Forum Peugeot 1007

user99 a écrit :

tigou a écrit :Comme quoi, on n'est jamais mieux servi que par le concessionnaire de la marque et au final, on ne fait peut être pas forcément d'économie en achetant les pièces ailleurs .....

Comme quoi on n'est jamais mieux servi que par soi même. Des allers-retours en concession il y en a plus d'un qui en a fait, et moi le premier.

Oui, c'est clair. C'est fort mieux maintenant que je peux aller regarder sur servicebox et leur donner le code de fourniture, autrement faut aller expliquer, puis t'as pas le bon ou ils te donnent le kit de reparation et t'as besoin d'une seul truc dedans, ils te donnent la gauche et faut le droit etc etc...

-Yves

Yves, avec la référence au comptoir, déjà mentionnée sur le Forum , aucune erreur de symétrie de pièces détachées !

Coucou
Voilà, tout est monté, et apparement cela fonctionne
J'ai acheté mon faisceau d'origine chez Peugeot (65€), comme je l'avait dis, et Norauto doit me rembourser l'argent dépenser dans l'autre faisceau Bosal. Donc, tout va bien
Il faut dire aussi que j'ai bien rouspéter par écrit, et ça n'a pas traîné ! Dans les 24h, Norauto m'appelait pour s'excuser, et me dire qu'ils remboursaient
J'ai rigoureusement suivi le protocole de montage, et tout s'est bien passé
J'ai juste cassé 2 petits clips de maintient sur le panneau gauche des passagers arrières
A part ça, pas de véritables problèmes .
Juste refixer correctement le fil d'alimentation dans la prise de la boite à fusible (colle où autre), parce-qu'elle a du mal à tenir

Voilà

A bientôt

Didier

La pièce d'origine en Concession , déjà mentionnée à plusieurs reprises ,en service-box-pro
si tu as une référence tu peux la mettre , ça rendra service , bon alors une affaire classée donc !

Oui, le code PR serait génial pour notre premiere ou j'ai retiré l'attelage et je peux y remettre un neuf.

-Yves

Bonjour à tous,

j'arrive un peu après la bataille,...

D'après le prix indiqué du faisceau, il ne s'agit pas de celui avec un boitier de servitude remorque (bien plus cher)
On avait déjà discuté du sujet faisceau attelage 1007

Je me pose toujours la question de savoir si le faisceau "pas cher" est un 7 voies ou un 13 voies ?

A+ Laurent

Pour l'attelage qui a été posé sur ma 1007, sans radar de recul, donc sans boitier de servitudes, le faisceau est un 7 voies...si cela peut aider...

L'attelage marque "Peugeot" qui etais deja sur le mien quand je l'ai achete etais une 13 broches, SANS boitier servitude et la voiture avais les radars de recul. Par contre, je n'ai pas le no de PR ...

Yves

Ah, enfin des réponses
Le truc rigolo c'est que dans ServiceBox, il n'existe pas ce faisceau pour nos 1007 avec multiplexage CAN/CAN...
je n'ai trouvé que celui avec BSR

@nubnub54 tu n'as pas un multiplexage CAN/CAN sur ta 1007 comme kidid7467

A+ Laurent

Ben c'est pourquoi je veux le no de PR car je veux le meme pour la deuxieme 1007 ...

-Yves

Envoie un MP à kidid7467

A+ Laurent

laurentg0 a écrit :Ah, enfin des réponses
Le truc rigolo c'est que dans ServiceBox, il n'existe pas ce faisceau pour nos 1007 avec multiplexage CAN/CAN...
je n'ai trouvé que celui avec BSR

@nubnub54 tu n'as pas un multiplexage CAN/CAN sur ta 1007 comme kidid7467

A+ Laurent

Nan ma 1007 est en CAN/VAN, donc à voir si la référence est la même, je peux retrouver la facture correspondante, mais pas sur que le réf y soit...

C'est pas encore réglé ces histoires de faisceaux multiplexés , pourtant on vu passer les réfèrences de trois faisceaux multiplex
de modèles différents , je signale que j'attend toujours une réfèrence , je l'ai demandé sur mon dernier message , apparemment
un problème résolu de faisceaux multiplexés ,si vous voulez le garder pour vous , tanpis pour vous !

Une ref pour la version van et la version can serait tres bien pour le club ossi. Je veux la ref surtout pasque Je vois de loin qu'ils vont me donner celle sans relays donc celle pour van...

Yves

Yves , les concessions ont peut être eu des directives aux plateformes !
Ya , Yves , de concessies misschien had richtlijnen op platforms!

ben quand je regarde servicebox, le faisceau est dans les accessoires et c'est pas clair pour moi quel j'ai besoin ... donc la concession aura le meme probleme... comme les disques de mon 307. j'avais pas donné le numreo, ils m'ont donne la version bosh: c'etais pas bon! Puis la version Lucas en 25mm: c'etais pas bon! Puis la version Lucas en 30mm et la, c'etais le bon... Depuis je fais les recherches moi-meme, comme ça je perds moin de temps.

En nu in het nederlands (ha non, je rigole!)

Yves

C'est du Ch'ti hollandais !

Bonjour a Tous, A mon tour je veux m équiper d un attelage et je préfère vous demander conseil AVANT de commencer.
Peugeot 1007 a priori Full CAN d après mes infos (VF3KM9HZC20112186 si Admin ou autre peut me confirmer on est jamais trop prudent )
Utilisation de l attelage pour une remorque UNIQUEMENT ( après si pas trop de différence pourquoi pas monter de suite en 13 plots)
Je n ai pas encore commander mais souhaiteras le faire rapidement car je dois partir en vacances et voudrais faire le montage moi même (+ de 700 Euros annoncés chez Peugeot GLURPS ca passe pas )
Ainsi donc sur la base des Expériences déjà vécues, est il VRAIMENT obligatoire de passer par le BSI/BSR ou peut on s accommoder d un montage + light ( comme a l air de le dire yvesdm3000 )
HELP
Merci de vos réponses

Noir obsidien 1.6 HDi, oui c'est bien un FULL CAN. Il te faut donc ou bien un faisceau comme la mienne avec les relais (c'est le moins cher, mais faut tirer un fil vers le BSI) ou bien la Boite Servitude Remorque. Pour la BSR il faut aussi passer par peugeot pour activer l'option.

Les numeros chez peugeot:
Faisceau avec relais: 9688 X0 prix +- 118 euro (marque VALEO)
Faisceau BSR CAN: 9688 EF prix +- 166 euro

Pour le faisceau relais, il faut aussi mettre un fusible. Si je me souvient bien, il y a un tuto quelque part sur le forum avec un manuel pour l'installation et le branchement.

-Yves

Le modele dont tu parle avec Relais, es ce un relais MATIC V7 ?
Pour le tuto je n ai trouvé que le tuto du faisceau FULL CAN, y en aurait il un autre ?

Paco,

ici la notice de montage pour le faisceau avec relais dont parle Yves viewtopic.php?f=7&t=2765&p=66091&hilit=attelage#p66091

Tiens nous au courant pour la suite,

Laurent

Paco a écrit :Le modele dont tu parle avec Relais, es ce un relais MATIC V7 ?
Pour le tuto je n ai trouvé que le tuto du faisceau FULL CAN, y en aurait il un autre ?

Non, la version "Valeo" de chez peugeot c'est avec des vrais relais "simple", mais avec des connecteurs peugeot, tu n'as plus besoin de soudure, tu n'as qu'a brancher.

Je ne vois pas pourquoi le MATIC V7 ne marcherais pas, mais je ne peut pas te donner des garanties non plus car je ne l'ai jamais fait.
Le PDF te donne un bon impression de ce que tu dois faire. Si t'es un peut bricoleur, cela devra pas poser de problemes. La chose la plus difficile c'est demonter la garniture sans endomnager qqchose !

-Yves

yvesdm3000 a écrit :La chose la plus difficile c'est démonter la garniture sans endommager qqchose !

+1 C'est la même chose pour le faisceau full CAN avec le BSR

A+ Laurent

laurentg0 a écrit : Paco,

ici la notice de montage pour le faisceau avec relais dont parle Yves viewtopic.php?f=7&t=2765&p=66091&hilit=attelage#p66091

Tiens nous au courant pour la suite,

Laurent

Merci Laurent, je n avais pas encore ce tuto.... je le met de coté precieusement

yvesdm3000 a écrit :Noir obsidien 1.6 HDi, oui c'est bien un FULL CAN. Il te faut donc ou bien un faisceau comme la mienne avec les relais (c'est le moins cher, mais faut tirer un fil vers le BSI) ou bien la Boite Servitude Remorque. Pour la BSR il faut aussi passer par peugeot pour activer l'option.

Les numeros chez peugeot:
Faisceau avec relais: 9688 X0 prix +- 118 euro (marque VALEO)
Faisceau BSR CAN: 9688 EF prix +- 166 euro

Pour le faisceau relais, il faut aussi mettre un fusible. Si je me souvient bien, il y a un tuto quelque part sur le forum avec un manuel pour l'installation et le branchement.

-Yves

Si je résume a ce jour j ai donc 3 alternatives, 1 des 2 faisceaux ci dessus ou le montage avec Relais MATIC V7 . J ai juste ou pas ? et quelle différence entre les 2 références de chez Peugeot dont tu parle Yves ?
Je pose cette question pour faire le bon choix, et aussi car ce n es apparemment pas du tout la même charge de "mise en oeuvre"