Un grand merci
Modérateurs : Vinouchette, Moulagaufre, nubnub54
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Un grand merci
bonjour à tous,
je tenais juste à vous dire une grand merci pour vos reponses, nous sommes actuellement en train de finir ce rapport et nous présentons mercredi (demain).
je vous enverrai ce que nous avons fait très prochainement, promis. sachez juste que le rapport final fait quand meme 230 pages et que nous avons realisé une analyse fianciere, strategique de PSA et une analyse marketing de la 1007 . Merci encore pour vos réponses.
Bonne journée
Aurélie GENTIL
Rapport disponible ici
je tenais juste à vous dire une grand merci pour vos reponses, nous sommes actuellement en train de finir ce rapport et nous présentons mercredi (demain).
je vous enverrai ce que nous avons fait très prochainement, promis. sachez juste que le rapport final fait quand meme 230 pages et que nous avons realisé une analyse fianciere, strategique de PSA et une analyse marketing de la 1007 . Merci encore pour vos réponses.
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C'est drôle, nombreux enthousiastes d'ici n'auraient jamais acheté une 1007 et n'auraient jamais été ravis, sans le plantage du concept par Peugeot, qui a permis des promos hallucinantes en occasion +/- recente.
Peugeot qui nous lit et qui nous voit si contents, doit avoir un goût amer car cela s'est fait à ses frais.
Peugeot qui nous lit et qui nous voit si contents, doit avoir un goût amer car cela s'est fait à ses frais.
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nous on croit en la 1007.
Pas eux.
Honnis soient les créateurs rejettant leur progéniture en ne laissant actif qu'une seule chaîne de montage à 80 véhicules jours.
Mais bravo à Peugeot de nous avoir offert ce prototype invendable, eux qui auraient pu investir le même argent pour vendre un million de 207 de plus.
Pas eux.
Honnis soient les créateurs rejettant leur progéniture en ne laissant actif qu'une seule chaîne de montage à 80 véhicules jours.
Mais bravo à Peugeot de nous avoir offert ce prototype invendable, eux qui auraient pu investir le même argent pour vendre un million de 207 de plus.
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- 1007iste de diamant
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Je n'ai pas (encore) tout lu ... mais pour se concentrer sur la partie 1007, voici quelques points qui m'ont fait réagir.
N'empêche que sièges rabattus, il y a de la place.
Question goût ... finalement je l'aime vraiment bien cette planche de bord (bon, les raccords ne sont pas parfaits ... et il me semblent que les pièces sont moins bien ajustées qu'au début !)La planche de bord nous a apparue massive, peu esthétique avec des plastiques durs très peu valorisants en deca des standards actuels de finition
Ben oui, mais si on considère le coffre comme une boite à gants, alors elle est grande ... lol.L’espace aux jambes a l’arrière n’est convenable qu’avec les sièges reculés au maximum ce qui nous laisse malheureusement dans cette configuration un volume de coffre ridicule et inexploitable
N'empêche que sièges rabattus, il y a de la place.
En fait ... il faut suivre la notice (bonne idée du reste) : passer le bras vers le bas le long des jambes et aller chercher la ceinture vers l'arrière : cela tombe tout seul sous la main !Première constatation avant de mettre le contact, les ceintures de sécurité en position très reculée sont quasi-inatteignable et nécessite une véritable contorsion pour être bouclées surtout sur une personne de petite taille
hum hum .. bon françois mais quelques fôtes !Pour justifier ce pack, ... tout y été .
Elle nous a alors proposé de nous asseoir dedans et nous a juste expliquer ce qu’était l’aide au stationnement arrière.
Nous avons alors parler de la couleur métallisé et des choix possibles. Soudainement elle s’est rappelé que l’on pouvais aussi choisir l’intérieure et son coloris,
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- Enregistré le : lundi 04 juin 2007, 21:34:40
Citation de Steelson:
Question goût ... finalement je l'aime vraiment bien cette planche de bord (bon, les raccords ne sont pas parfaits ... et il me semblent que les pièces sont moins bien ajustées qu'au début !)
Pour en juger dans la finition en alcantara et cuir je ne suis pas déçu avec les surpiquages je trouve que c'est bien vu (même les poignées de maintien sont recouvertes d'alcantara et de cuir avec une couture); pour les plastiques j'aurais aimé une finition à l'allemande (BMW ou Mercédès mais c'est trop demandé )
Domi et jack
Question goût ... finalement je l'aime vraiment bien cette planche de bord (bon, les raccords ne sont pas parfaits ... et il me semblent que les pièces sont moins bien ajustées qu'au début !)
Pour en juger dans la finition en alcantara et cuir je ne suis pas déçu avec les surpiquages je trouve que c'est bien vu (même les poignées de maintien sont recouvertes d'alcantara et de cuir avec une couture); pour les plastiques j'aurais aimé une finition à l'allemande (BMW ou Mercédès mais c'est trop demandé )
Domi et jack
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- Modérateur à la retraite
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c'est surtout qu'elle est bleue...
A la limite, qu'elle soit en plast dur, pk pas, on n'est pas sans arret en train de carressser sa plan,che de bord... mais l'aspect avec la couleur bleue en prend un sacré coup pour son grade!
Si on avait eu une planche de bord noire, on aurait été au moins proche d'une finition 206...certe bas de gamme aussi, mais a l'aspect flateur
A la limite, qu'elle soit en plast dur, pk pas, on n'est pas sans arret en train de carressser sa plan,che de bord... mais l'aspect avec la couleur bleue en prend un sacré coup pour son grade!
Si on avait eu une planche de bord noire, on aurait été au moins proche d'une finition 206...certe bas de gamme aussi, mais a l'aspect flateur
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Re: un grand merci
aurelie gentil a écrit :Bonjour,
je vous envoie enfin le rapport PSA que j'avais realisee en mai. la partie qui vous interessera vraiment est la partie marketing sur la 1007 mais je vous envoie tout les rapport il y aura donc surement plusieurs mails.
Je suis desole de ne pas vous l'avoir envoyer tout de suite mais j'ai eu quelques petit souci de sante et dans ma famille et j'ai du m'absenter quelques temps apres j'ai du commencer mon stage et je vous l'avoue j'ai un peu zappe mon rapport. J'espere que vous pourraitr le mettre sur le site de fan 1007 et j'espere qu'il ne m'en voudront pas trop pour le retard. Je vous remercie encore tous d'avoir participer mes profs ont ete vraiement tres entoushiaste car en plus nous avons pu presenter notre rapport avec une vrai 1007, pas mal hein !! bon ej vous laisse merci encore et bonne lecture ! j'espere que ca vous plaira.
bonne lecture à tous ... je fais une interro demain
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- 1007iste d'argent
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Re: un grand merci
Le sondage est un peu flanqué la sans aucune synthese demerde toi, lit et fait toi ton opinion.
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Re: un grand merci
euh... on ne peut pas aller directement à la page 131 sans être obligé de tout télécharger ?
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- Modérateur à la retraite
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Re: un grand merci
@Steelson : superbe travail de synthèse. Et merci de nous orienter dans ce lourd document.
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- 1007iste de diamant
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Re: un grand merci
En fait le plus intéressant, ce sont les annexes, seul endroit où on parle plus longuement de notre chère 1007.
Il y a MAO, Freddy, Masterlolo, David, GEC, Sofinette, EMI, JEP et bien d'autres ... bref toute la bande de branquignoles que nous sommes !
Il y a MAO, Freddy, Masterlolo, David, GEC, Sofinette, EMI, JEP et bien d'autres ... bref toute la bande de branquignoles que nous sommes !
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- Modératrice
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- Enregistré le : dimanche 27 janvier 2008, 18:07:50
Re: un grand merci
cela m'a permis de voir qu'il y avait eu une couleur "bronze" : c'était une option ?
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- 1007iste de diamant
- Messages : 8669
- Enregistré le : samedi 10 juin 2006, 15:58:27
Re: un grand merci
C'est la couleur d'une 1007 qui fait bronzette sur la cote d'Azur
Pour moi cette couleur n'a jamais existé.
Pour moi cette couleur n'a jamais existé.
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- Modératrice
- Messages : 15413
- Enregistré le : dimanche 27 janvier 2008, 18:07:50
Re: un grand merci
j'espère que le Fer de notre gris ne va pas virer au bronze après quelques années d'ensoleillement... ça existe la crème solaire spécial 1007 ?
bon, je sors !
bon, je sors !