Forum Peugeot 1007

Le cable de la porte conducteur a cassé ! pour moi avec le froid, pour le garagiste à cause d'une surtension. Il m'annonce le coût de changement de câbles (410 euros), ok, mais une fois l'ensemble démonté il me dit qu'il doit aussi changer le moteur je double la mise ! (+ 520 euros !!)
un peu cher pour une voiture que je ne vais pas conserver (elle est très bien certes) mais je n'ai plus besoin de seconde voiture.
j'attends un retour du service commercial Peugeot et une autre solution pour limiter les dégâts serait un moteur d'occasion.
quelqu'un a -t-il déjà eu le même problème ?

cacuh Ici... tu as des réponses à tes questions

Bonjour,

le cable moteur de la porte conducteur est cassé donc la porte reste bloqué a moité et ne s'ouvre plus automatiquement
le garagiste veut me prendre 500 euros .
mon souhait serait de le faire moi meme en achetant le cable ou le moteur complet si besoin est .
quelqu'un a deja tenté l'aventure ?
bien sur aprés cette réparation je me débarrasse de ce gouffre de voiture qui sonne dans tout les sens (désolé pour les amoureux)
merci de me donner vos avis .

Va dans le forum: portes coulissantes électriques,il y a tous ce qu'il te faut,dommage pour les sonneries mais malheureusement elle sonne quand il y a un défaut.... A+

nsi sur le forum, quelle version et de quelle année est ta 1007
Si ça peut t'aider Ici le shéma

nsi a écrit :bien sur aprés cette réparation je me débarrasse de ce gouffre de voiture qui sonne dans tout les sens

Qu'as tu eu comme problèmes pour dire ça

bon courage pour cette intervention sur ta porte nsi.

tu as le tuto pour le changement des câbles et la dépose du moteur ici : viewtopic.php?f=38&t=4189" onclick="window.open(this.href);return false;

Bonjour

Encore un dimanche en perspective pourri, merci titine. Il y A 4 jours de cela ma portière conducteur faisait sa gymnastique matinale, genre j'ouvre, je ferme, j'ouvre je ferme et impossible à arrater avant les 5 munites avant le départ de mon TER pour le boulot.

J'ai donc aidé la porte à se fermer et un cable est sorti du logement de la glissière en bas, la porte s'est fermée mais maintenant impossible à ouvrir et du coup aussi impossible de fermer la voiture même avec la clé.

Ce week end ensoleillée, (oui elle n'aima pas l"humidité) lui a remis les idées en place et du coup elle a compris que la portière était fermée et ne bip mais la portière est toujours bloquée. on a réinitialisé le BSI et la porte et donc bien présente on entand même le moteur qui fait "couiing" dès que l'on appui sur la commande d'ouverture de la porte ou sur la poignée extérieure comme intérieure, mais rien ne se passe, la porte ne s'ouvre pas. J'ai tenté de forcer rien n'y fait. J'ai l'impression que le cable a du lâcher est empêche la porte de s'ouvrir. Je ne trouve aucune infos sur le wes à ce sujet et le garagiste m'a annoncé hier un démontage totale de la porte après l'avoir passé au banc où aucune anomalie n'est apparue.

Bilan un devis de 950 euros !! J'ai ai déjà lâché 950 au mois d'aout pour la courroie de distribution.

Existe-til un moyen de débloquer manuellement cette maudite porte qui n'est pas si sésame que ça !!

Merci à tous de votre aide.

Vérifie tes fusibles!Tu as essayé d'ouvrir ton barillet de porte avec ta clef en manuel,c'est rare qu'une porte est bloquée comme ça,tu as cassé le câble de moteur de porte,même si il gêne,on doit pouvoir ouvrir cette porte! Au garage, ils vont devoir l'ouvrir pour l'intervention!!!! où alors tu as casser aussi le câble de poignée extérieure!!!

ESPELETTE a écrit :J'ai ai déjà lâché 950 au mois d'aout pour la courroie de distribution.

Ça fait chère pour une courroie ici 400€

la rotule 73 a écrit :Vérifie tes fusibles!Tu as essayé d'ouvrir ton barillet de porte avec ta clef en manuel,c'est rare qu'une porte est bloquée comme ça,tu as cassé le câble de moteur de porte,même si il gêne,on doit pouvoir ouvrir cette porte! Au garage, ils vont devoir l'ouvrir pour l'intervention!!!! où alors tu as casser aussi le câble de poignée extérieure!!!

RE BONJOUR

je ne pense pas que cela vienne de la porte en elle-même car tout se déconnecte bien, c'est au niveau de bas de porte que ça bloque, je pense que le cable a lâché et vu que je l'ai vu trainouiller avant de fermer la porte, il a du re réenrouler directement sur lui-même, enfin j'espère etre claire dans mes propos !!

le problème c'est enlever la porte ça va pas être du gateau

Merci de tes conseils

a+

ESPELETTE a écrit :je pense que le cable a lâché et vu que je l'ai vu trainouiller avant de fermer la porte, il a du re réenrouler directement sur lui-même, enfin j'espère etre claire dans mes propos !!

Je ne voudrais pas être pessimiste, mais soit tu as cassé le câble d'entrainement, soit il est sorti de son guide
Enfin bref, il a du "boulot". Est-ce que tu t'en sens capable, ou est-ce que tu connais quelqu'un qui pourrait le faire ?
Sinon malheureusement, il va falloir aller chez un garage. Tu connais pas un "petit garage" plutôt que Peugeot ?
(enfin un BON gararage, moins cher que Peugeot)

Pour ouvrir la porte, après l'avoir déverrouillé, je ne vois pas d'autre solution que de "forcer".

Tiens nous au courant

Laurent

P.S. J'ai vu dans tes précédents messages que tu avais déjà eu des problèmes avec cette porte.
Qui est-ce qui l'avait réparé, Peugeot ?

Bonjour
Non c était moi qui ai changer toute seule l actionneur de porte que j ai achète au comptoir chère Peugeot pour 21 euros environ et grâce ai tutoriel trouvé sur le forum cela m a pris
30 minutes mais la c'est une autre paire de manches
Merci encore de tes conseils

Je ne sais pas si tu as parcouru le sujet Moteur de porte + cable problème,
mais bon visiblement il faut enlever le siège (et la porte ?) pour réparer et rien que les câbles...c'est chers

As tu demandé à Admin, il pourra t'envoyer un tutoriel pour démonter le moteur et les câbles de la porte.

A+ Laurent

re bonsoir laurent

c'est chose faite notre super admin m'a envoyé tout ce qu'il faut !!

je connais un petit garage près de chez moi et je vais voir ce que l'on peut faire ce qu'il faudrait que je trouve néanmoins c'est la réf primaire du câble (enfin réf peugeot)

merci encore

A+

Laurence

Bonjour,

voila, mon oncle a un probleme avec sa portiere chauffeur, le cable a cassé, et il ne peut meme plus ouvrir la porte a la main. j'ai vu sur le forum qu'Admin avait un tuto pour le demontage du cable et du moteur. Je voudrais savoir si on pouvait me l'envoyer, pour que je puisse demonter et voir comment reparer.

merci d'avance

Bonsoir,


Je t'envoi ça par mail dans quelques minutes.

ok je vous remercie beaucoup

tiotjordan sur le forum
Peut être aurons nous prochainement les news sur la réparation du cable

Tiotjordan, et bonne intervention pour ce câble ...!

Bienvenue Tiotjordan...tiens nous au courant des étapes de cette réparation... bon courage.

Bienvenue parmi nous et bon courage !

Bonsoir,

Ce moteur on l'appelle aussi l’actionneur ?
C'est la même pièce pour les 2 portes ?

A bientôt.

voici l'actionneur