Problèmes de boite 2-tronic

[Moulagaufre]

t'as de la chance si ils prennent en charge le changement d'actionneur, car pour moi, ça aurait été de ma poche.
Mais bon, je n'ai plus du tout de garantie...

[admin]

J’ai moi aussi ce grincement.

Sur servicebox, il y a 2 références d'actionneur suivant la date de fabrication, mais pas de pièces remplaçantes. C'est donc le même actionneur qui sera monté et qui finira surement par grincer un jour.

Par contre il y a une nouvelle référence pour des amortisseurs, c'est le repère n°3.



Ils coutent 2,36 € pièce.

[oko_1007]

Je vais attendre leur diagnostic...

Merci Admin pour la doc, je vais lui en toucher 2 mots demain matin

[mao]

j'ai aussi ce grincement qui se produit précisément pendant une seconde lorsque le robot débraye.

[oko_1007]

Après 3 jours d'immobilisation, j'ai enfin récupéré ma 1007
Ils n'ont eu le temps de changer qu'un seul actionneur...

Bilan: ça fait toujours le même bruit

Donc ils m'ont fixé un 2ème RDV dans 15 jours pour changer le 2ème actionneur
Par contre, c'est pris par la garantie ODL

Le chef d'atelier m'a avoué que c'était un problème récurent sur les 1007 2-Tronic

Prochain Episode dans 15 jours

[Moulagaufre]

Un problème récurrent ?
Dans ma concession ils n'ont jamais entendu parler de ce problème !

[admin]

ils ont changé quel actionneur ? l'actionneur de passage ? alors que ça vient de l'actionneur d'embrayage.

[oko_1007]

Oui c'est l'actionneur de passage car ils avaient la demande de prise en charge que pour celui ci...
Et la prise en charge du 2ème n'a été faite que hier matin

[mao]

bah... tant que la 2tronic fonctionne, c'est le principal. C'est juste un bruit qu'on entend fenêtre ouverte. On a tous ce bruit sur 2tronic, non ?
Chez les citrons ils ont le même problème avec la sensodrive qui en fait est la même boite que la 2tronic :
http://www.forum-auto.com/marques/citroen/sujet3583.htm" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.forum-auto.com/pole-techniqu ... 395540.htm" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.planete-citroen.com/forum/sh ... ?p=1210533" onclick="window.open(this.href);return false;

En résumé, pour certains garagistes, ce bruit est une bonne aubaine pour nous sortir la facture à 4 chiffres en changeant les 2 actionneurs.
Ceux qui ne font rien n'ont pas eu de casse boite. Apparemment le bruit n'engendre pas d'usure de quelconque organe ou d'usure prématurée des actionneurs. C'est juste un défaut.

[Moulagaufre]

Donc en gros j'ai mis 70 euros en l'air juste pour un graissage inutile, alors que la concession pouvait le savoir et m'éviter de payer

[mao]

j'ai retrouvé tes messages et je les ai rapatrié dans ce topic ( viewtopic.php?p=43171#p43171" onclick="window.open(this.href);return false; )

le graissage à 70€ n'a donc rien donné ? Les bruits sont toujours là ?

[Moulagaufre]

Ça a estompé un peu le bruit, faut voir avec le temps.
Mais si tu dis que c'est récurrent, j'ai po beaucoup d'espoir.

[whedon]

Je possède une 1007 Dolce 2Tronic. lorsque je roule en mode semi-séquentiel et que je passe la seconde, j'entends comme un claquement, un bruit. est-ce normal? Avez-vous eu le même problème? Et lorsque je passe de la première à la seconde, de temps en temps la voiture saute 2, 3 fois. A quoi cela est-il dû? Merci.

[admin]

seulement quand tu utilise en semi-auto et pas auto ?

la voiture saute ? peux tu préciser, tu a des accoups ?

[mao]

Je possède une 1007 Dolce 2Tronic. lorsque je roule en mode semi-séquentiel et que je passe la seconde, j'entends comme un claquement, un bruit. est-ce normal? Avez-vous eu le même problème? Et lorsque je passe de la première à la seconde, de temps en temps la voiture saute 2, 3 fois. A quoi cela est-il dû? Merci.

c'est le robot qui n'a pas l'air de savoir ce qu'il fait. Il y a sans doute un problème.
Bizarre ta 1007 qui siffle à 90km/h et qui ne dépasse pas les 100.
Tous les problèmes que tu évoques sont nouveaux et inconnus pour moi.

[admin]

je pense à un truc, tu a peut être une vieille version du soft dans le calculateur de boite.

demande à Peugeot de télécharger le dernier soft.

[mao]

oui, peut-être un rappel qui n'a pas été fait, ce sera gratuit, donc ?

[admin]

oui peut être le rappel YBM

viewtopic.php?f=7&t=176" onclick="window.open(this.href);return false;

ça peut etre l'occasion de controler si tous les rappels sont faits.

[rallyman]

j'ai eu l'operation de ratrapage YBM et ce bruit (gricement ) n'a pas disparu
j'ai verifier à l'ecran chez pigeo ce matin mon 1007 n'a pas de campagne de rappel .

[whedon]

Le bruit se fait qu'en semi-séquentiel pas en automatique. Ca saute comme si je commençais à avoir une panne d'essence.

seulement quand tu utilise en semi-auto et pas auto ?

la voiture saute ? peux tu préciser, tu a des accoups ?

[whedon]

Comment puis-je voir si j'ai l'ancienne version du soft. J'ai acheté ma voiture d'occasion en Octobre 2008 et elle est sous garantie 6 mois. Normalement, le contrôle a été fait, non? la première fois que je l'ai amené chez Peugeot, ils ont tous vérifié: pression pneus, éclairage, klaxon etc...

je pense à un truc, tu a peut être une vieille version du soft dans le calculateur de boite.

demande à Peugeot de télécharger le dernier soft.

[admin]

bizarre que tu es le bruit seulement en séquentiel, le fonctionnent est identique en mode auto, c'est juste le calculateur qui décide de passer les rapports.

profite des 6 mois de garantie, emmène là au garage et expose tout les problèmes.

en général, ils ne font les mises à jour des calculateurs seulement en cas de problème, ça n'a pas du être fait avant que tu es la voiture.

[alanhua]

C'est moi.
Opération effectuée : dépose et repose de l'actionneur d'embrayage et graissage.

Ils ont démonté l'actionneur pour voir ce qu'il y avait à graisser, ils ont tout graissé, ils ont été étonnés du manque de graisse dans cette partie tout le temps en mouvement.

L'actionneur : [ [url=http://www.zimagez.com/miniature/photos-000326.jpg] ][/url]

Le dessous de l'actionneur : [ [url=http://www.zimagez.com/miniature/photos-000127.jpg] ][/url]

Le crouic crouic est plus faible, à voir avec le temps, que la graisse aille partout.
Durée de l'opération : 1,20 heure
Coût de la main d'œuvre : 67.66 €

Ils ont mis sur la facture : "prévoir changement de l'actionneur d'embrayage, 340 € pièce".

Voili voilou

Certaines personnes ici a cette idée - à l'intérieur de la graisse de l'actionneur. Voir les photos.

Pensez-vous que c'est une bonne idée?
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Some people here has this idea - put grease inside of the actuator. See photos.
Do you think it is a good idea ?

[gadawari]

Bonsoir à tous,

Les ennuis recommencent... Après des problèmes de portes, la boite 2tronic commence à faire des siennes !!!

Je m'explique :

En rentrant du boulot Mercredi soir, ODB m'affiche "Anomalie boite automatique" avec flocon + auto qui clignote. Impossible d'avancer. Seule solution : repasser en mode manuel (pas sans peine...), et démarrer en seconde. Démarrage en 1ère impossible ; l'appui sur l'accélérateur ne fait pas réagir la voiture.
Une fois lancé, passage des rapports nickels (toujours en manuel).
J'arrive jusque chez moi en prenant soin de ne pas m'arreter. Je me dis que la nuit va peut-être effacée l'anomalie et que je vais pouvoir repartir sans problème.

Jeudi matin, je monte dans la 1007, contact ! J'enclenche la 1ère en auto, accélère et zou c'ets parti. Chic, ça refonctionne.

Hélas pas longtemps. Après quelques centaines de mètres, ça recommence : flocon + auto qui clignote. Même symptômes ! Le temps que dure mon trajet domicile/travail, analyse de l'anomalie.
- Démarrage impossible en 1ère (auto ou manuel).
- Démarrage en 2 manuel uniquement.
- Si passage en auto en étant en 2 ou plus, ça fonctionne correctement (montée et descente des rapports auto/manuel).

Le tout, c'était de ne pas m'arreter. Autant vous dire que dans Paris, c'est pas gagné.

Je téléphone chez Peugeot illico, dépose la voiture Jeudi après-midi. En attente de nouvelles...
(J'ai pas eu le temps d'appeler aujourd'hui pour un avoir, Lundi à la première heure)

Quelqu'un connait-il ce problème ? Que ce passe-t-il ? A l'aide ...


A peine 4 mois d'utilisation, et déjà 3 retours en concession. Je pense malheureusement à changer.

[admin]

peut être qu'une mise à jour du logiciel et un réapprentissage de la position des actionneurs peux résoudre le problème.

c'est surement ce que ton garagiste va faire.