Durite de liquide de refroidissement

[betty]

Bonjour à tous,
Hier, j'ai récupéré ma 1007 chez le garagiste pour un problème de durite de liquide de refroidissement.
Je ne sais pas par quelle opération , toujours est-il qu'elle était percée et du coup le bocal de liquide de refroidissement se vidait tout seul. Un brin embêtant !!!
Aussi, je me demandais si c'est un problème récurrent de nos 1007 ou si c'est très exceptionnel ?
Merci pour vos réponses.

[piff]

désolé mais connait pas , je viens de le faire changer et tout est impeccable .
a+

[Ph3niX]

J'en ai jamais entendu parler....
Ça doit être très isolé comme cas.

[1007duquatre9]

Le coup de la durite percée ce n'est pas spécifique à la 1007, ça peut arriver mais c'est assez rare sur n'importe qu'elle autre voiture aussi.

[Vinouchette]

J'ai eu cette panne sur ma 304 dans les années 80 : ma voiture était âgée et le caoutchouc de la durite fendillé. celà dit, se retrouver avec le témoin de température dans le rouge et le capot qui fume sur une petite route déserte de Seine et Marne n'avait rien de rassurant !

[betty]

Vos messages m'ont rassuré.
MERCI +++

[Maloud]

Salut tout le monde, je suis un automobiliste qui possède une 1007 de 2005 1.4 essence de 75 ch
J’ai un soucis je voudrais savoir la durite à prendre pour relier le vase d’expansion au radiateur car il est endommagé et la fuite vient de cette durite mais les durites que je vois sur les sites m’ont l’air courte par rapport à la mienne qui est longue !..
Pouvez vous m’éclairez svp.
Merci d’avance

[androiduserdu03]

Sur des sites comme Oscaro ou Mister auto?Car en rentrant ta plaque sur les sites et s"il apparaît le modèle de durite c'est qu'il est bien compatible,peut être que celui que tu as n'es pas d'origine va savoir.Après tu peux toujours aller voir chez Peugeot directement pour être renseigné.

[dartagnan]

Parfois les photos sont trompeuses,surtout quand la pièce n'est pas présentée "en situation".Fis-toi aux références et a la plaque minéralogique.

[Pingoo]

Je vais essayer de te trouver le numéro OEM qui t'aidera dans ta recherche.

Il me faut ta motorisation, équipement (clim ?) et numéro OPR...

[Horlogerjp]

Je déterre un peu le sujet, j'aimerais savoir comment on déconnecte la durite qui va du vase d'expansion au radiateur, celle du bas car je voudrais nettoyer correctement le bocal.
C'est sur une 1.6
16 valves essence de 2005.
Merci d'avance à ceux qui me donneront la procédure, je voudrais éviter de casser quelque chose.

[Horlogerjp]

C'est bon, j'ai trouvé, tout simple en fait. J'ai cherché la complication là où il n'y en avait pas.