Utilisation de la 1007, ville ou route ou les deux
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Utilisation de la 1007, ville ou route ou les deux
selon vous, la 1007 est elle une voiture utilisable sur autoroute? Peut-on facilement faire 600 kms avec ou est-ce surtout une voiture de ville? De même, lorsque je passe de la première à la seconde, de temps en temps la voiture saute 2, 3 fois. A quoi cela est-il dû?
Modifié en dernier par whedon le jeudi 01 janvier 2009, 21:58:28, modifié 1 fois.
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Re: 1007
whedon ça serait bien que tu complètes ton profil car nous ne connaissons pas la version de ta 1007



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Re: 1007
Sur la 1007 il y a eu 5 motorisations dont 4 actuellement:whedon a écrit :selon vous, la 1007 est elle une voiture utilisable sur autoroute? Peut-on facilement faire 600 kms avec ou est-ce surtout une voiture de ville?
Mon point de vue la 1007 voiture de ville qu'importe la motorisation le reste ....
1.4 essence 75 ch (campagne profil de route vallée)
1.4 16S 90 ch (autoroute, montagne)
1.6 16S 110 ch (autoroute, montagne)
1.4 HDI 70 ch (route, montagne et éventuellement autoroute) 600km avec le plein
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Re: 1007
@whedon ta question a été transférée ici afin d'éviter les mélanges de sujet et d'avoir plus rapidement des réponses à ton problème.whedon a écrit : De même, lorsque je passe de la première à la seconde, de temps en temps la voiture saute 2, 3 fois. A quoi cela est-il dû?

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Re: 1007
salut,1007duquatre9 a écrit :Sur la 1007 il y a eu 5 motorisations dont 4 actuellement:whedon a écrit :selon vous, la 1007 est elle une voiture utilisable sur autoroute? Peut-on facilement faire 600 kms avec ou est-ce surtout une voiture de ville?
Mon point de vue la 1007 voiture de ville qu'importe la motorisation le reste ....
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Moi je fait facilement 600 km avec ma 1007.
Quel bête ma 1007 !!!


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Re: 1007
Ah bon1007tlse a écrit : Moi je fait facilement 600 km avec ma 1007.



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Re: 1007
mdr !!!1007duquatre9 a écrit :Ah bon1007tlse a écrit : Moi je fait facilement 600 km avec ma 1007.![]()
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1007tlse
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Prends tu toujours la chose au 1er degré et a chaud ?

Non parce que je mets pas a jours mon profil ( sauf pour les kits tiens, et j'ai peux être oublier mon kilométrage au passage)


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Re: 1007
1007tlse ,c'est pour
.....mais Admin nous propose un super profil de membre 1007 alors par respect et ça ne prend pas trop de temps, essayons de le mettre à jour...enfin c'est mon point de vue. 


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Re: 1007
@whedon : non, impossible de faire 600km sur autoroute avec ta 1007. 400, 450 au mieux avant la panne sèche. 




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Re: 1007
Pour le confort sur grands trajets , je trouve la 1007 très agréable ; Je pense que c'est une bonne
voiture , selon motorisation , adaptable à chaque besoin .
voiture , selon motorisation , adaptable à chaque besoin .

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Re: 1007
Bonjour,
Moi j'ai une question, je la pose ici ...
Sur long trajet, en restant sur la pédale d'accélération tous le long ( a 50 km/h ), j'ai un peu mal en dessous de l'articulation de la cuisse ( vous avez situer d'où je parle ? ) .
Que faire pour soulagé cela ? m'avancer et avoir mal au dos ? avoir la jambe dans le vide ? etc....
Merci de vos réponses.
Moi j'ai une question, je la pose ici ...
Sur long trajet, en restant sur la pédale d'accélération tous le long ( a 50 km/h ), j'ai un peu mal en dessous de l'articulation de la cuisse ( vous avez situer d'où je parle ? ) .
Que faire pour soulagé cela ? m'avancer et avoir mal au dos ? avoir la jambe dans le vide ? etc....
Merci de vos réponses.


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Re: 1007
enclencher le régulateur.



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Re: 1007
sur une boite manuelle il faut être au minimum en 4ème pour activer le régulateur.
Le 1,6 HDi doit être en sous régime à 50km/h en 4ème.
Le 1,6 HDi doit être en sous régime à 50km/h en 4ème.
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Re: 1007
bon... une autre position de conduite s'impose donc, ou alors il faut aller consulter.



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Re: 1007
Je ne suis pas tout à fait d'accord, je suis souvent en 4e à 50 km/h (même parfois en 5e !, je rétrograde si je descends à environ 1200 tr) par contre je n'utilise le régulateur que sur autoroute à des vitesses plus élevées.admin a écrit :Le 1,6 HDi doit être en sous régime à 50km/h en 4ème.
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Re: 1007
Je sais qu'elle ne tiendrait pas 600 kms avec un plein mais je veux surtout savoir si elle tient facilement 600Kms côté moteur; s'il ne risque pas d'y avoir une surchauffe car j'ai entendu dire que c'était surtout une voiture de ville.
mao a écrit :@whedon : non, impossible de faire 600km sur autoroute avec ta 1007. 400, 450 au mieux avant la panne sèche.
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Re: 1007
Aucun soucis tu peux faire 600 kms d'un coup, meme beaucoup plus.
Tu sera fatigué avant le moteur.
C'est une voiture destiné à la ville de part ça taille, le moteur que tu as était également monté sur des routières comme la 307 et la C4.
Tu sera fatigué avant le moteur.
C'est une voiture destiné à la ville de part ça taille, le moteur que tu as était également monté sur des routières comme la 307 et la C4.
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Re: 1007
A ma connaissance, toutes les voitures, même de ville, peuvent rouler H24 sans surchauffe.
La surchauffe est un symptôme d'un problème sous-jacent sauf en cas de canicule et de grimpage de montage en été.
La surchauffe est un symptôme d'un problème sous-jacent sauf en cas de canicule et de grimpage de montage en été.



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Re: 1007
+1ray-mon a écrit :Pour le confort sur grands trajets , je trouve la 1007 très agréable ; Je pense que c'est une bonne
voiture , selon motorisation , adaptable à chaque besoin .
la 1007 est très confortable est le moteur 1.6 hdi 110 est au top pour les longs trajets et l'autoroute

je viens de monter en Bretagne et franchement je ne regrette pas mon scenic 1.6 16V
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Re: 1007
bonsoir,mao a écrit :bon... une autre position de conduite s'impose donc, ou alors il faut aller consulter.
Et vous, comment êtes vous ( exactement ) ?


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Re: 1007
moi dans ta situation je tourne au régul qui en 2tronic est disponible à toutes les vitesses même la marche arrière.
(je déconne, notre régul est fonctionnel à partir de 45km/h, quel que soit le rapport, quoi que... la marche arrière, pas sûr, déjà que l'ASR, AFU, ESP, ABS n'est pas géré en marche arrière alors le régul...)

(je déconne, notre régul est fonctionnel à partir de 45km/h, quel que soit le rapport, quoi que... la marche arrière, pas sûr, déjà que l'ASR, AFU, ESP, ABS n'est pas géré en marche arrière alors le régul...)



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Re: 1007
Moi j'utilise le limiteur ce qui fait que je peux positionner le pied comme je veux, j'ai la vitesse max que j'ai programmé.
Terminé la 1007, désormais je roule en Juke.