Entretien des portes

[mao]

j'ai remarqué ça la dernière fois que j'ai lubrifié la roulette de rail droite pour supprimer un bruit en roulant porte fermée.
En aspergeant celle qu'on voit, on peut difficilement éviter d'asperger les autres qui sont sans doute des guides pour la roulette principale.

[jbc31]

Ce week-end, 1ère session d'entretien des portes, celle côté conducteur commençant à couiner à l'ouverture/fermeture.

J'ai aspergé à la bombe WD-40 tous les endroits indiqués par mao + une bonne giclée dans le rail bas, car j'avais l'impression que le bruit venait plutôt de là.

Ce matin, ça couine encore un poil mais je n'avais pas réutilisé les portes depuis l'opération, je pense qu'il faut que le lubrifiant se répartisse.

A suivre donc

NB: j'avais acheté aussi la graisse en tube, mais je n'ai pas osé l'utiliser, j'ai peur que la saleté s'y colle.

[AlanParsonProjet]

Juste un petit UP pour confirmer ce qui a déjà été dit sur le Forum : message "porte avant droite ouverte" accompagné de déclics persistants, sur une 1007 de 8 mois seulement

Simple nettoyage des contacts de porte (le matin avant départ pour boulot) => problème résolu !



Merci Club 1007 !

[nad74240]

il ne pleut plus....
alors séance de graissage des portes....

au fait, vous faites votre graissage tout les combien de temps ?

[mao]

Personnellement, le moins souvent possible, seulement lorsqu'il y a un bruit à éliminer. Et ça marche à tous les coups.

[jbc31]

Ce week-end, 1ère session d'entretien des portes, celle côté conducteur commençant à couiner à l'ouverture/fermeture.

J'ai aspergé à la bombe WD-40 tous les endroits indiqués par mao + une bonne giclée dans le rail bas, car j'avais l'impression que le bruit venait plutôt de là.

Ce matin, ça couine encore un poil mais je n'avais pas réutilisé les portes depuis l'opération, je pense qu'il faut que le lubrifiant se répartisse.

A suivre donc

J'avais toujours le couinement à la fermeture, alors je me suis dit je profiterai de mes vacances pour le faire, j'emporte ma bombe WD-40.

Arrivé en Normandie, plus de couinement !

Je me demande si c'est pas lié à l'hygrométrie...

[Vinouchette]

Tu penses que l'hygrométrie élevée de la Normandie serait favorable aux joints en évitant de les dessécher ?

[nad74240]

je pense aussi parce que j'ai constaté que le couinement venait lorsqu'il pleuvait ou lorsque j'avais nettoyé ma 1007.
au bout de quelques jours, cela disparait...

[jbc31]

Tu penses que l'hygrométrie élevée de la Normandie serait favorable aux joints en évitant de les dessécher ?

Je pense plutôt aux roulettes, j'ai pas creusé mais si la partie qui frotte est en caoutchouc, oui ça serait une piste.
Même si j'ai eu beau temps, il fait moins sec là-bas que vers Toulouse.

De plus, ma voiture dort au garage et c'est souvent la matin au départ qu'elle me fait le bruit. En Normandie, elle est restée dehors.

[1007duquatre9]

j'ai pas creusé mais si la partie qui frotte est en caoutchouc, oui ça serait une piste.

[Vinouchette]

1007 Duquatre9, tu as vraiment réponse à tout en image, c'est hallucinant !

Pour revenir aux bruits, je rejoins Nad, ils sont plus intenses après avoir lavé ma 1007.
( la porte conducteur est plus bruyante à la fermeture que celle côté passager).

[michat]

Eh ! moi qui ne touche jamais à rien pour mes autos....çà promet ! j'espère que le garagiste saura faire aussi bien que vous si problème.. merci en tout cas.

[Vinouchette]

j'étais comme toi Michat, avant d'avoir MA 1007 ! J'en apprends tous les jours, je la bichonne et j'y prends goût !

[1007tlse]

bonsoir,

Moi en faite, ma porte passager grince quand je passe dans des creux ou bosses (un peu comme avec nos dents), es ce que cela pourrai résoudre ce tous minuscule problème ?

merci

[mao]

oui

[1007tlse]

oui

merci.

Réponse courte et rapide .

Le lien vers la réf de la graisse sur le premier message du sujet est HS

bonne soirée

[mao]

ah flûte, pas grave, c'est du pareil au même avec ce qu'on trouve en grande surface comme celui que j'ai choisi.

[Zeb34]

Simple question mai peux tu rajouter dans ton super tuto l'entretien des contacteurs??Parce que je crois que j'ai un problème sur mes contacteurs avant gauche.
Merci vénéré Modo.

Bjr, en ce qui concerne les contacteurs de porte, j'utilise pour ma par une bombe de nettoyant "frein" pas besoin de frotter comme un malade... et ils brillent comme neuf....! juste a essuyer avec un chiffon doux et c'est reparti !

[1007duquatre9]

j'utilise pour ma par une bombe de nettoyant "frein" ..

Peux tu nous mettre la référence

[1007tlse]

hello,

bon ben j'ai mis du wd40 sur les roulettes des portes extérieures en bas et milieu pour enlevé tous bruits quand je prends un creux, bosses, ou toutes déformations de la chaussé.
Celui a presque bien fonctionné, il m'en reste un tous petit peu quand quand je prends un "bateau", ou gros creux de la chaussé.

Vous me conseillez quoi ?
Moi je pense que je vais en remettre

Autre chose, si il pleut 1 jour plus tard (ou moins/plus), cela ne va pas enlevé la lubrification passé sur les roulettes de portes ?

Merci

[ray-mon]

Autre chose, si il pleut 1 jour plus tard (ou moins/plus), cela ne va pas enlevé la lubrification passé sur les roulettes de portes ?

Pas grave , garde la bombe dans ton coffre et refile une giclette quand tu vois que ça en a besoin .
Je fais comme ça et j'ai même aidé un " très vieux papy " sur un parking de magasin ! Il était garé
juste à coté de moi , et il se plaignait des grincements des portes aux fermetures . Un coup de bombe
et il était heureux comme tout .

[Vinouchette]

+1, j'ai la mienne dans la boite à gants...

[lolocvt]

Ce topic est très intéressant. Ce sont les portes que je trouve formidable et en même temps que je pense fragile, à tort ou à raison qui me font hésiter dans le passage à l'acte. Mais ce topic permet de régler la plupart des soucis mineurs liés à ces portes qui font tout le charme de l'auto.
Et pour la bombe de super lubrifiant à portée de main prête à dépanner son prochain, je procède de même afin de gagner ma place au paradis

[YANNICK]

BONJOUR? MA PORTE NE FONCTIONNANT PAS , J'AI GRATTE; QUE FAIRE
MERCI D'AVANCE

Et ne JAMAIS gratter les contacts avec un papier de verre meme fin...
Cela risquerait de faire suater la couche d'argent.
Une chose à faire très attention pour éviter absolument, c'est de répendre du silicone sur ces contacts!
Par exemple lorsqu'en hivers vous siliconez vous joints pour éviter qu'ils collent avec le gel, ou bien avec le rénove plastique en bombe lors du nettoyage des plastiques qui se faufile partout!

pour la graisse, why not... mais pour moi, si les portes se ferment bien, il vaut mieux éviter car la graisse c'est un nid à merde...
Toutes les poussieres riquent de s'y foutrent pour ne faire qu'une patte dégueux et du coup, le résultat serait pire que mieux.
Surtout si vous en mettez sur plusieurs endroit de la porte, vous risquez de vous en coller en montant dans la voiture.
La seule partie qu'on peut faire sans crainte, c'est le crochet :
[ [url=http://www.zimagez.com/miniature/img14103.jpg] ][/url]
Car lors du vérouillage, il est fréquent que ça grinssouille..

Voilà pour mon avis!

@Mao, ca fait un moment déjà que tu as fait cette opération, comment vont les portes?
La graisse ne s'est pas trop chargée en merdouille?
Moi j'avais juste fait le crochet car mes portes s'étaient mises à grincer lors du vérouillage

[1007tlse]

bonsoir,

mon couinement quand je passe dans des creux ou bosses sur ma porte passager est toujours là, la lubrification de la porte fait disparaitre le bruit 2/3 jours et les couinements reviennent.
j'ai remarquer quand même que quand j'aller laver ma voiture et que j'insistai sur les pourtours de la porte, les couinements disparaissez 2/3 jours aussi...

J'ai du lubrifié tous les endroits possible de ma porte passager...

J'ai remarquer a force du temps, que la porte a un jeu de quelque millimètre a l'arrière de celle ci.
Alors si c'est ça (les couinements) (après confirmation de membres), je ne peux rien n'y faire malheureusement (avec le temps, cela s'aggravera ) !