Bonjour à tous! Normal car ils ont plus de 100000kms trace grasse sur les corps,j'ai envie d'essayer les Sachs " Super Touring " des Deutches,en plus en promo en ce moment,je commencerai par les arrières car plus faciles , la dépose du ressort arrière n'est pas obligatoire et pas indispensable sauf roues pendantes,je mettrai un tuto avec photos en temps voulu pour la méthode de dépose/repose,pour l'essieu avant,à ce kilométrage,des coupelles neuves par paire sont obligatoires!
Modifié en dernier par la rotule 73 le lundi 17 septembre 2012, 12:18:55, modifié 1 fois.
Bonjour Yves,mais ça dépend de l'environnement ,j'ai roulé en Belgique aussi,et c'est beaucoup plus confortable! De toute façon j'ai roulé sans butées,les bras ont tapés sur les socles en PVC,et ça je ne sais pas pendant combien de temps quand je me suis aperçu de leurs absences! Ils fuient épicétou!
Bonjour à tous! Normal car ils ont plus de 100000kms trace grasse sur les corps,j'ai envie d'essayer les Sachs " Super Touring " des Deutches,en plus en promo en ce moment,je commencerai par les arrières car plus faciles , la dépose du ressort arrière n'est pas obligatoire et pas indispensable sauf roues pendantes,je mettrai un tuto avec photos en temps voulu pour la méthode de dépose/repose,pour l'essieu avant,à ce kilométrage,des coupelles neuves par paire sont obligatoires! 
De toute façon j'ai roulé sans butées,les bras ont tapés sur les socles en PVC,et ça je ne sais pas pendant combien de temps quand je me suis aperçu de leurs absences! 
Ils fuient épicétou!