Option à activer

[Diimay]

Bonsoir,

J'ai commandé une interface Lexia 3 avec diagbox 7.04. Je voudrais savoir quelle option intéressante je pourrais activer . Ou quelles modifications ils seraient judicieux de faire...

[admin]

Bonsoir,

En général, il n'y a pas grand chose à activer, c'est surtout utile pour faire du diagnostic.
Attention avec cette interface, c'est très intéressant mais il faut savoir ce que l'on fait.

[Diimay]

Oui c'est vrai car à la moindre erreur plus de possibilités de revenir en arrière.


Je pourrais activer le régulateur de vitesse sur mon model ( vitaminé ) ? ( je sais qu'avant je dois installer la commande au volant ).

[user99]

Pour le régul, regarde si t'as le capteur sur la pédale d'embrayage.
Sur la mienne, j'avais activé le régulateur (en ajoutant le commodo, il y a un tuto pour ça), les phares auto et l'essuyage auto. Pour ces 2 derniers, jai ajouté le capteur sur le parebrise après avoir remplacé celui ci.

[Diimay]

À quoi ressemble le capteur sur la pédale d'embrayage ??

L'installation du capteur sur le pare brise pour les phares auto est difficile à installer ?

[user99]

Le capteur sur la pédale d'embrayage ressemble à celui de la pédale de frein.

J'ai fait remplacer mon pare-brise (il était fissuré), j'ai fait faire ça par un petit garagiste qui a commandé le pare-brise athermique avec emplacement capteur chez Peugeot, là ça se monte tout seul, la "lentille" étant déjà collé. De toute façon le pare-brise que j'avais d'origine (athermique sans capteur) ne se fabrique plus.
A noter que j'ai du changer de rétroviseur intérieur: la fixation est différente, et le cache du capteur fait parti du rétro.

[yvesdm3000]

Le capteur sur la pédale d'embrayage ressemble à celui de la pédale de frein.

J'ai fait remplacer mon pare-brise (il était fissuré), j'ai fait faire ça par un petit garagiste qui a commandé le pare-brise athermique avec emplacement capteur chez Peugeot, là ça se monte tout seul, la "lentille" étant déjà collé. De toute façon le pare-brise que j'avais d'origine (athermique sans capteur) ne se fabrique plus.
A noter que j'ai du changer de rétroviseur intérieur: la fixation est différente, et le cache du capteur fait parti du rétro.

Oui, j'ai le meme probleme, j'ai une pare brise sans capteur et je veux y ajouter le capteur. Le rétro sans capteur est beaucoup plus petit que celle avec capteur et la fixation est au mauvaise endroit et differente.

Il faut quand meme le commodo sur le com2005 aussi pour les phares auto...

-Yves

[user99]

Il faut quand meme le commodo sur le com2005 aussi pour les phares auto...

Sur les VAN (com2000/2002) le commodo des phares n'a pas de position auto. Il faut faire un appui long sur le bouton au bout du commodo pour passer en mode auto (voir notice c'est décrit dedans). (il faut biensur que la fonction soit activée dans le BSI).

[la rotule 73]

Mais moi je ne m'en sevrai pas de cette fonction,j'ai trouvé que c'était un consommateur d'ampoules à plusieurs reprises,en manuel moins d’ampoules qui lâchaient !

[yvesdm3000]

Mais moi je ne m'en sevrai pas de cette fonction,j'ai trouvé que c'était un consommateur d'ampoules à plusieurs reprises,en manuel moins d’ampoules qui lâchaient !

J'ai jamais du changer sur la 1007 (2.5 ans et 50.000 km) et sur les 6 ans de la 307: 1 fois pour les deux si je me rappelle bien.

-Yves