La 1007 face au contrôle technique...

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1007duquatre9
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Re: La 1007 face au contrôle technique...

Message par 1007duquatre9 » 08 sept. 2009, 22:11

:arrow: Ici dernière mise à jour avec la Image de Hermes13530

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mannheimer
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Re: La 1007 face au contrôle technique...

Message par mannheimer » 08 sept. 2009, 22:23

Dans les centres tüv, la voiture passe sur une fosse et tous les organes de sécurité sont controlés. si un défaut est constaté, il faut faire réparer et repasser le controle. Comme les centres sont assez grands, il arrive que le controleur fasse un essai du véhicule notamment pour vérifier les freins.
Obligatoire dans le véhicule, le triangle, la veste fluo et la trousse de premiers soins.
Si tout est bon, les écussons des plaques d'immatriculation sont changés avec la nouvelle date de validité et c'est reparti pour 2 ans !

On peut faire aussi fair le controle chez son concessionnaire à certaine dates en présence d'un agent du tüv.
Un français en Allemagne, maintenant en 308 Sport 120 vti gris shark 3 portes.

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ma 1007 va devoir passer le contrôle technique

Message par user850 » 13 sept. 2009, 15:07

eh oui, ma petite 1007 va avoir 4 ans et va devoir passer le controle technique... je vais bien voir, mais je pense qu'elle va ressortir avec un ct VIERGE.

je vous en dit plus à la fin du mois.

@++

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piff
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Re: La 1007 face au contrôle technique...

Message par piff » 13 sept. 2009, 16:34

bon retour cela faisait longtemps :72:
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Re: La 1007 face au contrôle technique...

Message par user850 » 13 sept. 2009, 20:36

piff a écrit :bon retour cela faisait longtemps :72:

je suis très très occupé depuis le 1er aout, et ceux, encore pendant 1 an (projet immo) :oop2s:

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Re: La 1007 face au contrôle technique...

Message par piff » 13 sept. 2009, 21:44

content pour toi :47:
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Re: ma 1007 va devoir passer le contrôle technique

Message par user850 » 26 sept. 2009, 18:44

Ludo a écrit :eh oui, ma petite 1007 va avoir 4 ans et va devoir passer le controle technique... je vais bien voir, mais je pense qu'elle va ressortir avec un ct VIERGE.

je vous en dit plus à la fin du mois.

@++
alors résultat des courses:

Disques et plaquettes AVant usure prononcée ! à 57.000Km, je n'avais jamais vu ça ! la boite robotisée, probablement...

Pour le reste, RAS, tout est passé nickel, et le banc a rouleau n'a pas déconnecté ma direction assistée comme j'avais pu le lire ailleurs... aucun bugg

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Re: La 1007 face au contrôle technique...

Message par Brieucdesamois » 26 sept. 2009, 21:29

C'est "un peu normale" pour les plaquettes car tu as moins de frein moteur avec un boite auto ou robotisée

Mais 57000 ce reste peu, le précédent proprio devait bien appuyer sur ses freins.
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1007duquatre9
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Re: La 1007 face au contrôle technique...

Message par 1007duquatre9 » 27 sept. 2009, 11:44

:37: Ludo, la mise à jour est faite avec ta Image

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Re: La 1007 face au contrôle technique...

Message par piff » 28 sept. 2009, 07:19

elles obtiennent plutot de tres bons resultats au controle technique !!!!!!!!!!!
les gens finiront peut etre par s'en rendre compte
pour cette auto mal aimé a tort
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Re: La 1007 face au contrôle technique...

Message par 1007duquatre9 » 02 oct. 2009, 06:47

Dernière mise à jour avec la :arrow: Image de junior qui est
:47:

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Re: La 1007 face au contrôle technique...

Message par rallyman » 07 oct. 2009, 17:37

ma collector a passé le controle technique
1007 sport pack 110 ch boite auto
aucun defaut constaté :lol:
moins de 2 au ripage par essieu
pollution avec les bougies d'origine et filtre origine ;landa 1.010 :lol:
desequilibre av 0 pour cent ar 0 pour cent
frein de service efficacité 63 pour cent
:lolflag:
apres ça s'est gaté
direction la concession peugeot :
perdu la direction assisté malgres les procedures.......la mienne a marché :t3:
regulateur perdu ;l'ecran de la valise annoncait que j'ai pris 255 kms/h je sais que je suis rapide :f05: mais a ce point :f06:
petite intervention ;changer l'actionneur de porte la valise le disait donc ils ont changé
voili voila

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Re: La 1007 face au contrôle technique...

Message par touran » 07 oct. 2009, 18:19

Et encore une au contrôle technique la mienne RAS, mais petite surprise en répartant plus de direction assistée; mais j'était prévenu et après quelques Km tout était ok :104:

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Re: La 1007 face au contrôle technique...

Message par 1007duquatre9 » 07 oct. 2009, 18:20

:37: rallyman ,ta Image a rejoint la liste

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Re: La 1007 face au contrôle technique...

Message par 1007duquatre9 » 07 oct. 2009, 18:27

:merci: touran & :47: pour ta Image qui a rejoint le clan

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Re: La 1007 face au contrôle technique...

Message par 1007tlse » 07 oct. 2009, 19:10

coucou,

qu'es ce qu'il faut faire quand y'a plus de direction assisté sur la 1007 après le controle technique, pour qu'elle revienne ?

merci ;)
Image J'ai vendu La 1007 1,6 HDi 110ch Noir en Novembre 2010 et fabriqué en mars 2008 Image

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Steelson
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Re: La 1007 face au contrôle technique...

Message par Steelson » 07 oct. 2009, 19:27

ils l'ont laissée sur l'établi ?
Image

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PI = 3.14159 26535 89793 23846 26433 83279 50288 41971 69399 37510 58209 74944 59230 78164 06286 20899 86280

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Re: La 1007 face au contrôle technique...

Message par rallyman » 08 oct. 2009, 09:02

1007tlse a écrit :coucou,

qu'es ce qu'il faut faire quand y'a plus de direction assisté sur la 1007 après le controle technique, pour qu'elle revienne ?

merci ;)
:help2:
surtout pas ecouter leur procedure communes aux 1007 et c3 pour retrouver une direction assistée
:g01:
ça marche pas :lolflag:

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Re: La 1007 face au contrôle technique...

Message par touran » 08 oct. 2009, 18:20

Super simple pour retrouver sa direction après un contrôle technique; bien se musclé les bras et ne pas hésiter à rouler quelques Km et là! le grand bonheur on retrouve sa direction. :36:

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Re: La 1007 face au contrôle technique...

Message par Zeb34 » 08 oct. 2009, 18:50

:merci: Pour le tuyau... c bientôt le tour de la mienne :f05: :g03:

:68:
Image
1007 1.4 L HDI Toit ouvrant

Image
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plus de 1007, reste les bons souvenirs!

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Re: La 1007 face au contrôle technique...

Message par Steelson » 09 oct. 2009, 12:06

Titine a passé son examen des 4 ans ! Contrôle technique VIERGE sans aucune remarque.
Bravo les 1007 ... ce sont des voitures bien nées !
Image

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Re: La 1007 face au contrôle technique...

Message par Vinouchette » 09 oct. 2009, 13:56

mais leur valeur décroit avec le nombre des années.... c'est une nouvelle version de Corneille ? :lolflag:
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Re: La 1007 face au contrôle technique...

Message par jbc31 » 09 oct. 2009, 13:58

Le chanteur rwandais ? :f05:
Terminé la 1007, désormais je roule en Juke.

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Re: La 1007 face au contrôle technique...

Message par 1007duquatre9 » 12 oct. 2009, 19:38

:47: A la Image de Stell.... et 1 de +

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Re: La 1007 face au contrôle technique...

Message par marko » 25 oct. 2009, 18:18

bon, ma femme a passe sa 1007 au CT. resultat: 0 default.

c est apres que ca c est complique. elle n avait plus de direction assistee. on a fait quelques kilometre, coupe le moteur, redemarre et on l a recupere :lolflag:
ensuite, on rentre chez nous et premier virage a droite, la porte gauche veut s ouvrir :f03: apparement, le controleur a fait le CT porte ouverte tout le temps. je l ai prise tout a l heure pour verifier et rebelote, un virage a droite assez rapide et la porte conducteur veut s ouvrir avec plofonnier qui clignotte et on entend l air rentrer dans l auto :shock:
qu est ce qu il a put abimer ou comment recuperer le verrouillage de la porte complete ???
je vous remercie d avance

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