Quelle est la plus belle couleur pour ma 1007 à votre avis?
Modérateurs : Vinouchette, Moulagaufre, nubnub54
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fredi77340
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mao
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djdream5
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Steelson
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GEC
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petit rappel historique... voila la vraie identité des automobiles de courses d'antan ...Steelson a écrit : Normal :
- le rouge est la couleur des sportives italiennes
- le noir la couleur des sportives allemandes
- et le bleu la couleur des sportives françaises
Tout le monde se souvient de la voiture de Michel Vaillant.
l'allemagne c'est le gris "les fleches d'argents" et non le noir...
• rouge : Italie,
• gris métal : Allemagne,
• bleu : France,
• vert : angleterre UK,
• jaune : belgique
• Blanc Ivoire : Japon.
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masterlolo
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Je rentre à mon tour dans le débat, d'une part pour le recentrer (Désolé pour les guéguerres de couleurs de sportives 
) et aussi pour poster mon avis, même si je ne fais pas forcément avancer le schmilblick !!
Déjà, j'ai voté gris fer, car c'est une teinte que j'ai toujours trouvée originale, un gris foncé qui change du gris quoi ! (superbes reflets bleus quand il fait soleil
)
Gris fer :
+ couleur assez commune
+ mais malgré tout pas banale (un peu comme le gris cendré, miam !)
+ pas trop foncé, donc pas trop salissant ou marquant en cas de coups
- c'est un gris de plus (quoique sous le soleil, on se demande en quoi c'est un gris)
- un peu foncé, mais c'est le point commun des tons de la miss
Noir :
+ couleur typée (comme le jaune tacoma ou le rouge)
+ très beau contraste avec un intérieur caméléo rouge ou vif
+ très beau rendu avec feux sporty et jantes alu
- c'est du noir : bonjour la poussière et les coups de portières
- c'est très très très foncé : on sent la chaleur monter !
Bleu montebello :
+ c'est un beau bleu (et pas un bleu gendarmerie ou GDF)
+ c'est un très beau bleu plus classe que le récif finalement, après tout c'était avant tout le bleu des familiales 407 ou 607
+ il rend très bien sur des véhicules sportifs d'allure (207, 407), surtout en plein soleil, en étant moins criard que le récif
- je n'ai aucune idée du rendu sur 1007, espérons que ça donne l'effet précédent
- plus marquant que le gris fer pour les coups, mais moins que le noir je pense !
- peut-être un risque de s'en lasser, mais étant assez classe je ne pense pas que ce bleu me lasserait autant que ce fut le cas du récif (trop original au début, puis barbant)
) et aussi pour poster mon avis, même si je ne fais pas forcément avancer le schmilblick !!Déjà, j'ai voté gris fer, car c'est une teinte que j'ai toujours trouvée originale, un gris foncé qui change du gris quoi ! (superbes reflets bleus quand il fait soleil
)Gris fer :
+ couleur assez commune
+ mais malgré tout pas banale (un peu comme le gris cendré, miam !)
+ pas trop foncé, donc pas trop salissant ou marquant en cas de coups
- c'est un gris de plus (quoique sous le soleil, on se demande en quoi c'est un gris)
- un peu foncé, mais c'est le point commun des tons de la miss
Noir :
+ couleur typée (comme le jaune tacoma ou le rouge)
+ très beau contraste avec un intérieur caméléo rouge ou vif
+ très beau rendu avec feux sporty et jantes alu
- c'est du noir : bonjour la poussière et les coups de portières
- c'est très très très foncé : on sent la chaleur monter !
Bleu montebello :
+ c'est un beau bleu (et pas un bleu gendarmerie ou GDF)
+ c'est un très beau bleu plus classe que le récif finalement, après tout c'était avant tout le bleu des familiales 407 ou 607
+ il rend très bien sur des véhicules sportifs d'allure (207, 407), surtout en plein soleil, en étant moins criard que le récif
- je n'ai aucune idée du rendu sur 1007, espérons que ça donne l'effet précédent
- plus marquant que le gris fer pour les coups, mais moins que le noir je pense !
- peut-être un risque de s'en lasser, mais étant assez classe je ne pense pas que ce bleu me lasserait autant que ce fut le cas du récif (trop original au début, puis barbant)
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Steelson
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gesan
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