Le plus gros handicap de la 1007 c'est?

[gesan]

le plus gros handicap de la 1007 c'est? (argumentez si vous voyez autre chose qui vous chagrine plus)

[gesan]

Moi, c'est la finition...
C'est vraiment ce qui me refroidit sur 1007 car autant le design de la planche de bord est sympa, que son aspect et son toucé sont vraiment très peu flateur...

Je pense d'ailleurs que bcp de monde aurait pardonné le prix de la 1007 si sa finition aurait été celle d'une 207 par exemple! (et il ne suffisait de pas grtande chose... une teinte noire pour la planche de bord aurait déjà apporté un resenti plus robuste)

[Moulagaufre]

Je dirais le poids, même si je le ressens po (même avec mon tit moteur), on sent quand même le veau !
Pi aussi en deuxième le réservoir rikiki.

[ray-mon]

Au prix où la 1007 est affichée , on est en droit d'attendre une meilleure qualité des matériaux
et une plus belle finition intérieure . Pour le poids , ça va , j'ai un bon moulin

[Ph3niX]

C'est difficile a dire, la finition est à chier, et le poids aussi....
J'ai voté le poids, car avec mon petit 1.4 HDI, elle a du mal...

[Wapata]

Ce sujet ne fait pas redondance avec "3+ / 3-" ?

J'ai voté le coffre.

[Brieucdesamois]

Pour moi c'est le réservoir de la 1007 qui m'énerve.

Sinon pour le prix, on devrai avoir des éléments mieux finis c'est certain.

[mannheimer]

c'est vrai que la finition n'est pas au top ! vu le prix de vente (en neuf), Peugeot aurait dû mieux faire !!

[Vinouchette]

Au prix où la 1007 est affichée , on est en droit d'attendre une meilleure qualité des matériaux
et une plus belle finition intérieure . Pour le poids , ça va , j'ai un bon moulin

+1 j'ai voté le prix. Elle serait nettement moins chère, on lui passerait ses quelques défauts.

[flox91]

sont prix elle reste quand meme une petite voiture et les prix en diesel peuvent apporcher les 20 000€... mais de bonnes reductions sont possible heuresement

[mao]

je ne comprends pas l'option "accessibilité".

Sinon j'ai voté autre. Pour moi le plus gros handicap de la 1007, c'est que c'est une Peugeot.
En effet, elle est beaucoup plus dans l'esprit innovant et risqué des Citroën, d'ailleurs elle a même 60% de ses pièces commune avec des Citroën.
Y a-t-il un modèle Peugeot hors normes à part la 1007 ? Non. 1007 est l'intrus dans la marque du lion alors que Citroën a une longue liste de modèles innovants et risqués: la traction, la 2CV, la DS, la SM, la Mehari, la Pluriel, la C6, la C4 coupé et le C4 Picasso.

[gesan]

accessiblité à bord

[mao]

OK.

Je développe :
Son poids = non, pas avec un bon moteur.
Son coffre = non, pas avec les sièges arrières en porte-feuille
Sa finition = non, juste un peu trop de gros plastiques toc dans l'habitacle mais dans l'ensemble intérieur/extérieur, ça va, en particulier l'extérieur qui est plutôt soigné, non ?
Son prix = non, pas en occasion récente
Son accessibilité = c'est plutôt un atout

[gesan]

Son coffre = non, pas avec les sièges arrières en porte-feuille

oui puis sur une voiture de cette taille, faut pas s'attendre à avoir un coffre de 407 non plus........

C'est pour ça que ceux qui critique le coffre de la 1007 me font relativement rire car elle est dans la petite moyenne des voitures de cette taille, rien de scandaleux.
Seule la tablette est vraiment mal gaulée

[mao]

plus depuis que 1007du49 nous a donné l'astuce suivante :

viewtopic.php?p=32260#p32260" onclick="window.open(this.href);return false;

je l'ai tout le temps à cet endroit maintenant.

[nubnub54]

J'ai voté le poids (et le gabarit qui va avec) surtout avec le moulin que j'ai.Ce moteur est suffisant pour une 106 (voiture de ma copine avec le même moteur) mais dans la 1007, il se trouve un peu à la peine.
La finition est également un peu trop plastique fragile mais je suis soigneux avec mes voitures donc j'arrive à les garder en bon état.
Quand au coffre, je voyage seul ou à deux, le coffre est donc suffisant en poussant les sièges à fond où en les repliant.

[flox91]

Son coffre = non, pas avec les sièges arrières en porte-feuille

oui puis sur une voiture de cette taille, faut pas s'attendre à avoir un coffre de 407 non plus........

C'est pour ça que ceux qui critique le coffre de la 1007 me font relativement rire car elle est dans la petite moyenne des voitures de cette taille, rien de scandaleux.
Seule la tablette est vraiment mal gaulée

Oui en plus on a l'avatage comme sur la twingo des sieges qui coulisse et en plus modulable depuis l'arriere (sur le scenic on pouvai le fer que de l'avant sa evite de faire le tour )bref c'est une voiture qui a un petit coffre mais modulable

[AlanParsonProjet]

A voté : le prix (à condition de payer prix catalogue, ce qui, je pense, doit être rarissime !

C'est d'ailleurs ce qui a plombé sa carrière en déça des espoirs du Lion au début, et oblige depuis le début à en faire des promos quasi permanentes !

[1007duquatre9]

Le prix

[Steelson]

La boite à gants arrière !

[AlanParsonProjet]

Personne n'a cité "sa plage arrière" .... !?








OK, OK, je sors

[mao]

plus depuis que 1007du49 nous a donné l'astuce suivante :

viewtopic.php?p=32260#p32260" onclick="window.open(this.href);return false;

je l'ai tout le temps à cet endroit maintenant.

le problème de la plage arrière est résolu.

[gesan]

Personne n'a cité "sa plage arrière" .... !?

Perso, je trouve ça chiant, mais pas au point d'être le pire défaut de l'auto...
Si elle te fait chier, tu l'enleves, et hop, probleme résolu

[jbc31]

J'ai voté le poids, même si j'ai une motorisation qui va bien.

Et comme beaucoup, je peste sur l'autonomie;

[em31]

Les choses qui m’ont frappées (après 143 KMs) :
* La finition intérieure (vu le prix) : En mettant du plastique souple comme il se fait maintenant ça serait déjà bcp mieux.
* Le maintient des sièges : Avec des dénominations sportive (Sporty, Sporty Pack) le maintient des sièges est nul (en virage, on est ballotté de gauche à droite). Mais peut être n’est elle pas prévue pour une conduite sportive !