Le Manoir de l'Automobile 35 LOHEAC

Si vous avez des sites à faire connaître, n'hésitez pas

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1007duquatre9
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Le Manoir de l'Automobile 35 LOHEAC

Message par 1007duquatre9 »

Pour ceux qui ne connaissent pas, une idée de visite si vous passez dans la région
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Voici un aperçu de ce musée.
:arrow: Pour les infos
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Pour y manger des bonnes galettes-crèpes

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1007duquatre9
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Message par 1007duquatre9 »

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Message par 1007duquatre9 »

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Message par 1007duquatre9 »

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Brieucdesamois
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Barres de toit
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Re: Le Manoir de l'Automobile 35 LOHEAC

Message par Brieucdesamois »

Que de belles voitures et ou engins à moteurs.
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morgane62
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Kit Caméléo installé : [color=#ff0000]trimix red[/color]
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Re: Le Manoir de l'Automobile 35 LOHEAC

Message par morgane62 »

@ 1007duquatre9,

Tu nous en mets plein la vue, on dit que c'est l'un des + beaux musées consacrés à l'histoire de l'automobile en France et en Europe... maintenant , j'y crois.

Ma grand-mère roulait en Peugeot 403 4cyl , je l'ai vu sur ses photos ....souvenirs , c'est marrant de la voir dans un musée.

Merci de cet aperçu .
ImageImageImageImageImage1007 Sporty :
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BAB the best
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Re: Le Manoir de l'Automobile 35 LOHEAC

Message par BAB the best »

C'est pas à Lohéac qu'il y avait une usine de voiture (les barquettes Echappement) ? :84:
"Cul qui gratte le soir; doigt qui pue le matin" Georges W Bush
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1007duquatre9
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Re: Le Manoir de l'Automobile 35 LOHEAC

Message par 1007duquatre9 »

Oui :47: BAB the best comme tu écris "il y avait"
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:arrow: HOMMELL était un constructeur automobile basé à LOHEAC
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mao
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Date de fabrication : 0- 0-2005
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Kit Caméléo installé : [color=#FF8000]biduletruc[/color]
Autres kit(s) Caméléo : borneo
carrément
trimix red
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stores latéraux arrière
surtapis avant 3D arrière 2D
flatblades bosch
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Re: Le Manoir de l'Automobile 35 LOHEAC

Message par mao »

en 2003, il y avait également une salle dédiée à la formule 1

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ImageImageImage
ma galerie de photographies - l'eSpAcE cRéAtiOn - concours de photographies conceptuelles

1007 Gentleman Lady Pack 1.6e 2Tronic bleu récife vendue le 27/05/2011 après 5 ans et 80000km
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Vinouchette
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GPS
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Re: Le Manoir de l'Automobile 35 LOHEAC

Message par Vinouchette »

d'après les photos, cette salle existe toujours, avec les mêmes spécimens mais pas les mêmes spectateurs !!!!
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Steelson
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Re: Le Manoir de l'Automobile 35 LOHEAC

Message par Steelson »

L'un des plus beaux musées que j'aie jamais visité.
Tiens une Panhard sur la photo ... savez-vous que cette entreprise existe toujours ? (mon fils y fera un stage cet été)
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PI = 3.14159 26535 89793 23846 26433 83279 50288 41971 69399 37510 58209 74944 59230 78164 06286 20899 86280
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1007duquatre9
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Re: Le Manoir de l'Automobile 35 LOHEAC

Message par 1007duquatre9 »

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Steelson
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Re: Le Manoir de l'Automobile 35 LOHEAC

Message par Steelson »

C'est à 2 km de mon domicile !

Emile Levassor est né à Marolles en Hurepoix.
http://fr.wikipedia.org/wiki/%C3%89mile_Levassor" onclick="window.open(this.href);return false;
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PI = 3.14159 26535 89793 23846 26433 83279 50288 41971 69399 37510 58209 74944 59230 78164 06286 20899 86280
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Re: Le Manoir de l'Automobile 35 LOHEAC

Message par user99 »

Il me semble que l'activité auto de Panhard a été racheté par Citroen.
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Steelson
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Re: Le Manoir de l'Automobile 35 LOHEAC

Message par Steelson »

wikipedia.org/wiki/Panhard a écrit : Le manque d'une gamme suffisamment étoffée et des moyens financiers limités handicapent la firme Panhard ; la branche civile (voitures particulières) est absorbée par Citroën en 1965. Celui qui aurait pu être le sauveur se révèle être l'exécuteur, et Citroën arrête la production des automobiles Panhard, y compris la brillante Panhard 24, dès 1967, malgré l'évident potentiel de ce modèle qui ne sera jamais décliné en cabriolet ni même en berline.

À partir de cette date, Panhard ne construit plus que des véhicules militaires blindés dans son usine de Marolles-en-Hurepoix. Après l'échec de Fiat, c'est à Peugeot que Michelin vend Citroën et Panhard en 1974. Début 2005, PSA Peugeot Citroën vend la société à la société nouvelle des automobiles Auverland, fondée 20 ans plus tôt par François Servanin Auverland, mais conserve le prestigieux nom « Panhard » pour une éventuelle utilisation civile future. Déjà en 1979, Peugeot avait envisagé de ressusciter le nom de Panhard pour l'appliquer aux modèles de Chrysler-Europe, avant de choisir finalement Talbot. Le nouvel ensemble prend le nom de "Panhard general defense" sous la direction de Christian Mons.

Aujourd'hui, « Panhard » déploie une activité de production de véhicules militaires, avec un chiffre d'affaires de 70 millions d'euros en 2007, dix fois plus petit que celui de son concurrent GIAT. Ses véhicules sont en première ligne en Afghanistan, au Kosovo et chaque année lors du défilé du 14 juillet sur les Champs-Élysées. Son catalogue propose une quinzaine de véhicules légers et sa production se monte annuellement à 9 500 véhicules.
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mao
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Re: Le Manoir de l'Automobile 35 LOHEAC

Message par mao »

Vinouchette a écrit :d'après les photos, cette salle existe toujours, avec les mêmes spécimens mais pas les mêmes spectateurs !!!!
ah oui j'avais pas vu toutes les photos que JY a publié :11:
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