Anomalie abs et abs/esp hors service

[pat2A]

bonjour a vous tous
j'ai besoin de vous pour un probleme
l'autre soir, je gare ma 1007 et je rentre chez moi, apres une nuit (froide), je remonte dans mon auto et quand je mets le moteur en route un message s'affiche et la voiture bipe "anomalie abs" et ensuite "abs/esp hors service"
j'ai essayé de redemarrer mais c'est pareil a chaque fois.
sachant que les 1007 sont capricieuses, j'ai lu plusieurs pages du forum pour trouver une solution a moindre frais car je n'ai pas confiance en mon unique concessionnaire peugeot.
ou plutot a leur façon de depanner (je branche je change une piece et ensuite on verra...puis j'en change une autre...
voyant les prix affichés par vous (900 a 1400 euros) pour certaines pieces, je prefer faire une partie du boulot moi-meme.
j'ai essayé de reinitialiser tout en debranchant la batterie 2 fois en suivant votre tuto.
j'ai constaté que mes feux stop ar s'allument (contact pedale).
il ne me reste plus qu'a tester ou nettoyer les capteurs ABS ?
si vous savez comment faire ou si vous avez une autre sudjestion je suis prenneur
une facture de 1000 ou 1500 euros avant les fetes pour une voiture de 2006 qui marche bien et qui n'a que 48000 km
merci d'avance pour vos conseils

[la rotule 73]

Bonjour PAT2A, oui tu peux mettre des nouveaux capteurs la facture ne sera pas salée,mais t'emmerde pas à nettoyer les anciens met tout de suite des neufs comme ca tu repartiras sur une base neuve! Dis nous le résultat ca pourra rendre service!...A+ Ps: un exemple sur Oscaro: 4capteurs = 32euros!

[admin]

ça fait quand même 45€ par capteur sans être sur que le problème vient de là.

Sans appuyer sur le frein, est ce que le message est présent dès le démarrage ?
Le capteur de la pédale de frein est double, peut être qu'un des 2 contacts est HS.

[user99]

http://www.oscaro.com/capteur-abs-peuge ... 039-268-gt" onclick="window.open(this.href);return false;

Je vois 16€/capteur soit un total de 64€. Les prix seraient ils fonction du client ?

Tu peux aussi commencer par regarder s'il n'y a pas un câble d'un capteur qui soit arraché.

[admin]

Le prix que j'ai indiqué c'est chez Peugeot.

[user99]

Chez webdealauto c'est un peu moins cher:
http://www.webdealauto.com/fr/Capteur+A ... e.asc.html" onclick="window.open(this.href);return false;

[la rotule 73]

Bien user99,c'est encore moins cher! Et en plus, ils sont identiques!!!

[pat2A]

salut,
le message dit "anomalie abs" puis "esp/asr hors service". mais c'est pareil je pense.
avec ou sans appuyer sur la pedale de frein.
je vous reprecise que quand j'ai garé ma 1007, tout etait ok et le lendemain matin au demarage bip et message.
et a chaque fois depuis
c'est pour ça que je pense a un mauvais contact ou une anomalie mais je ne suis sur de rien.
je n'ai jamais demonté de capteurs abs et je ne sais meme pas ou ils sont.
si vous avez des idées...ou un topic mais faudrait tester dabord
j'attend de vos nouvelles...

[Zeb34]

vérifie dans un premier temps le contacteur de la pédale de frein bien souvent ça vient de la par retour d'expérience ! 12€ et 7Mn pour le changer ! ....

[pat2A]

ok mais les feux stop s'allument quand j'appuie il y a un double contact

[Zeb34]

si c'est le cas, alors c'est vraiment les capteurs ....!

[admin]

ok mais les feux stop s'allument quand j'appuie il y a un double contact

oui, il y a un double contact, je l'ai indiqué plus haut. C'est pour ça que je demandé si le défaut apparait dès le démarrage du moteur ou dès l'appui sur la pédale de frein.

[pat2A]

le defaut apparait a chaque demarrage sans appuyer sur rien

[admin]

tu as un multimètre ?

[pat2A]

oui explique moi et je teste cet aprem ou demain matin en fonction de la meteo
d'avance...

[admin]

Voici le schéma de l'ESP :


BSI1 : Boîtier de servitude intelligent
CV00 : Module de commutation sous volant (COM2000)
7804 : Gyromètre accéléromètre contrôle de stabilité
7807 : Capteur 1 pression circuit de freinage
7015 : Capteur antiblocage de roue arrière droite
PSF1 : Platine servitude – boite fusibles (compartiment moteur)
7800 : Calculateur contrôle de stabilité
BB00 : Batterie
0004 : Combiné
BCM1 : Bloc commutateur multifonctions gauche
1660 : Calculateur boite de vitesses manuelle pilotée
1320 : Calculateur contrôle moteur
2120 : Contacteur bi-fonction frein
C001 : Connecteur diagnostic
7000 : Capteur antiblocage de roue avant gauche
7005 : Capteur antiblocage de roue avant droit
7010 : Capteur antiblocage de roue arrière gauche
4410 : Contacteur niveau liquide de frein

Au repos tu dois avoir une continuité entre les bornes 3 et 4, et rien entre 1 et 2. En appuyant dessus ce sera l'inverse. Débranche le capteur avant de faire les mesures.

[pat2A]

merci, je teste et je te dis......

[pat2A]

re-bonjour
j'ai sorti le contacteur 4 plots de la pedale de frein pour tests.
les 2 premieres bornes commutent bien en inverse des 3et4.(qui commutent aussi)
donc le contacteur fonctionne mais c'est pas une bonne nouvelle puisque ça doit etre plus compliqué alors.
une autre idée

[herve90]

bonsoir

j ai aussi ce probleme sur ma 1007 et d apres le journal l argus , il y a un probleme sur le calculateur !!!!!
cela fait 6 mois que je roule avec ce probleme (pas d abs ni esp ni boite auto)

[pat2A]

c'est combien le calculateur ?
tu l'a fait tester chez peugeot pour un devis ?

[Wapata]

As tu une photo de l'endroit et de la méthode utilisée pour démonter les capteurs de frein ?
J'ai envie de faire des tests pour mon auto aussi.

L' ABS et l' ASR ne sont pas la même chose. Là, ta voiture te dit tout simplement qu'en cas de glissade (frein d'urgence ou décrochage lors d'un virage), elle ne contrôlera plus rien du tout. Ni au niveau des frein, ni au niveau du moteur. Ce ne sont certes des fonctions qui (sur nos 1007) ne rentrent en fonction que lors des premières pluies et quand il neige ou verglace, mais c'est la mauvaise période pour avoir ce genre de problème e je trouve.

[user99]

Y a eu des cas de calculateurs (Vinouchette il me semble) mais le plus souvent c'est le contacteur sur la pédale de frein.

Les capteurs ABS servent aussi à l'ESP. Pour acceder aux capteurs il faut déposer la roue, et suffit de suivre le câble électrique.

[admin]

J'ai ça sur l'emplacement des capteurs :


Comme l'a dit user99, on à déjà eu aussi 2 cas de bloc hydraulique HS : viewtopic.php?f=7&t=3884" onclick="window.open(this.href);return false;

[pat2A]

merci.
j'espere que ce ne sera pas le bloc mais juste un capteur.
c'est pas du tout le meme prix !
je pense l'amener chez peugeot pour un diagnostic et peut etre faire activer le chargeur cd pour y brancher un auxiliaire pour iphone mais je pense aussi a changer le poste pour un clarion que j'ai vu sur un autre topic.
si la reparation ne me ruine pas
je vous tiens au courant...

[pat2A]

meilleurs voeux aux 1007
ça y est, PEUGEOT a testé 1007 et c'est le capteur ABS de la roue avant gauche qui serait HS.
la semaine prochaine, ils me changent le capteur et j'espere que ce sera tout
je vous tiens au courant...
j'ai aussi changé le poste pour un CLARION CZ309E et c'est le top
@ bientot...