Ce weekend j'ai demarre ma 1007 et tout de suite un bruit bizarre (entre couinement et bruit de contact) est apparu. Le bruit n'est apparemment qu'au ralenti. J'avais un rendez-vous assez important mais pas loin, donc j'ai quand meme pris la route. En arrivant j'ai ouvert le capo: grosse odeur de plastic brule mais rien de visible.
Dans l'apres-midi, je me suis rendu au garage le plus proche mais ils n'ont rien vu d'apparant et pensait que c'etait un element electronique ou autre type alternateur, et ils m'ont conseiller d'aller des Lundi chez Peugeot.
Donc, je suis aller chez Peugeot et ils me disent que les bruits viennent de l'alternateur et aussi du "tensionneur" (me rappelle plus du nom exact), ce qui s'occupe de garder une tension constante sur la courroie de l'alternateur. Et m'ont sortie un devis de 490€ pour changer l'alternateur + tensionneur

Vous en pensez quoi?