Mode "Economie d'énergie"
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Mode "Economie d'énergie"
A la suite d'un maniement un peu intensif des portes électriques (genre nettoyage de printemps), j'ai eu un message de passage en "mode économie d'énergie". Comme le lendemain je faisais 650 km, je me suis dit que cela contribuerait à recharger ma batterie. Mais je ne sais pas s'il convient de faire une manipulation particulière à la suite de cet avertissement, et si le message ne me dit pas quelque chose sur l'état de ma batterie. J'ai acheté ma 1007 en 2011, elle avait peu roulé (9807 km) depuis sa sortie (juin 2008), et présentement j'en suis à un peu plus de 23000 km (je ne roule pas énormément non plus). Est-ce que je dois vérifier moi-même (et comment ?), ou faire vérifier par un garage Peugeot, l'état de ma batterie ?
- Steelson
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Re: Mode "Economie d'énergie"
Pour moi, il suffit de remettre en route le moteur, si la batterie est chargée le mode économie s'efface de suite. Le mode économie se met en route non pas après maniement intensif, mais tout simplement après un temps d'inactivité du moteur, genre 30mn je pense.
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Re: Mode "Economie d'énergie"
il me semble d'ailleurs que l'autoradio fait de même ... pas d'inquiétude à avoir, surtout si les portes ont été fermées deux à trois fois pour le nettoyage de printemps !
- jbc31
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Re: Mode "Economie d'énergie"
Je confirme, il suffit que les portes soient restées ouvertes longtemps pour que le mode économie s'enclenche.
Et le démarrage suivant remet en mode normal.
ça m'est arrivé la dernière fois quand j'ai installé l'accoudoir.
Et le démarrage suivant remet en mode normal.
ça m'est arrivé la dernière fois quand j'ai installé l'accoudoir.
Terminé la 1007, désormais je roule en Juke.
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Re: Mode "Economie d'énergie"
Merci de vos aimables réponses. Il me reste un doute, mais je vais attendre une autre occasion d'aller chez mon concessionnaire pour lui poser la question de l'âge de ma batterie.
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Re: Mode "Economie d'énergie"
L'économie d'énergie ,c'est simplement sur la position accessoires la meilleure façon d'éviter cette fonction : position coupée au neiman,par contre les portes et l'autoradio sont en parallèle avec cette fonction,si ces fonctions sont trop sollicitées, c'est normal,c'est une consommation sans recharge,il faut une seule recharge de l'alternateur pour supprimer : l'économie d'énergie. Une batterie faiblarde,il y a d'autres symptômes. Ma 1007 est partie avec la batterie d'origine !
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