Forum Peugeot 1007

Bonjour à tous,

Je souhaite réaliser une vidange sur ma 1007 1.4 essence qui vient de dépasser dernièrement les 100 000 kms.

J'ai plusieurs questions :
- Je lis un peu partout que les versions essences de la 1007 n'ont pas besoin d'avoir de changement de filtre à huile ???
Sur les carnets d'entretiens trouvé à droite à gauche sur internet et sur ce forum je vois "non concerné" dans la rubrique changement filtre à huile.

-J'ai cru comprendre qu'une clé de 27 était nécessaire ?

- Utiliser vous plutôt de la 5w40 ou de la 10w40 pour votre vidange ?
Je comptais prendre de la "classique" 10w...

Merci d'avance pour vos réponses,
Cordialement.

A mon avis,le filtre a huile coutant 4 ou 5 euros,ça serait domage d'en faire l'économie.Même si le moteur a essence salit moins l'huile,et pas conséquent le filtre,il y a toujours un peu de "caca" qui passe.Ensuite,ça dépend aussi tout les combiens de kilomêtres et de temps tu fais la vidange.
Pour l'huile,meilleur sera sa qualité,meilleur sera la protection du moteur.Et la,si tu prend en supermarché ou en ligne,la différence de tarif est assez faible.

dartagnan a écrit : ↑vendredi 15 juillet 2022, 14:56:03 A mon avis,le filtre a huile coutant 4 ou 5 euros,ça serait domage d'en faire l'économie.Même si le moteur a essence salit moins l'huile,et pas conséquent le filtre,il y a toujours un peu de "caca" qui passe.Ensuite,ça dépend aussi tout les combiens de kilomêtres et de temps tu fais la vidange.
Pour l'huile,meilleur sera sa qualité,meilleur sera la protection du moteur.Et la,si tu prend en supermarché ou en ligne,la différence de tarif est assez faible.

On est bien d'accord !

Salut,comme dit Dartagnan une bonne huile de marque 5w30 ou 5w40 style Total,elf ou je ne sais quoi et bien sur un filtre à huile surtout qu'il est très simple à changer,ce sera toujours mieux pour la belle.

Perso,j'évite les produits des grandes marques pétrolières,ils sont souvent bien plus chers sans aucune garantie d'une meilleur qualité.Il faut mieux se référer aux normes,elles sont inter marques,et donc plus fiables.

http://leslubrifiants.unblog.fr/2014/08 ... A0%20froid.

Tu as la un semblant d'explication bien suffisant pour ce que le commun des automobilistes en fait.

Pour le 1.4 essence, c'est le filtre à essence qui n'est pas à remplacer, puisque non remplaçable. Le filtre à huile, c'est systématique, à chaque vidange. Ou alors, j'ai raté quelque chose dans le carnet d'entretien...
Pour l'huile, si je fais la vidange moi-même, je prend de la 5-30, en regardant les normes requises pour le moteur.

De toutes façons,il peut y avoir des huiles de qualité insuffisante,mais pas de trop bonne qualité.Qui peut le plus,peut le moins.

dartagnan a écrit : ↑samedi 16 juillet 2022, 14:23:06 Perso,j'évite les produits des grandes marques pétrolières,ils sont souvent bien plus chers sans aucune garantie d'une meilleur qualité.Il faut mieux se référer aux normes,elles sont inter marques,et donc plus fiables.

http://leslubrifiants.unblog.fr/2014/08 ... A0%20froid.

Tu as la un semblant d'explication bien suffisant pour ce que le commun des automobilistes en fait.

C'est vrai que je parle de marque du genre Elf ou Total mais en fait je commande chez Oscaro la marque Petronas utilisée chez Merco et Bm