La 1007 face au contrôle technique...

[1007duquatre9]

bon, ma femme a passe sa 1007 au CT. resultat: 0 default.

Combien a t'elle de de km ta 1007 marko

[marko]

-59 000 km environ

[1007duquatre9]

J'ai fait la mise à jour elle a rejoint les copines

[rallyman]

bon, ma femme a passe sa 1007 au CT. resultat: 0 default.

c est apres que ca c est complique. elle n avait plus de direction assistee. on a fait quelques kilometre, coupe le moteur, redemarre et on l a recupere
ensuite, on rentre chez nous et premier virage a droite, la porte gauche veut s ouvrir apparement, le controleur a fait le CT porte ouverte tout le temps. je l ai prise tout a l heure pour verifier et rebelote, un virage a droite assez rapide et la porte conducteur veut s ouvrir avec plofonnier qui clignotte et on entend l air rentrer dans l auto
qu est ce qu il a put abimer ou comment recuperer le verrouillage de la porte complete ???
je vous remercie d avance

surement le charoit de porte ,il a été changer vers 10000 kms sur ma 1007,j'ai jamais commencer la liste des pieces changer sur mon 1007, mais on doit froler la cinquantaine de pieces surtout au début que je l'avais.

[1007duquatre9]

surement le charoit de porte ,il a été changer vers 10000 kms sur ma 1007

[Chanchan45]

Bonjour
C'est pas souvent que j'ai le temps d'aller sur le forum mais j'ai toutes les infos par Touran.
A part ça tout baigne pour mon bébé, passé le ct sans problèmes, juste au retour plus de direction assistée comme pour beaucoup.

[1007duquatre9]

à ta elle a rejoint les copines qui ont passé le CT

[mannheimer]

Mission accomplie !!
J'ai passé ma 1007 au controle technique ce matin (tüv), résultat = 0 défauts et j'en reprends pour 2 ans !!

[1007duquatre9]

à ta et 1 de +

[Wapata]

Ce midi:
Défauts à corriger sans obligation d'une contre visite:
Pneumatique, pression anormale: ARD
Pneumatique, presence d'un corps étranger: ARD
Pneumatique, usure irrégulière: ARD, ARG

Voila voila... Pas trop cool l'usure irrégulière.
CE sont mes pneus arrières, qui étaient à l'avant jusqu'à y a deux mois.
Ceci n'explique pas l'usure. Mais un défaut de parallélisme pourait être à l'origine du soucis.
Je trouve ça fort fort dommage si j'ai ce défaut depuis sa sortie d'usine... Et j'ai peur que ce soit irratrappable comme sur certaines 1007.

[1007duquatre9]

Pas trop cool l'usure irrégulière.

Les miens sont pareils après 30 000km même à l'arrière, c'est peut être normal avec tous les ronds points qu'on fait maintenant.

[1007duquatre9]

Dernière mise à jour Ici avec la de JAY qui est RAS

[Tarluc]

Et voilà, c'est fait, à 67 117 km et R.A.S., zéro partout, nickel, elle est brave cette auto, surtout que j'ai une conduite un peu "kart" !
Pour les problèmes de direction, le technicien m'a informé que c'est à cause du passage sur les rouleaux et au test de la direction. En effet pendant ce test la direction (électrique) et l'ordinateur prennent en compte la vitesse des roues donc la direction se durcie (comme si la voiture évoluait sur route), à la fin du test, certain ordis gardent en mémoire ce paramètre d'où une direction dure à la fin du contrôle. Il faut faire une "RAZ" et tout rentre dans l'ordre.
Sur la mienne ce matin, je n'ai pas remarqué le moindre changement, peut-être le doigté du technicien ?

[tiberi]

Aujourd’hui j'ai amené la bête au contrôle technique et résultat zéro défaut pour 30000km

http://www.imagehosting.club1007.net/vi ... obilan.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

[1007duquatre9]

à vos
Après 32 bilans de CT nous pouvons dire que la 1007 passe le contrôle

[Zeb34]

ben voila! c'est fait R.A.S 48000 KM brave Titine......

[1007duquatre9]

à ta Zébulon

[1007duquatre9]

Dernière mise à jour de la liste avec la de tonyesso

[Ph3niX]

Bonjour à tous !

Et bien ça y est, ma 1007 à passé le contrôle technique avec succès !!!!

J'avais reçu de la part de Peugeot La Defense (filiale Peugeot Paris) une invitation pour un pré-contrôle gratuit.
J'ai donc pris rendez-vous, et le technicien ma proposé de faire le contrôle technique dans la foulé (technicien de chez Norisko présent dans leur locaux ce jour là).
Il y à juste les disques et plaquettes à changer, mais bon, ça je le savais déjà.

J'ai payé 80€ et j'ai pu repartir avec la petite vignette du CT !

ps : j'avais biensur au préalable enlevé mes ampoules xénon et remi des H4 classique.

[1007duquatre9]

Il y à juste les disques et plaquettes à changer...

Avant, arrière ou la totale

[Ph3niX]

Il y à juste les disques et plaquettes à changer...

Avant, arrière ou la totale

Je n'ai des disques que devant, donc pour te répondre, disques et plaquettes à l'avant !

[Sésame]

Les disques à l'arrière c'est pour les véhicules de plus de 100chx non?

[admin]

c'est valable pour la 1007 qui est équipée de disques à l'arrière sur les moteurs 110ch mais je ne sais pas si c'est comme ça pour toutes les voitures.

[nubnub54]

Je ne pense pas car sur le 806 de mes parents, pourtant dans les derniers sortis, et de 110ch, ils ont des freins tambours à l'arrière, chose un peu ridicule pour freiner les 1t8 du monstre...

[1007duquatre9]

Je n'ai des disques que devant....

c'est valable pour la 1007 qui est équipée de disques à l'arrière sur les moteurs 110ch...