croit que ce n'est pas l'actionneur,mais c'est un petit vicieux enlève ta trappe de portière!!!! il doit bougé sur 5/6cm,il doit disparaitre derrière le panneau de porte,tu as perdu beaucoup de temps dans cette affaire! Le bip de portière,c'est l'actionneur,si il bouge de 2cm,c'est pas assez,tu peux le graisser,tu vas le sauver,si tu as trop insisté à l'ouverture électrique,tu l'as cramé!!!

[krisprolls]

il bouge de 5 cm environ j'essaierai ce week end d'inverser les actionneurs des deux portes. Quand l'actionneur est HS a t-on un message d'anomalie porte ?
merci

[la rotule 73]

Tu vas perdre du temps,si il bouge,c'est pas lui! il doit ouvrir le mécanisme de poignée en grand ,c'est facile à voir,les échanges d'actionneurs,pas d'accord,on perd du temps,le temps c'est de l'argent! J'ai mis même pas une heure pour dépanner mes actionneurs chauffeur et passager!g01:

[krisprolls]

La photo de l'aimant que j'ai publié, te semble t-il en bon état ? il parait rouillé, cela peut peutêtre provenir de là....

[la rotule 73]

Si ta trappe de carburant n'envoie pas d'ordre,ta porte ne bouge pas,ce n'est pas le cas!

[krisprolls]

Si ta trappe de carburant n'envoie pas d'ordre,ta porte ne bouge pas,ce n'est pas le cas!

Je ne comprends pas ta phrase, tu veux dire l'inverse, c'est le cas .

Si l'aimant est usé voire HS, le calculateur doit penser que la trappe est constamment ouverte.

Je vrois que l'emmener chez Peugeot est l'unique solution en leur demandant de vérifier uniquement le câblage de la trappe et rien d'autre.

Merci bcp pour ton aide

[1007duquatre9]

Je ne comprends pas ta phrase...

C'est normal , c'est du chti

[la rotule 73]

ton actionneur bouge donc il a eu ordre de bougé par la trappe et le BSI!!!!!

[krisprolls]

ton actionneur bouge donc il a eu ordre de bougé par la trappe et le BSI!!!!!

Pardon
Mon actionneur ne bouge pas seul. seulement quand je le pousse en manuel il s'enfonce de 5 cm ! mais né réponds pas en automatique. D'après ce que l'on m'a dit, si la trappe à un soucis, l'actionneur est désactivé. Vrai/faux ?

[Zeb34]

ton actionneur bouge donc il a eu ordre de bougé par la trappe et le BSI!!!!!

Pardon
Mon actionneur ne bouge pas seul. seulement quand je le pousse en manuel il s'enfonce de 5 cm ! mais né réponds pas en automatique. D'après ce que l'on m'a dit, si la trappe à un soucis, l'actionneur est désactivé. Vrai/faux ?

commence par l'actionneur tu verras bien après si la trappe a un défaut ! le principal est que ta porte refonctionne en automatique non? donc intervertis les actionneurs et constate le résultat tu perds du temps a comprendre le mécanisme de la trappe vois déjà ton blêm de porte ! maintenant c'est toi qui vois !

[krisprolls]

merci Zebulon.
Peux tu me confirmer, si actionneur HS, en mode manuel la porte ne s'ouvre pas également. Je pensais que l'actionneur était uniquement un "aide éléctrique" au mouvement de poignée, et que quand je l'ouvrais en manuel, l'actionneur allant jusqu'à sa butée, la porte devrait s'ouvrir éléctriquement.

[Zeb34]

dans le cas ou l'actionneur est Hs la porte reste inerte, et il faut la manipuler manuellement, c'est pour cela que je t'ais dit d'intervertir les actionneurs ! ATTENTION il ne re-fonctionnera normalement qu'après avoir ré-ouvert la porte manuellement en butée arrière et refermée manuellement condition indispensable pour que tout redevienne "normal"je te conseil cette manip de façon être certain de l'objet de la panne, si toutes fois aucune des portes ne fonctionnent normalement après cette inversion c'est que tu as malheureusement 2 problèmes actionneurs + trappe ! a toi de jouer bon courage!

[1007duquatre9]

siquanone

Ciné Canon

[la rotule 73]

Mauvaise direction,il faut suivre le forum,on croit que ce n'est pas l'actionneur,mais c'est un petit vicieux enlève ta trappe de portière!!!! il doit bougé sur 5/6cm,il doit disparaitre derrière le panneau de porte,tu as perdu beaucoup de temps dans cette affaire! Le bip de portière,c'est l'actionneur,si il bouge de 2cm,c'est pas assez,tu peux le graisser,tu vas le sauver,si tu as trop insisté à l'ouverture électrique,tu l'as cramé!!!

Je regette beaucoup,mais j'ai fait le maximum pour toi,tu as des tutos sur le forum pour les portes électriques,suit les instructions du forum,tu peux aller voir le mien aussi:actionneurs dépannés sans démontage! Voilà..A+

[krisprolls]

merci à vous 2, bon week end

[Zeb34]

siquanone

Ciné Canon

J-Y ah la vieuture ça tue l'hortogrphe !

[Zeb34]

merci à vous 2, bon week end

après réparation un retour d'infos serait le bien venu !
bon week end a toi aussi !

[krisprolls]

promis, je vous enverrai un retour d'experience....de fleury merogis quand j'aurai tué le garagiste

[la rotule 73]

Merci la route, donc novice que je suis :
Je retire la roue arrière, sur la carrosserie je décroche le pare boue, et j'ai accès au cable c'est ça ?

Le QRZ en radio amateur et cibiste ,c'est Le pseudo,le miens c'est la Rotule! Demande des renseignements à Papy Zebulon05!