Forum Peugeot 1007

Bonjour Amis passionnés de la 1007,

Je suis l'heureux nouveau propriétaire d'une 1007, et je partage cette joie avec mes confrères.

Bien plus sérieux, je vous explique mon problème, qui ne correspond pas exactement à ce que j'ai lu jusque maintenant.
Donc petit historique:
1007 1.4 HDI
155000 km
02/2006
acheté en 2015 en seconde main

Le véhicule roule très peu 50km par semaine. Bref, il y a peu de temps, j'entends un bruit de locomotive (perte de gaz d'échappements: pschit pschit pschit), maladie connue sur ces moteurs, donc je décide de changer les joints d'injecteurs par mon garagiste habituel. Je change les joints d'injecteurs, sauf qu'en récupérant mon véhicule, j'entends un sifflement à l'accélération.

Ce sifflement, je l'entends à froid, à chaud, petite et longue distance, petite grande vitesse. Bref le sifflement est présent à l'accélération seulement. A vitesse constante, le bruit ne s'entend plus. Ce bruit n'était pas présent avant le changement des joints d'injecteur, et mon bruit de locomotive a disparu, donc exit les joints car problème résolu.

Alors mon garagiste me dit que ce n'est rien, que cela vient du filtre à air encrassé. Je ne sais pas trop quoi en pensé. Je dirais plutôt un problème de turbo ou d'injection. Le sifflement ressemble bien plus à une compression de fluide.

Je compte aller en concession, mais actuellement une semaine d'attente. Alors en attendant, quelques conseils sont les bienvenus pour vérifier si ca peut venir de durites, filtre à air mal remonté, vanne egr blabla

Merci d'avance.
Aurélien

J'ajoute en plus que je n'ai pas de perte de puissance. Le véhicule fonctionne bien, je n'ai pas remarqué de fumées noires, des fumées blanches oui mais pas excessive.
Voilà si cela peut aider.

De plus ce sifflement, on l'entend légèrement au ralenti.

Merci bien.
Aurélien

Bonjour et bienvenue Aurélien

merci jbc31

Bienvenue Aurélien

Salut,a distance c'est dur d'analyser un bruit,mais on dirait bien une durite mal réemboîtée entre turbo et filtre a air.Vérifie la bien.

Bienvenue parmi nous Aurélien.

Je pencherai bien aussi pour la durite de turbo à vérifier question serrage au niveau des colliers et au passage un bon nettoyage avant de la remonter ne lui fera pas de mal.

AUREL78 a écrit :.... j'entends un sifflement à l'accélération....

J'ai eu ce problème sur mon ex Ici c'était sur le 1.6 HDi peut être que ça le fait aussi sur le 1.4 HDi

je vais regarder demain, je vous dis ce qu'il en est!!

Ce qui me semble bizarre,c'est que c'est apparu après l'intervention sur les injecteurs.Or,pour ça on ne touche pas a la distrib,mais on peut retirer les durites pour avoir plus de place.
Perso,le kit distrib m'a coûté 60€ et j'ai mis 2 heures pour le changer.