Autonomie de 480km avec un plein ??? - 1.6HDI Sporty

[dani31]

Bonsoir à tous,

Mon amie a récupérer sa 1007 1.6 HDI 110cv aujourd'hui chez Peugeot, c'est une Sporty d'occasion qui a 53.000km.

On a fait le plein et on s'est étonné que l'ODB nous annonce 480km, sur le coup j'ai cru à un problème de celui-ci.

On a fait 98km d'autoroute et l'aiguille a baissé d'à peine plus d'un trait, soit un peu plus d'1/8ième du réservoir.

Je commence à m'inquiéter, car à cette allure elle ne ferait pas plus de 600km réserve y compris.

Je trouve ça très peu en regard de vos kilométrages avec un plein.

L'ODB a-t-il un soucis selon vous ? Il annonce actuellement 430km avant d'aller à la pompe, si il a raison elle ferait que 530km avec un plein !

Il y a un moyen de faire un reset complet de la moyenne de consommation et des autres paramètres relatifs a la conso ?

L'ODB affiche une moyenne de consommation de 8,2l ! Il est peut être possible que l'ancien propriétaire ne faisait que de l'autoroute, mais bon ça m'inquiète.

Merci beaucoup pour vos réponses.

[jbc31]

Je n'ai pas de diesel mais il ne faut pas trop se fier à l'odb.
Il se base sur les précédentes consommations pour ses calculs et corrige les valeurs en cours de route.
Donc sur un premier plein on ne peut pas tirer de conclusion

[tigou]

Bonjour,

Avec le même moteur que toi, je fais en moyenne 650 km. Comme le dit jbc31, ne te fies pas trop à l'ODB. Après, peut être que ton amie a le pied lourd ????

[ray-mon]

Pareil .

[papa125]

L'odb calcule l'autonomie restante en prenant en compte la consommation "récente", variable d'un constructeur à l'autre. Sur mes 3 Peugeot (206 et 308 que je n'ai plus, 1007 actuelle), j'ai l'impression que le calcul se base sur les 5 à 10 derniers kilomètres.
J'ai eu une Toyota dont l'ODB refusait d'augmenter l'autonomie restante, même en abordant une descente de col (alors que chez Peugeot, on peut se retrouver avec 1200km d'autonomie en descendant le Tourmalet...), et ma BMW actuelle ajuste l'autonomie de façon moins réactive que les Peugeot, ce qui donne au final un aperçu plus proche de la réalité.

Bref, pas de souci a priori, l'ODB donne une vague indication à laquelle il faut se fier... ou pas

[dani31]

Merci beaucoup pour vos réponses les gars.

Non elle n'appuie pas sur le champignon mon amie, hier j'ai pris le volant pendant peut être 15km histoire de voir ce qu'elle avait sous le capot, j'ai fait des accélérations.

En fait ce qui m'inquiète un peu c'est qu'actuellement on est au quart du réservoir pour 95km d'autoroute et 55km de route.

150km au quart, mais bon je suppose qu'on pourra vraiment avoir des valeurs pertinentes au bout de plusieurs pleins.

Dans tous les cas elle a l'air de consommer pas mal sur autoroute non ?

Hier quand elle m'a affiché 480km après avoir fait le plein, c'était donc certainement en rapport avec l'ancien propriétaire qui ne devait faire que de l'autoroute.

Merci encore.

[Vinouchette]

Je ne me fie pas non plus à l'indication des km restant à parcourir, mais plutôt à la consommation moyenne .
Ma consommation varie entre 5,8 et 6,2l en fonction de la clim ou de mon trajet. Un trait sur la jauge correspond pour moi à 80km sachant que je n'attends pas le dernier moment pour faire le plein (généralement entre 600 et 640 km)

Mon mari a pris le volant pour aller à Nice , la conso moyenne est montée en flèche..sans pour autant avoir joué les pilotes de course ! Je pense qu'en pleine ville, la 1007 consomme effectivement nettement plus.

Avec un peu d'habitude, on peut utiliser l'inertie pour lever le pied, (la 1007 est lourde et cela fonctionne bien).

[jbc31]

150 kms au quart, ça ferait 600 au final ce qui est plus conforme.

[Punkybear]

salut ,
quoiqu'il se passe , faudra passe fier à la conso des premier pleins , il faut que le conducteur se fasse à la voiture et réciproquement ! ! !
il est vrai qu'il ne faut pas trop se fier à l'ODB mais perso avec le même moteur et des semelles en plomb , je tourne entre 6l/100 et 6.5l/100 soit entre 580 et 680 km par plein !
quand madame me pique ma 1007 , elle arrive à descendre sous les 5l/100 donc à suivre suivant "votre" conduite ! ! !
bonne route avec votre belle !

[yvesdm3000]

Faut aussi savoir, le max pour un plein c'est 40l, et normalement un plein sans les reserves pour la 1007, c'est 30l, donc c'est quand meme une grande difference contre les 70l de mon 307 et je peut faire 1300 km avec un plein. Donc oui, on va plus frequent a la pompe, mais on mets moins dedans...

-Yves

[papa125]

... les 70l de mon 307 ...

La 307 est un garçon ?

Sinon une 307 a un réservoir de 60l, me semble-t-il...

[Vinouchette]

Cela dépend peut-être des modèles mais notre 307 SW a aussi un réservoir de 70l

[yvesdm3000]

Notre 307 c'est bien un break donc identique au sw pour le réservoir.

Yves

[papa125]

Vous êtes sûrs ?
Ma 308SW 2.0 HDi 136 n'avait que 60l (que je trouvais suffisants avec mes 6l/100 de conso moyenne). Étonnant qu'il puisse y avoir une différence puisque ces 2 véhicules avaient la même plateforme
Si dessous des fiches techniques (pour une 307 équivalente à ma 308) :
http://www.lacentrale.fr/fiche-techniqu ... -2007.html
http://www.autotitre.com/fiche-techniqu ... SW_2.0_HDI

[Vinouchette]

Effectivement, cela semble paradoxal... (mon mari affirme qu'il a déjà fait un plein à plus de 60 l ) maintenant, je n'ai pas le carnet technique sous les yeux pour confirmer.

[la rotule 73]

Bonjour à tous, un petit tuyau sur les consos excessives , après une révision et réinitialisation du compteur de maintenance et de l'ODB pour la conso ,
au premier essai sur route, elles doivent dégringolées , là c'est flagrant !

[papa125]

Effectivement, cela semble paradoxal... (mon mari affirme qu'il a déjà fait un plein à plus de 60 l ) maintenant, je n'ai pas le carnet technique sous les yeux pour confirmer.

J'ai eu l'occasion de verser 64l dans ma 308... entre le volume indiqué sur la doc qui est approximatif, et l'erreur possible des pompes

[la rotule 73]

Si tu tombe en panne de carburant avec ta 308, c'est vraiment que tu l'a fait exprès !
Heureusement, il y a toujours une réserve , un exemple, sur le Duster , l'ODB m'indique 50 litres jusqu'au bouchon
j'ai au moins 15 litres de rab,rajouter 64 litres récemment , réserve à la jauge + circuit d'alimentation et d'injection , filtre , canister , rampe d'injecteurs,
une autonomie en supplément et c'est une bonne chose !

[user99]

l'erreur possible des pompes

Les pompes sont vérifiés régulièrement, la tolérance d'erreur dessus est assez faible. La doc constructeur indique un volume du réservoir hors goulotte de remplissage, or cette goulotte peut contenir 3-4l voir plus sur certains modèles.