Problèmes de boite 2-tronic

[gadawari]

J'espère ...

[gadawari]

ça y est, je l'ai enfin récupéré.

Ils ont reprogrammé la boite de vitesse !

Ils ont du également faire une mise à jour du RT3, les couleurs et les filigranes sur l'écran sont plus les mêmes.

Je vais rouler un peu avec pour voir si tout va bien. Et j'espère bien que oui.

[jbc31]

Questions pour les experts 2-Tronic:

Mon beau-père a eu un soucis avec sa 1007:

Si j'ai bien compris (c'est pas un récit direct, il l'a raconté à mon épouse qui me l'a répété), les vitesses ne passaient plus.

Il a appelé le garage qui pour environ 100€ et un passage à la valise a solutionné le problème.

C'est là que ça devient drôle:

Le garagiste lui aurait dit que c'était parce qu'il était constamment en automatique et que du coup, ça saturait le logiciel ou un truc dans ce gout là!!!

Moi la réponse m'épate:

- j'ai fait 94000 kms en passant peut-être 1 ou 2 fois en manuel sans aucun problème.
- si vraiment c'est un problème logiciel, c'est qu'il a été codé par des gorets, c'est le B-A-BA de vider régulièrement les buffers ou autres variables

Qu'en pensent les spécialistes?

Est-ce que débrancher/rebrancher la batterie pour que la voiture "redécouvre" la boîte aurait suffit à lui faire économiser 100€ ou le passage à la valise était-il nécessaire?

[la rotule 73]

Il ne faut pas tout le temps passer par la valise,elle n'est pas tout le temps indispensable,ça dépend du beug, j'ai eu une panne à peut prés identique avant 20 000kms,j'ai descendu une grande cote au point mort, boite de vitesse défaillante à l'ODB,et bien le fait de couper le contact et le remettre,tout est rentré dans l'ordre,mais ce n'est pas toujours le cas,par contre je suis absolument effaré par la réponse du mécano (un jugement irresponsable )

[Steelson]

Pour nous les amoureux hypocondriaques de nos voitures, un investissement en ELM327 est intéressant.

[admin]

tu n'a pas accès au calculateur de la boite avec un ELM327.

[pierrebale]

bjr David,

plusieurs utilisateurs de 1007 parlent de mise à jour avec la valise. à part celle de la radio RTL qui permet de gagner de l'argent de quoi s'agit-il pour les novices et où peut-on se la procurer à bon prix.
y a-t-il un rapport avec la mise à jour du calculateur ODB qui m'a couté, dans le passé avec essais d'une 1/2 heure, 120 euros.
avec l’arrêt de fabrication de notre célèbre bolide à quand remonte la dernière mise à jour ?
merci pour tes réponses et celles des férus de mécanique.
bonne fin de semaine ensoleillée.
A+

[admin]

Bonjour,

La valise c'est l'interface voiture <-> PC que Peugeot possède. C'est bien avec ça que ta mise à jour du calculateur à été faite.
On trouve des copies en Chine pour le prix de la 1/2h que tu a payé, mais je ne me lancerai pas à faire une mise à jour de calculateur avec, si la mise à jour plante, c'est retour à la case Peugeot.

Je n'ai pas connaissance des différentes versions et de leur améliorations

Tu peux demander dans un garage pour qu'il regarde si tous tes calculateurs sont à jour mais si tu n'a pas problème particulier, je pense pas qu'il veuille bien le faire.

[Steelson]

tu n'a pas accès au calculateur de la boite avec un ELM327.

absolument, mais c'est comme aller chez le médecin, on connaît le nom de sa maladie et on est presque guéri, psychologiquement c'est important

ODB

OBD ou ODB, that is the question !

[user99]

OBD: On Board Diagnostics.

[fab20]

bonjour,
j'ai un problème sur la boîte auto. les vitesses ne passent plus au bout d'un certains nombres de km. le voyant "anomalie boite auto" s'affiche. je suis obligée de m'arrêter de couper le contact.
Le garagiste Peugeot a branché sa "valise" a réinitialisé en me disant si ça passe tant mieux, à l'inverse vous serez obligée de changer le bloc boitier à vitesse qui coûte environ 800 €.
Je suis allée voir un autre garagiste Peugeot, celui-ci à identifié une fuite d'huile sur le boitier à vitesse qui en roulant longtemps provoque ce phénomène.
Pensez-vous que Peugeot prendrait en charge une partie des frais ? Evidemment je ne suis plus sous garantie et je n'ai pas d'assurance pour ces problèmes.
merci de me répondre.

[admin]

Bonjour,

Tu l'avais remarqué cette fuite d'huile ?
Si il y a réellement une fuite, demande un devis au 2ème garagiste que tu a vu.
Si l'huile coule sur un des actionneurs, le problème vient peut être de là, même si je pense qu'ils sont étanches.

[ray-mon]

Bienvenue fab20

[1007duquatre9]

fab20 sur le forum

[Zeb34]

Fab20

[Vinouchette]

Bienvenue Fab20. Nous attendons la réponse du garagiste avec impatience.. en espérant que ton souci sera vite réglé.

[jbc31]

Bonjour et Bienvenue Fab20

[la rotule 73]

Les joints de sortie de boite et de différentiel,peut étre en cause, il faut démonter les deux cardans pour stopper cette fuite d'huile!.....

[Moulagaufre]

Bienvenue parmi nous !

[fab20]

bonjour ,
merci à tous de votre accueil
le premier garagiste m'avait dit que si le problème persistait cela pouvait venir aussi de l'actionneur.
quant à la fuite d'huile je n'en ai jamais vu. pour changer les pièces les 2 garagistes m'ont parlé de environ 800 € ; ça doit être le forfait de base.....

[lildmx]

Bonsoir,

j'ai une 1007 1.6L 2-tronic sporty pack essence de 180 000km, et depuis quelques temps je sentais de léger tremblements à l'accélération et après chaque passage de vitesse, par moment la voiture patinait légèrement. Et depuis cet après midi un très gros grincement (ressemblant à un bruit de courroie) à chaque fois, selon moi, que la boite auto doit embrayer et une légère odeur de plastique chaud ou brûlé...au ralentis le bruit ne cesse jamais, il ne cesse qu'au dessus de 2500-3000trs/min
un spécialiste aurait une idée??? car là ça craint vraiment et j'ai besoin de rouler...

merci d'avance

Simon

[Sésame]

J'ai légèrement le même souci que toi sur mon hdi boite manuel.... le moteur s'emballe lorsque j'accelere entre 2000 et 3000tr
Je suis parti a Peugeot, ca devrait etre le Kit embrayage à changer...

[admin]

Là je crois que le passage au garage est obligatoire, déjà pour faire un réapprentissage des actionneurs.
Et après, si ça continue, il faudra surement changer l'embrayage.

J'ai une petite solution de dépannage mais il y a très peu de chance que cela résoudre ton problème mais bon on sait jamais.
Dans une bonne descente à au moins 50km/h, passe la boite au neutre quelques secondes et remets une vitesse (ne t’inquiète pas elle va pas mettre la 1ère), l'embrayage va se refermer progressivement.
Fait ça 2-3 fois de suite, le calculateur va peut être retrouver ses repères.

[lildmx]

merci pour la rapidité de la réponse!
je vais essayer ta "technique" dans une descente mais à Lille c'est fort plat!!lol
par contre j'ai changé l'actionneur d'embrayage il y a 1 an et demi ça ne peu pas venir de là?
et enfin étant donné que ce sont des boite manuelle pilotée, un mécanicien traditionnelle peut le changer ou peugeot obligatoire?
merci

[admin]

Je pense que c'est mieux dans un garage peugeot, il faut l'outil de diagnostic pour faire l'apprentissage de l'actionneur après avoir remplacé l'embrayage.