Les 4x4 français

[mao]

c'est parti, ils vont arriver, nos constructeurs nationaux se lancent dans le marché du vrai 4x4. Peugeot et Citroën proposent le même modèle avec seulement une différenciation identitaire dans la face avant. La concurrence réside dans le "encore" "concept" Koleos qui arrivera après (2008) et peut-être donc, mieux. Mais bon, je vous les montre et donnez votre avis sur la préférence que vous avez parmi ces trois modèles. Merci

Peugeot 4007 :


Citroën C-Crosser :


Renault Koleos :

[mao]

j'ai voté Citroën car je trouve l'avant splendide. J'adore ces avants comme sur la C4, C5 et C6. Pour l'avant de la 4007, je trouve que c'est déplorable. Tout d'abord cette grosse bouche pend comme une lèvre inférieure béante, beurk, c'est pas beau. De plus, le logo Peugeot ne semble pas être à sa place, il paraît incongru, n'est pas intégré au design, ça fait rajouté. Pour le regard félin sur un gros 4x4, ils repasseront, c'est un ratage. On dirait un minet qui vient de recevoir la tour nord du WTC sur la tronche

Le Koléos ? Je l'ignore par principe Et il ne faut pas oublier qu'il n'existe pas encore. Et toc.

[Steelson]

Question ligne .. pour des voitures équivalentes, je préfère la Citroën (notamment les opriques avant style C4 et C5).

[lilou]

pour moi c'est citroen

[gesan]

bien que j'aime bien la peugeot, je prefere la citroen.

Par contre, évitons de voter pour le Caleos qui n'est qu'un concept, et forcément, bien plus beau que la version finale...

Par contre, pour le peugeot, je déplore que peugeot l'ait appelé 4007, nouvelle numérotatio étant pour moi destinée a marquer au fer rouge les nouvelles tendances de la marque, je trouve con que ça soit un model conçu par Mitsubichi qui recoive ces éloges...

Il aurait quand meme été souhaitable que ça soit un model 100% PSA pour l'image de marque..........

Mais bon, pour débattre sur un autre sujet, nous entrons dans une air où l'image de marque n'existe plus que dans le style et encore...
on a des peugeot qui étaient des citroen et vice versa... maintenant, on a des peugeot qui sont des toyota (C1/107...), des mitsubichi, des renault qui sont des nissan... et sans parler du plagia que font les marques entres elle aussi bien niveau style que niveau équipement...

[fredi77340]

CITROEN

[JEP]

Bas pour moi se serai plutôt le Toyota Rav4 ou bien Honda HR-V

[gesan]

j'aime pas trop les nouvlles génération de rav4, elles ont perdu leur petit coté baroudeur je trouve...


Les Ancien HRV je vois bien a quoi ça ressemble, pas les nouveaux????

[phane]

JEEP WRANGLER

[Steelson]

C'est pas très frenchie !

[phane]

C'est pas très frenchie !

Peugeot/Citroen sont des Mitsubishi relookées

[gesan]

ouai puis c'est du SUV... Donc moi j'appelle pas ça un 4*4...

J'ai beau soutenir mon groupe, mais cette mode débile des SUV je ne la soutiendrai pas!
C'est des véhicules battards qui ne conviennent finalement a aucune utilisation!
Sur autoroute, certe confortable mais attrocement gourmand a cause du poid et du CX, sur route sinueuse ça prend du rouli, sur tout terrain ça rabotte et en ville (là où il sera le plus acheté sans doute) laissez moi rire... c'est naze...
Qu'on me jete ces conneries de Q7, touareg, 4007 et compagnie!

Encore un effet de mode a suivre sans reel intérêt et renouveau pour le monde automobile!
(remarque, dès qu'il y a du nouveau, on voit la réaction des clients lambda, ils n'achetent pas...)

[fxp2008]

Après les images, Citroën présente aujourd'hui les tarifs de son C-Crosser. Proposé uniquement avec le moteur HDi 160 ch FAP (filtre à particules), le C-Crosser sera commercialisé 34 250 euros pour la version Pack et 37 550 euros pour la version Exclusive.

Dans le détail, la première finition Pack vous apportera de série la climatisation automatique, le système audio CD RDS MP3 et les vitres électriques avant et arrière, l’allumage automatique des feux de croisement, le régulateur de vitesse, l’ESP, l’anti-patinage ASR, l'ABS...
En plus de ces équipements, la finition Exclusive ajoute l’aide au stationnement arrière, les projecteurs Xénon avec lave-projecteurs, le changeur 6 CD et les sièges en cuir, des jantes diamantées de 18 pouces.
Les principales options sont la peinture métallisée (500 euros) et le toit ouvrant (700 euros).

C'est pas un poil cher pour un 4x4 qui arrive en retard?!? Meme si les options sont assez consequentes je trouve qu'ils auraient du mettre un bas de gamme ( on s'entend ) pour mieux en vendre.

[mao]

34 ou 37 k€ pour le C-Crosser je ne trouve pas ça cher comparé au C4 Picasso qui plafonne à plus de 30 k€, autrement dit, le prix d'un C8. Ca fait trois modèles pratiquement au même prix, mais le Picasso est l'intrus, je pense, car moins gros.

[fxp2008]

34 ou 37 k€ pour le C-Crosser je ne trouve pas ça cher comparé au C4 Picasso qui plafonne à plus de 30 k€, autrement dit, le prix d'un C8. Ca fait trois modèles pratiquement au même prix, mais le Picasso est l'intrus, je pense, car moins gros.

Oui mais bon un mitsubishi outlander coute 29000€

[mao]

Oui mais bon un mitsubishi outlander coute 29000€

29000 euros : c'est pas beaucoup moins cher. C'est comme lorsque j'ai acheté ma 1007, j'aurais aussi pu prendre la Mitsubishi Colt, qui n'était pas beaucoup moins chère. J'ai préféré m'offrir le luxe et le privilège de m'offrir pour la première fois de ma vie un véhicule français dont je jouis du prestige chaque jour que Dieu fait.

mais bon, c'est vrai, tu as raison, ce sont les même véhicules dans le cas de la Mit, du Cit et du Peu...

Merci fxp d'avoir soulevé cette arnaque française.

[lilou]

bonjour,

je viens de parcourir un peut plus de 1500 KMS avec un C-CROSSER, et bien je suis agréablement surpris.
je ne suis pas un grand amateur de 4X4, mais le faite de l'utiliser tous les jours pendant ma semaine de congé en bord de mer ma bien plus.
l'agrément moteur sur autoroute, route, ou en ville est super, en revanche le confort et pas mal mais je suis mieux dans ma 1007.

[yco75]

Pour moi, c'est CITROEN sans réfléchir, avec sa face avant trop sympa

[gesan]

le plus gros soucis ça reste la finition pour une voiture de ce prix là...
Les panneaux de portes font vraiment très carton maché et PSA qui a tant l'habitude de se faire massacrer par la presse sur ces points là, ça m'étonne que pour les 4*4 ils n'aient rien dit...

Pour le moteur, c'est clair que c'est le seul atout face au mitsu car a 2000euros de plus et 1 an de garantie en moins, faut pas trop déconner...

[mao]

un petit up maintenant que le Koleos est sorti.

[Brieucdesamois]

Dur dur le choix du moins j'ai une grosse hésitation entre deux, .... et non le match n'est pas entre les deux de PSA.

Je met de suite le 4007 de côté car je n'aime pas du tout l'avant, je préfère le C-Crosser (c'est pareil avec le C8 et le 807, je préfère le C8).

Pour avoir pu monter sur les champs la semaine dernière dans un Koléos et donc le voir de près j'aime bien.

Après je sais pas si le Koléos est proposé ou non en version 7 place car j'ai plus de souvenir du coffre, j'ai même pas du l'ouvrir je pense.

Pour moi le C-Crosser trouvera plus sa place en campagne car il est plus gros et le Koleos en ville car plus petit ou alors il fait moins gros. Par contre le Koleos quand on regarde la fiche d'énergie comme sur les frigo et bien il est pas bien placé du tout.

Donc je ne peux pas voter car je n'arrive pas à choisir en le Koleos et C-Crosser.

Sinon à l'occasion je vais quand même essayer le 4007 si je peux, on me l'avait proposé l'été dernier mais la voiture n'était pas là pour la journée, les boules.

[fxp2008]

Eh bah moi plus ca va plus je trouve que les nouveaux 4x4 sont laids. Le Koleos est vraiment pas beau, le qashkai je le trouve aussi moche. Le plus beau des trois peugeot mitsu et 4007 et le mitsu pour moi apres le 4007. Mais bon je crois que pour moi les 4x4 ca reste de baroudeurs et le design d'un 4x4 doit etre assez brute.

[Brieucdesamois]

Je n'aime pas non plus le quashkai après oui les 4*4 doivent être brute mais pas trop non plus car après c'est trop 4*4 de chasse comme les vieux mercedes classe G voir même le nouveau.

[fxp2008]

Moi j'aime bien le AMG :

[nubnub54]

A voté pour le citroen.J'adore l'avant avec cette face caractéristique des citroens de ce moment.Et l'arrière est beaucoup mieux dessiné je trouve.
Le Koleos a des lignes très brutales comme toutes les renaults du moment.Le 4007 est, je trouve, un peu "fade" surtout au niveau de la calandre.