Dépose et démontage démarreur

[mitch1396]

Bonsoir,
J'ai fait 3 tutos en format pdf sur le démarreur mais il semble qu'on ne puisse pas joindre de docs sous ce format.
Y a-t-il un process particulier ?
Comment faire ?
Merci

[1007duquatre9]

Es tu passé par l'onglet fichiers joints qui se trouve en dessous de l'onglet envoyer
Et ensuite, il ne faut pas que le fichier soit trop lourd.
"Taille maximum par fichier joint : 50 Mo".

[admin]

Tu peux m'envoyer les fichiers par mail : webmaster@club1007.net

[mitch1396]

Merci JenYv et Admin.

Je n'avais plus les yeux en face des trous, hier soir. J'ai passé les 2 jours précédents ( + aujourd'hui ) à faire et refaire ces tutos. C'est sûr que d'essayer d'envoyer un pdf par ZUPIMAGES ça ne peut passer...!

[mitch1396]

Ayant un peu galéré, notamment pour cette fameuse "3ème vis", j'ai pris un max de photos de la procédure à suivre pour la dépose de ce démarreur.

Les tutos ci-joints sont faits pour que les suivants, même les plus novices, puissent déposer, vérifier et démonter leur démarreur eux-mêmes. J'y ai ajouté une touche pédagogique, histoire de comprendre qu'il n'y a aucune magie à tourner une clé de contact et faire démarrer un moteur...

La connaissance est à la portée de tous. Il suffit de s'y intéresser...

1 dépose démarreur(1).pdf

2 principe de fonctionnement du démarreur(1).pdf

3 démontage démarreur(1).pdf

[1007duquatre9]

Mitch super boulot

[dartagnan]

Sur le 1.4 HDI il y a aussi une vis mal placée,a dévisser a l'aveugle.Et il y en a aussi une qui tiens le support de commande de boite qu'il faut desserrer pour basculer un peu le-dit support pour atteindre plus aisément le démarreur.

[mitch1396]

Sur le 1.4 HDI il y a aussi une vis mal placée,a dévisser a l'aveugle.Et il y en a aussi une qui tiens le support de commande de boite qu'il faut desserrer pour basculer un peu le-dit support pour atteindre plus aisément le démarreur.

J'ai vu ce tuto sur le 1.4 HDI. Comme j'ai noté quelques différences avec le 1.6 essence, j'ai pensé intéressant d'en faire un autre. Les proprios de 1.4 essence pourront nous dire si mon tuto est applicable avec leur auto. Le filtre à air est le même, placé au même endroit. Je ne sais pas si le démarreur, le cheminement des faisceaux électriques et du circuit de refroidissement sont les mêmes aussi.
Il n'y a plus qu'à attendre les retours...

[etienne83]

bonjour mitch1396 merci pour ce tuto clair et sympa, par contre j ai un problème sur un Mitsubishi l200 même mécanique que pajéro moteur 4d56 ont ma dit que vous les connaissez bien, si vous pouviez m aidé merci etienne83

[mitch1396]

Salut Étienne.
Délai pour cette réponse aussi tardive, je viens à peine de voir ton message.
Va sur le forum le-pajero.com.
J'y ai le même pseudo. Dans "mécanique et entretien", "moteur 2,3L/2,5L" tu trouveras tout ce dont tu as besoin. J'ai fait des tutos en pdf sur le démarreur et d'autres encore.
A+

[etienne83]

bonjour merci de votre réponse, j arrive pas a me connecté a ce forum, malgré etre inscrit depuis un long moment, je suis de hyeres et mon problème dure malgré plusieurs travaux et changement de pièces

[Morvan]

Merci Mitch, mon démarreur est en train de rendre l'âme et mon garagiste (à la campagne) m'annonce 4 semaines de délai tellement il est débordé... je crois bien qu'avec ton tuto je vais essayer de me lancer! Avant qu'il ne fonctionne plus du tout.
A froid je démarre bien, mais fonctionne aléatoirement à chaud. Le démarreur ne tourne pas... Quand je suis en panne, j'attends 1h et je peux redémarrer !!
Merci