Pression d'huile moteur insuffisante !

[Registigre]

C'est arrivé ce matin, message d'alerte de l'ODB... "Pression d'huile moteur insuffisante !"
J'ai RDV chez Peugeot demain.... une pompe à huile HS en 44000 Kms !!!
J'ai l'impression que c'est en dessous de 1000 trs/min et de ce fait, la pression redescent ... peut-être un reglage du ralentit serait necessaire ?
Tant pis, je vais la mettre à la poubelle et en acheter une neuve alors....

[ray-mon]

Bon , ok , J'ai une énorme poubelle , je peux t'en débarrasser gratos ..
Avec le froid persistant , méfie-toi des messages intempestifs qui s'affichent .
Dans le temps , c'était l'huile qui figeait , et y avait rien pour te prévenir .

[admin]

Une pompe à huile à 44000 kms c'est pas beaucoup, c'est peut etre simplement le capteur.

Dans tous les cas demande une participation à peugeot.

il n'y a pas de réglage de ralenti, normalement moteur chaud, il est d'environ 800 tr/min.

[Registigre]

Oui, c'est ça, 800 trs au ralentis... il me semblait plus haut, avant. Vers les 1000 Trs....
On verra ce qu'ils vont me diagnostiquer mais je ne suis pas confiant du tout....

[admin]

le mien tourne aussi à 800 trs au ralenti. un peu plus haut quand le moteur est froid, vers 1000 trs.

[mao]

bizarre, moi je suis à 750 à froid. A chaud, j'ai pas fais gaffe.

[admin]

au démarrage moteur froid tu es directement à 750 ?

[Registigre]

Bon alors, plus de peur que de mal... c'est réparé !
Le filtre à huile s'était desséré d'où la perte de pression...
Bilan: 87,60 Euros pour RPL filtre à huile + huile...
Je préfère ça... c'est bête, si j'avais pensé à ça, j'aurrais pris la peine de regarder...

[mao]

au démarrage moteur froid tu es directement à 750 ?

ah non, je viens d'aller vérifier, elle est bien à 1000 à froid, désolé, il me semblait bien pourtant que dans mon parking souterrain à 20°C c'était le cas, mais là elle est dehors et je l'ai retrouvé sous une couche de glace, no problem d'ouverture.

[david82x]

bonjour a tous je suis un pt'it nouveau !!!
voila j'ai acheté pour ma femme il y a 3 mois un belle 1007 RC LINE et dimanche quand on a voulu la prendre un message et apparu a l'OBD " pression d'huile moteur insuffisante".
hier j'ai changer le mano contact de pression d'huile et toujours pareil et maintenant j'ai un bruit moteur!!!
je pense qu une bielle a etait touchée et que la pompe a huile et naze!!
voila je voulais savoir si c'est deja arrivés a d'autres sachant que la voiture a 97000 kms que l'entretient a toujours etait fait chez peugeot et que la derniere vidange et a 81000 kms mais il y a 1an et demi!!

[ray-mon]

Bienvenue david82x

[la rotule 73]

Une pression insuffisante fait claquer,c'est normal,il faut vidanger avec l'huile la plus fluide possible,un nouveau filtre à huile ,ce n'est pas toujours le capteur ou la pompe HS à moins que tu as cassé la chaîne ,tu as aussi parfois la crépine d'aspiration ou le filtre à huile à saturation, Il va falloir prendre la pression d'huile avant démontage si pas de changement, ton décompte d'entretien au compteur il en est où !

[david82x]

il me reste 11000 kms avant la prochaine vidange, de plus le niveau etait au milieu donc j'en ai remis un peu mais ca change rien! je vais la tractée chez peugeot vendredi pour voir ce qu'ils en disent et en fonction je verrais...
mais franchement le bruit et tres suspet . c'est une chaine sur le 1.6 16s essence ?? ce n'est pas plutot une courroie ??

[Vinouchette]

Bienvenue David82x
Une panne au bout de 3 mois d'utilisation, c'est rageant. J'espère que tu vas vite trouver l'origine de la panne et que la cause ne sera pas une source de dépense trop onéreuse !

[la rotule 73]

L'entrainement de la pompe,une chaîne autour du vilebrequin et une roue dentée,mais avec une consommation d'huile il y a un problème sur une bielle ou vilebrequin !

[david82x]

Non pas de conso d huile enfin rien d alarmant!! J ai juste un claquement au moteur et le pire c est que dans l habitacle on ne l entant pas!!

[la rotule 73]

Mais tu as vidé quand même la moitié du carter entre les deux vidanges,on a déjà eu un problème similaire sur ton modèle sur le club,soupapes et ils ont dû changer la culasse et une nouvelle distribution complète!

[tigou]

Pas très encourageant tout ça .....

[la rotule 73]

En présence d'un défaut d'étanchéité des soupapes ou des poussoirs hydrauliques,il y en a seize,il faut une révision de la culasse complète ou un échange standard,je serai curieux d'avoir les résultats,je dois pas être loin ! Heureusement ce n'est pas une panne courante,la meilleure façon d'y échapper,l'entretien préventif,et surtout pas de sur-régime,le TU5JP4 n'aime pas ça!

[david82x]

tu es sur pour la quantité d'huile consommé ? je pense pas que lorsque le niveau et entre le mini et le maxi il y est une tel conso d'huile ... de plus perso la 1007 si elle a pris 4000 trs (avec nous) c est un grand max .
vu le bruit perso je pense plus pour une bielle

[la rotule 73]

Une Bielle ou le vilebrequin consomme de l'huile comme la culasse,si c'est les arbres à cames,soupapes,guides,joint de culasse comme notre copain sur le club,tu auras moins de boulot et moins de dépenses que sur le bas moteur: cylindres ,bielles,pistons et Cie ! Sur la RC du club,ils ont sauvés le bas moteur,mais tu as une RC complètement révisée ! Attendons la suite ! Ta consommation d'huile,je l'ai fait sur sept ans,un TU5JP4 sans beugs,les vidanges tous les 20 000kms

[david82x]

bon voila le verdic est tombé !!!! moteur HS !!!!
apparement ce moteur a deja eu des problemes dans le passer d'apres mon mecano mais l'ore de l'achat c'etait impossible a detecté. De plus je pense que la personne a qui je l'ai acheté etait de bonne foie.
Par contre j'en suis pas sur de peugeot... la voiture a toujours etait suivie chez eux et ils n'auraient pas vu une conso d'huile trop importante ... enfin tanpis j'en suis pour un moteur complet ...

[la rotule 73]

Pas de bol, renseigne toi il y des moteurs en échange standard avec distribution ( Neuf en promo avec reprise de l'ancien...) ,relève le numéro de ton moteur et renseigne toi sur la garantie au moins un an avec peut être une maintenance préventive !

[david82x]

j ai deja trouver un moteur d'occas peu kilometré et avec la mains d'oeuvre + les pieces a changer ( distri+embrayage) je devrait m'en tiré dans les 1200 roros

[la rotule 73]

Exige une maintenance complète même de la boite de vitesse ( l'étanchéité : 3 joints ) pour redémarré à zéro et pour la tranquillité,tout du neuf !