Le pulseur se trouve côté conducteur.
Voici la vue éclatée:

Pour le sortir vous devrez préalablement déposer l'axe de colonne de direction (en 1) ainsi que les caches (en 2 et 3):

La dépose:
Il faut la retirer, elle est mise en place si la languette de maintien est détériorée.

Ici le topic d'où vient l'origine du tuto
Voici la vue éclatée:

Pour le sortir vous devrez préalablement déposer l'axe de colonne de direction (en 1) ainsi que les caches (en 2 et 3):

La dépose:
- Dégagez les faisceaux électriques
Déverrouillez et débranchez le connecteur 4
Déclippez la languette de verrouillage 5 en la poussant (Suivant la flèche A)
Reste à tourner le pulseur dans le sens contraire des aiguilles d'une montre (suivant B).
Il faut la retirer, elle est mise en place si la languette de maintien est détériorée.

