Forum Peugeot 1007

Bonjour,

J'ai fait l'acquisition d'une belle 1007 HDI d'occasion de 2005 il y a un an. Elle a 77000km. Comme beaucoup je suis confrontée à un problème de porte. J'ai parcouru le forum dans tous les sens sans trouver exactement le même problème que moi et j'avoue je suis perdue avec tout ça
Je n'arrive plus à fermer automatiquement ma portière côté conducteur. Quand j'essaie j'ai 3 bips et le message "anomalie porte coulissante g". Je suis donc obligée de la tirer puis de pousser la portière par l'extérieur pour qu'elle s'enclenche et qu'elle se ferme bien. Par contre elle s'ouvre normalement si elle a été fermée comme ceci.
J'ai essayé de bien nettoyer les éléments de la porte sans succès.
J'appréhende de l’emmener chez Peugeot sans avoir une idée précise de ce qui dysfonctionne de peur de me faire arnaquer.
Des idées?

Bonjour Ridou... tu as certainement un actionneur qui donne des signes de faiblesse...
tu peux le changer toi-même en suivant le tutoriel, ici ce qui te reviendra nettement moins cher qu'une visite chez peugeot.

Est-ce que c'est vérifiable par moi même?

les 2 portes ont un actionneur identique. Le mieux est d'inverser celui de la porte défectueuse avec celle qui fonctionne, si la panne disparait, tu as trouvé la cause de tes soucis.

Bon... l'air bête... je viens d'aller dans ma voiture pour faire un repérage et ma porte fonctionne de nouveau. C'est à n'y rien comprendre.
En tout cas merci beaucoup, si ça recommence je saurais quelle piste suivre!

La panne d'actionneur c'est souvent comme ça, il commence à bugger par intermittence et puis un jour il ne veut plus rien savoir.

Merci pour les explications claires concernant la procédure de changement d'actionneur. Mon pb se produit sur la porte droite à 35000kms et cette 1007 1.4l HDI a 4 ans.Tout va bien par ailleur.Je vais donc approvisionner l'actionneur et me lancer dans la réparation sous peu. Suite au prochain numéro !

Bonjour,
Me revoilà, 3 mois après, et cette fois il faut que je change mes actionneurs en vue de la vente de Titine. Malgré le tutoriel très bien fait je ne pense pas être à la hauteur pour le faire moi même et mes proches qui ont jeté un coup d'oeil ont peur de faire des dégâts en déclipsant les panneaux. Est-ce qu'on peut trouver sur le forum des gens d'expérience prêts à m'aider? J'habite dans le 78 à côté de Versailles...

Pour la réticence de l'intervention,il ne faut pas être inquiète pour si peu,tout ce que ça peut te couter,c'est quelques agrafes : 6991 S6 , qui se cisaille au niveau du perçage de portière, en plus en attendant de te procurer la pièce : 6615 36 actionneur de condamnation souvent en stock,tu peux rouler sans le panneau alors il ne faut pas s'inquiéter. Une fois qu'on est plongé sur le problème,c'est d'une simplicité!

Peut etre un petit graissage d'actionneur pour commencer, non ?
C'est facile, tu declipe la trappe derriere la poignée interieure et tu envoi du WD40 sur le bras de l'actionneur et les tige de commande !
C'est rapide et apres tu vois si ca marche ...

Si pas trop de beugs,le graissage il faut l'effectuer au début des alertes à l'ODB,si on insiste pour fermer les portes,après c'est mort! Mais ça ne coute pas grand chose d"essayer,il y a même des plateformes qui l'ont fait!

Bonjour !

Je possède une 1007 depuis 4 ans et pas de soucis jusqu'en début d'année (sauf pb de direction réparé sous garantie ! ouf !)
Et la problème avec la porte gauche !
Il y a un mois je prends ma voiture et la ma porte refuse de se fermer, manuellement, électronique rien ! elle se réouvre automatiquement. Etant déjà en retard pr mon rdv je la met ds le garage (heureusement que j'en ai un vu la pluie !)et je me dis on verra ça tt a l'heure. En sortant par automatisme je la ferme.... et la elle se ferme !!! Bref je teste 2, 3 fois nikel ! Je pars avec pas de soucis pendant une quinzaine de jours.
Et il y a 15 jours elle me fait la mm chose, la porte ne se ferme pas. Enfin elle se ferme mais se reouvre tt de suite, elle ne se vérouille pas ! Sauf que la parking de magasin, temps de M... et Samedi fin de journée... Heureusement mon père est bricoleur et vient me dépanner. On retire le fusible pour pouvoir la fermer sans qu'elle ne se réouvre (mais elle ne se verrouille pas) et la ramener au moins jusqu’a chez moi.
On a ouvert le boitier de la porte et l'actionneur était bloqué... Panne réparée : elle se verrouille ! Mais maintenant le bouton, la clé, la poignée... rien ne fonctionne il faut l'ouvrir et la fermer manuellement ! (Bien sûr on a remis les fusibles !)
Mais la on pêche... et pas forcement les moyens de la mettre chez le garagiste. Bref j'espère que vous pourrez me renseigner. Merci

Bonjour,

L'actionneur a été remplacé ?

Je ne pense pas que WD40 est tres bon pour l'actionneur, car cela va evaporer et meme dilluer & faire disparaitre le graissage qui est deja dedans. Lithium ou MOS2 sera beaucoup mieux !

-Yves

J'ai mis les caractéristiques de la Graisse Rose Fluide, il n'y a pas besoin de démonter l'actionneur,ce graissage pénètre à l'intérieur par l’intermédiaire du curseur de l'actionneur et la visse sans fin est juste derrière,c'est elle qu'il faut graisser ! viewtopic.php?f=24&t=4477&start=50#p87484" onclick="window.open(this.href);return false;

Nelly

Non rien a été changé il était juste bloqué en mode ouvert.

Si il commence à se bloquer, il faut le remplacer.

Ça solutionnera mon problème électronique ?

Il est souvent la cause de beaucoup de problèmes de porte.

Ok ! Merci pour l'info Je vois ça cette semaine et je vous dirais !

Pour être sur, tu peux l'inverser avec celui de l'autre porte.

Ah yes ! Merci pour l'astuce ! Je vous tiens au courant merci beaucoup Bon week end

C'était bien ça ! Merci.

Merci pour ton retour d'info !