Actionneurs de portes dépannés sans démontage!

[1007tlse]

ahhh ok, et l'aile repeinte, pas dans les stats ?

[1007duquatre9]

pour la carrosserie, pas de stats mais des photos

[la rotule 73]

[ [url=http://www.imagehosting.club1007.net/im ... 3morse.gif] ][/url] le labo, où en sommes-nous sur les tests graisseux

Bonsoir à tous :A ce jour RAS ca tient toujours depuis le graissage des actionneurs! A+

[Ptitom25]

Je déterre un peu le sujet,

Juste pour dire que j'ai rencontré le même type de problème (moteur de verrouillage ne fonctionnant plus),
et grâce a vos conseils précieux j'ai réussi à remettre en service ma porte conducteur... (graissage du mécanisme derrière la poignée)

Voilà encore merci à toi rotule 73 et merci à ce forum

En espérant que cela tiendra le choc ...

[1007duquatre9]

Ptitom25 pour ta remontée d'info

[Moulagaufre]

Bienvenue parmi nous.

[Vinouchette]

Ptitom...encore un actionneur sauvé grâce à la graisse rose ?

[jbc31]

Bonjour et bienvenue

[la rotule 73]

Content pour toi ptitom 25 de t'avoir rendu service par l'intermédiaire du forum,ce dernier est fait pour ca et je dirai méme plus au risque de me répéter: le club 1007= une sacrée équipe (tous)!...A+.Bon Week end PS: ce jour mes actionneurs=RAS

[Ptitom25]

Bon un petit retour, la porte s'est bloqué à nouveau mais je pense que les températures basses (-11) de ces derniers jours n'ont pas aidé.

Mon constat en dessous de -4 : actionneur bloqué ... au dessus aucun soucis.
Je pense né an moins que la graisse a fait du bien et que le mécanisme répond mieux.

Merci à tous

[Moulagaufre]

Hola -11° ! tu habites dans quel coin ?

[user99]

On a eu -13°C cette nuit (température donnée par météo France), et là il est midi on a encore -4°C.

Vu le pseudo, je pense que Ptitom25 est du Doubs.

[la rotule 73]

Bien user99 ,C'est presque mon voisin,et en ce moment dans le Doubs,on peut dire qu'ils ne sont pas aux premiéres loges pour le beau temps (c'est encore une fois dans beaucoup de régions françaises je dirai méme plus,c'est général) ,périodes de chutes de neige,gel intense et avec l'épandage méme minimum sur les routes et bien les portes des 1007 n'apprécient pas;en ce moment,une vérification quotidienne est obligatoire de l'espace entre l'habitacle et la portiére ,intérieur et extérieur,c'est l'endroit le plus vulnérable aux variations de températures! Cet endroit doit rester propre et légérement lubrifié mais également toutes les piéces qui s'y rattaches: rails, roulements,joints de portes et espace vide;c'est déja la moitié des soucis en moins!....A+

[nubnub54]

Une simple question, concernant cette "graisse rose" magique...J'ai un actionneur qui commence à fatiguer, et j'ai beau avoir entendu parlé de ce produit miracle , je ne vois pas à quoi ca ressemble.
Une photo de la boite, un indice pour en acheté?? Au pire,je changerais l'actionneur complet...

[la rotule 73]

Bonsoir Nico,Caractéristique de la graisse rose: Marque Yacco; graisse Multip EP2 Extréme Pression Classification NLGI 2. Propriétés: Excellente résistance aux fortes charges et aux températures élevées,Anticorrosion,Antirouille,Résistance à l'eauTempérature d'utilisation: -20°c à +180°c.Site Web:www.yacco.com....Voilà,mais ce n'est pas un produit miracle,c'est plutot une graisse rose de qualité supérieure...A+

[nubnub54]

Merci, je vais voir pour en acheté, si ca peut permettre de garde mon actionneur un peu plus...

[Ptitom25]

C'est exact j'habite bien dans le Doubs ! (pour information le Doubs détient le record de température les plus froides : -40° à Mouthe)

Concernant la graisse, pour ma part j'ai utilisé de la graisse haute performance pour mes roulements de vélo.

J'allais presque oublier, joyeux noel à tous.

[la rotule 73]

Oui,il faut utiliser de la graisse molle,presque fluide,c'est le terme,en cas de baisse de température elle reste opérationnelle comme la graisse rose pour les cycles elle convient tout à fait et rejoint les caractéristiques que je dénonce plus haut; quand à Mouthe,c'est bien connu tous les ans il y a des records de températures les plus froides,on en parle souvent aux infos! Bonnes fêtes de fin d'année à tout le club 1007!.....A+

[la rotule 73]

J'ai plus de 65000kms avec mes actionneurs graissés et ca fonctionne sans probléme!...A+

[julien25]

Bonsoir à tous,je vous explique ce qui m'est arrivé ce week end:porte chauffeur fonctionne en manuel,mais pas en electrique ,bon ça y est les emmerdes qui commencent! Poignée intérieur chauffeur trés dure à manoeuvrée donc Lundi j'appelle pour commander l'actionneur de porte! A l'extérieur,poignée absolument normale,alors ça c'est pas normal!. ...Et bien j'ai lubrifié le curseur de l'actionneur qui n'allait pas à fond de course et tenez vous bien le message à l'ODB est disparu!!!! Tous ça pour vous dire n'allez pas trop vite pour vos diagnostics il y a dans les pannes des dizaines de solutions et parfois plus!!! Ce week end ça m'a couté un peu de graisse rose et le démontage des deux trappes de poignées intérieures car j'en ai profité pour lubrifié la porte passager. Conclusion:j'espére que ça profitera à quelqu'un. ..Bonne soirée à tous....A+

bonjour Monsieur La rotule, auriez vous la bonter de prendre en photo l'endroit qu'il faut graisser, je ne sais pas trop ce qu'il faut ouvrir pour ne reien abimer.
merci beaucoup.

[la rotule 73]

Oui,bonjour monsieur Julien, demander à David,il a fait un tuto pour le changement de l'actionneur et il a fait de superbes photos ,on voit bien le curseur à graisser,il est coloré: la partie à graisser c'est coté moteur de l'actionneur,il faut absolument graisser la vis sans fin de l'actionneur!!! PS: va dans tutoriaux,tu va le trouver de suite!....A+

[1007duquatre9]

demander à David,il a fait un tuto pour le changement de l'actionneur et il a fait de superbes photos ,on voit bien le curseur à graisser,il est coloré: la partie à graisser c'est coté moteur de l'actionneur,il faut absolument graisser la vis sans fin de l'actionneur!!!

Le tuto est ici

[user99]

Voila à quoi ressemble l'actionneur en question:


J'ai "colorié" en rouge la partie à graisser.

[jeje51]

Oh lala, user99 tu es en plein boulot sur les habilitations elec !!! Tu va tout nous dire sur les actionneurs alors, lol.

[user99]

J'ai fait la stage maintien d'habilitation en octobre, le fascicule trainait sur mon bureau, et comme mon bureau est blanc, j'ai mis quelque chose de couleur pour faire ressortir la partie blanche de ce vieille actionneur qui traine dans un tiroir.