Nettoyage du filtre à air

[Ph3niX]

Bonjour, je souhaiterai nettoyer mon filtre à air, cependant j'ai ouvert le capot, mais je ne trouve pas le filtre !
J'ai bien trouvé l'admission d'air, protègée par un petit cache en plastique, mais la durite part derrière le moteur...


Est-ce que quelqu'un pourrai me dire comment on fait pour le nettoyer ?

PS : j'ai un 1.4 HDI.

Merci d'avance

[**DaVe**]

Dans le manuel de la 1007 c'est pas indiqué ??

Dsl je peux pas t'aider, moi j'ai 110 canassons en essence...

[mao]

Bonne question. Où est le filtre à air dans cet excellent 1.4Hdi ?

[Ph3niX]

merci, en surfan sur le net et notament sur service-box, j'ai vu une doc qui montre où se situe le filtre à air.
je vais donc mettre la voiture dans le garage, et regarder tout ça !

@ mao : le mien ne ressemble pas a ça... j'ai un cache dessus.

[mao]

ces photos ont été publiées par un membre qui s'étonnait de ne pas avoir le cache, justement.

PS : tu peux nous mettre le lien de servicebox ? Je croyais que ce truc était réservé aux employés Peugeot.

PS2 (pas la console) : j'ai trouvé, c'est une hotline payante ce truc.

http://team-mtp.nice-board.net/liens-ut ... t-t186.htm

[Ph3niX]

voila, c'est fait...
en faite je n'osai pas démonter sur le moteur meme. Sur mon ancienne voiture, le filtre a air était bien séparé du moteur.
donc voila les photos :
sous le capot :

sans le cache :

le filtre à air :

et sans le filtre a air :


@ Mao : pour service box, tu as une partie non payante, là où j'ai trouvé ce que je voulais :

sinon, où est le filtre à charbon ?

[mao]

re bonne question. Et merci pour les photos et l'intérêt ludique de ce topic.
Alors ce filtre à air, il était vraiment sâle ou bien ?

[gesan]

Il n'y a pas de raison de nettoyer les filtres en dehors des révisions où ils sont changés!

D'ailleur,s j'ai été stupéfait de constater que dans le livret d'entretient, il n'était pas préconisé de changer le filtre a air avant les 60.000km pour les 1,4!!! (et les 1,6 aussi je crois)
C'est énorme...
Je crois que je le changerai quand meme, c'est pas ce que ça coute

Par contre, le filtre a pollen, que lmerde!
Je n'arrive pas a le trouver malgré la vue que j'ai...


il est où? Derriere le moteur?
Du coup, ce matin, je vais faire un devis pour ma premiere révision car j'ai pas envie de me faire chier a changer ce pu**** de filtre :/

En revanche, pour en revenir a ce qu'on disait la derniere fois, quand on regarde le livret d'entretient, je confirme bien que l' l'huile de boite n'est a changer. (surtout l'huile de boite)
Mais le liquide de frein, impérativement si il parait! (pour des problemes de corrosion des conduits)

[Ph3niX]

je regarderai aujourd'hui si j'ai un peu de temps libre pour savoir où est le filtre a pollen... mai il est vrai que sur le schéma se n'est pas précisé.
mais est-il nécessaire de changer le filtre a charbon, et si oui, tout les combien de km ?
sinon pour le filtre à air, il est vraiment "crade", vraiment tout noir d'un coté. Si j'ai démonté et nettoyé c'était pour voir par rapport a la conso, voir si elle baisse.
Je vais faire mes test, sinon je le changerai.

[gesan]

je regarderai aujourd'hui si j'ai un peu de temps libre pour savoir où est le filtre a pollen... mai il est vrai que sur le schéma se n'est pas précisé.
mais est-il nécessaire de changer le filtre a charbon, et si oui, tout les combien de km ?
sinon pour le filtre à air, il est vraiment "crade", vraiment tout noir d'un coté. Si j'ai démonté et nettoyé c'était pour voir par rapport a la conso, voir si elle baisse.
Je vais faire mes test, sinon je le changerai.

Tu as combien de bornes?
Pour le 1,4HDI, je crois que c'est a 40.000 qu'il faut le changer.
Si il est vraiment crade, tu as plus vite fait de le changer, ça coute une quinzaine d'euros je crois.
Mais bon, tu peux le changer aux dates préconisées... on n'est pas dans le desert, noir ne veut pas forcément dire bouché

[Ph3niX]

j'ai actuellement 44000 km, et la dernière fois qu'elle a été au garage, elle avait pas loin de 42000 km.
sinon j'ai passé un coup d'aspirateur dans le filtre et la boite du filtre, j'y ai meme retrouvé un mego de cigarette ... GRR

[gesan]

j'ai actuellement 44000 km, et la dernière fois qu'elle a été au garage, elle avait pas loin de 42000 km.
sinon j'ai passé un coup d'aspirateur dans le filtre et la boite du filtre,

Regarde ton carnet d'entretient, je ne me souviens plus exactement, mais JE CROIYAIS que pour les 1,4 HDi il fallait changer le filtre a 40.000km mais finalement ca serait plutot 60.000, comme moi, au moment de la 2e révision.
Regarde ton carnet d'entretien, c'est expliqué

j'y ai meme retrouvé un mego de cigarette ... GRR

Ca c'est rien ,c'est le garagiste lol

[admin]

pour changer le filtre à pollen, il faut ouvrir le capot, ensuite en haut à gauche juste en dessous du pare brise il y a une trappe, le filtre est là.

d'ailleurs à cette endroit tu peux ranger un sac à main vu la place qu'il y a

[gesan]

ah oké merci

je m'en doutais, mais vu comme la trappe était super dure a enlever je n'ai pas insisté!
Faut tirer, lever...? faut faire quoi?

[admin]

il faut la lever mais tu a raison elle super dur à ouvrir.

[Ph3niX]

à il est là !
j'ai pas osez tirer tellement c'est dur...

[laurentg0]

Bonjour à tous,

petite surprise en démontant la boite à air de la 1007
A votre avis, il a 6 mois et 6000km ce filtre à air ? (Révisions des 180000 km en février)

C'est vrai que Toulouse, c'est pollué, mais à ce point...





A+ Laurent

[androiduserdu03]

Mieux vaut le changer vu ce que ça coûte.

[nubnub54]

A remplacer, c'est sur.
Pour son historique, il est peu probable qu'il soit si récent...
Je suis aussi surpris de la couche supplémentaire dessus (couche noire qui semble détachée du filtre). Ca n'est probablement pas d'origine ça...

[Pingoo]

Dernier entretien sur la mienne la couche de ouate était grise à 30000km. Ton filtre n'a pas été changé il y a 6000km c'est certain.
Ce qui est sûr aussi c'est qu'il a plus de 30000km...

[laurentg0]

Bonjour à tous,

C'était de l'humour noir la pollution à Toulouse.
Je ne sais pas ce qui s'est passé chez cet agent Peugeot dont le nom commence par Mi et fini par ce. Déjà il a fallu que je retourne pour me faire rembourser l'huile qui m'avait été facturée 2 fois. Maintenant je découvre qu'ils n'ont pas changé le filtre à air... Ont-ils vraiment changé les filtres à gasoil, à huile, changé le liquide de frein... On vit une époque formidable J'ai quitté Toulouse, au moins, je n'aurais pas à perdre mon énergie à aller écouter leurs explications
A+ Laurent

[Pingoo]

Sur le DV6 Peugeot doit resserrer les brides d'injecteurs a chaque vidange. A mon avis si c'est comme le reste c'est pas fait. Le risque est connu (turbo, crepine, pompe à vide + nettoyage et grosse facture). Tu devrais faire contrôler le serrage chez un concessionnaire PSA honnête

[laurentg0]

@Pingoo Merci pour le conseil,
Depuis que j'ai eu une fuite, je regarde régulièrement les injecteurs, mais pas le serrage des brides. Je vérifierai quand je recevrai mon nouveau filtre à air.

@nubnub54 Pour info le filtre neuf

[nubnub54]

Etrange cette couche de mousse en plus sur le filtre. Je n'avais jamais vu ça sur mes véhicules, peut être lié au moteur et au besoin de qualité de l'air filtré