Bonjour,
Lorsque g acheté ma 1007 d'occasion et que je faisais le plein, elle m'affichait que je pouvais rouler 540 kms avec le plein. Maintenant, lorsque je fais le plein, elle m'affiche 500 kms voir même 480 kms puis reviens à 500 kms. G constaté que lorsque j'avais fais 3kms, ce chiffre se rajoutait bien au compteur mais au lieu de m'afficher par exemple 497 kms pour 500 kms au départ (concernant le plein), elle m'affiche 480 kms pour 500 kms au départ alors que je n'ai fait que 3 kms.
J'ignore si vous avez compris mon problème mais si ça vous l'a déjà fait dîtes le moi sinon à quoi cela pourrait être dû car avant lorsque je faisais le plein, j'avais 540 kms affichait maintenant 500 kms, c bizarre non.
Merci pour votre aide.
Témoin du kilométrage réserve carburant
Modérateurs : Vinouchette, Moulagaufre, nubnub54
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Re: Témoin kilométrages
Encore un coup de l'état pour faire moins de Km avec un plein et passer à la pompe plus souvent !
Bon, plus sérieusement, essence ou diesel ?
A mon avis, je ne pense pas que le décompte kilometrique se fasse à l'unité mais plutôt de 5 en 5 (ce n'est que mon avis, je n'ai pas fait attention)
Personnellement, je ne regarde que la jauge à aiguille et lorseque je suis en réserve, je commence à m'interresser de plus près à l'éstimation du kilometrage restant.
Attention, ceci ne reste qu'une éstimation, qui est recalculée en fonction de la conso moyenne.
Pour ma part, j'ai remarqué qu'il me reste encore pas mal de litres dans le reservoir car même après avoir fait plus de 50 Km sur la réserve, je ne remet qu'à peine 40 litres....
Maintenant, pour répondre à ta question, je ne sais que dire... Tout doit dépendre de la station à laquelle tu fais le plein. Je m'éxplique: si tu fais 3km en ville (avec redémarrages etc...) ou 3km sur route ( à allure stable), vu que la conso est très différente, ceci peut peser sur la balance. J'ai déjà regardé ma conso moyenne en repartant de la station et en faisant 2 km pour rentrer chez moi, et bien je fait allègrement 12,5 L de moyenne ! ça fait peur non ?
Bon, plus sérieusement, essence ou diesel ?
A mon avis, je ne pense pas que le décompte kilometrique se fasse à l'unité mais plutôt de 5 en 5 (ce n'est que mon avis, je n'ai pas fait attention)
Personnellement, je ne regarde que la jauge à aiguille et lorseque je suis en réserve, je commence à m'interresser de plus près à l'éstimation du kilometrage restant.
Attention, ceci ne reste qu'une éstimation, qui est recalculée en fonction de la conso moyenne.
Pour ma part, j'ai remarqué qu'il me reste encore pas mal de litres dans le reservoir car même après avoir fait plus de 50 Km sur la réserve, je ne remet qu'à peine 40 litres....
Maintenant, pour répondre à ta question, je ne sais que dire... Tout doit dépendre de la station à laquelle tu fais le plein. Je m'éxplique: si tu fais 3km en ville (avec redémarrages etc...) ou 3km sur route ( à allure stable), vu que la conso est très différente, ceci peut peser sur la balance. J'ai déjà regardé ma conso moyenne en repartant de la station et en faisant 2 km pour rentrer chez moi, et bien je fait allègrement 12,5 L de moyenne ! ça fait peur non ?
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Re: Témoin kilométrages
Whedon, est-ce que tu fais autant de kms avec ton plein de carburant,( comparé avec les premiers pleins) , malgré cette estimation à la baisse ? l'estimation de l'ODB change très vite : pour te donner une idée, sur ma 1007, l'OBB a affiché 640 kms estimé au moment du plein, c'est redescendu à 600 au bout d'une vingtaine de kms pour remonter ce jour à 640 alors que j'ai parcouru 75 kms depuis, mais par contre ma jauge à carburant est descendue d'un cran. Il faut tenir compte des deux indicateurs : la jauge et l'ODB pour avoir une idée plus précise.
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Re: Témoin kilométrages
L'ODB donne bien l'indication du reste de km a parcourir de 5 en 5 km.
Pour cette différence de km avec le plein (500 pour 540 au départ), c'est juste que tu as le peid plus lourd que l'ancien proprio, donc la voiture calcul en fonction de ta dernière conso moyenne...
Le plus tu appuis sur le champignon, le plus ton "autonomie" après le plein diminura !
Pour cette différence de km avec le plein (500 pour 540 au départ), c'est juste que tu as le peid plus lourd que l'ancien proprio, donc la voiture calcul en fonction de ta dernière conso moyenne...
Le plus tu appuis sur le champignon, le plus ton "autonomie" après le plein diminura !
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Re: Témoin kilométrages
de 5 en 5 en dessous de 200km restants. De 10 en 10 avant.Ph3niX a écrit :L'ODB donne bien l'indication du reste de km a parcourir de 5 en 5 km.
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Re: Témoin kilométrages
Et en desous de 30km avant la fin du réservoir l'ODB indique....... le néant..... enfin sur la mienne et sur la vôtre
PEUGEOT n'a peut être pas voulu prendre le risque de renseigner le conducteur sur le nombre de km restant à parcourir avant le réservoir vide...imaginons un instant ODB indique reste 10km et.....plus de coco, je que nous serions en droit de réclamer au près du constructeur des dommages et intérets sur le coût de cette panne de carburant car l'ODB indiquait 10km donc pas de panique pour faire le plein
PEUGEOT n'a peut être pas voulu prendre le risque de renseigner le conducteur sur le nombre de km restant à parcourir avant le réservoir vide...imaginons un instant ODB indique reste 10km et.....plus de coco, je que nous serions en droit de réclamer au près du constructeur des dommages et intérets sur le coût de cette panne de carburant car l'ODB indiquait 10km donc pas de panique pour faire le plein
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Re: Témoin kilométrages
ça n'affiche rien en dessous de 30km car je pense qu'il y a une différence de plusieurs litres entre les réservoirs, que la moyenne est à 40 litres mais les têtes brûlées de la consommation à savoir Steelson en diesel et EMI en essence ont réussi respectivement à mettre 42 litres et 38,5 litres de carburant dans leur réservoir vide.
Lorsque mon ODB m'indique 40km restant et que je ne mets que 35 litres dans le réservoir, je sais bien qu'il ne me restait pas 5 litres mais juste 3,5. Tout ceci est vraiment imprécis, notre voiture ne peut pas nous dire combien de km elle peut encore faire ou combien de litre il lui reste exactement alors qu'avec 1 seul litre, on parcours tout de même de 10 à 20 km.
Lorsque mon ODB m'indique 40km restant et que je ne mets que 35 litres dans le réservoir, je sais bien qu'il ne me restait pas 5 litres mais juste 3,5. Tout ceci est vraiment imprécis, notre voiture ne peut pas nous dire combien de km elle peut encore faire ou combien de litre il lui reste exactement alors qu'avec 1 seul litre, on parcours tout de même de 10 à 20 km.
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Re: Témoin kilométrages
La tête brulée va répondre que je suis allé faire le plein hier, cela faisait bien 10 km que l'ODB n'affichait plus rien !
Et au passage, depuis mon changement de réservoir, impossible -du moins je n'ai pas tenté- de mettre plus de 40 litres d'or noir.
Et au passage, depuis mon changement de réservoir, impossible -du moins je n'ai pas tenté- de mettre plus de 40 litres d'or noir.
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Re: Témoin kilométrages
Donc, il n'y a aucun problème. C'est normal? Je ne sais pas si depuis le début je fais le même nombre de kms. Pour vérifier, j'ai écris sur un papier combien je parcours de kms avec un plein, je verrais au prochain ce que cela donnera. Au fait, c'est une essence que j'ai.
Vinouchette a écrit :Whedon, est-ce que tu fais autant de kms avec ton plein de carburant,( comparé avec les premiers pleins) , malgré cette estimation à la baisse ? l'estimation de l'ODB change très vite : pour te donner une idée, sur ma 1007, l'OBB a affiché 640 kms estimé au moment du plein, c'est redescendu à 600 au bout d'une vingtaine de kms pour remonter ce jour à 640 alors que j'ai parcouru 75 kms depuis, mais par contre ma jauge à carburant est descendue d'un cran. Il faut tenir compte des deux indicateurs : la jauge et l'ODB pour avoir une idée plus précise.
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Re: Témoin kilométrages
Oui, je pense que tu peux être rassurée, d'autant que Brive la Gaillarde est une région dont le terrain est accidenté, rien de tel pour affoler l'ODB dans ses prévisions !
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BIP lorsque consommation instantanée arrive à ---,-
Comme indiqué lorsque la consommation instantanée descend de "0,0l" à " ---,-" la voiture émet un bip. Cela arrive donc en descente notamment ( et chez moi c'est très vallonné) ou lors d'un freinage long. Ce n'est pas régulier car l'OBD ne descend pas toujours jusqu'au trait mais c'est quand même très souvent.
Une idée ?
J'ai déjà fait la manip de réinitialisation du BSI sans succès.
Merci
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