Allumage automatique des phares

[Vinouchette]

hum, je suis donc de l'ancienne génération car je passe toujours la 2e lorsque je gare ma voiture.

j'ai toujours entendu dire que c'était une sécurité si le frein à main lâchait , ce qui est arrivé à un de nos voisins... .bonjour les dégats

Mais j'aime bien mettre le frein à main aux feux rouges, cela repose les jambes...

[Steelson]

Je suis d'accord que les stops éblouissent à l'arrêt et que les chauffeurs feraient mieux de serrer le frein à main !
Il y en a même qui se payent le culot de mettre les antibrouillards arrières !!

Pour l'allumage automatique des feux, j'avoue que c'est vachement (désolé du terme ce n'est plus à la mode, c'est ce qu'on disait en mai 68 ... quand j'étais tout petit petit) pratique. D'ailleurs quand j'ai mis la 1007 au garage pour le démarreur et pris une 207, j'ai oublié d'éteindre les phares (en fait je pensais l'avoir fait mais j'étais resté en veilleuse). Merci la secrétaire du DRH qui veille sur ma (mes) voiture(s) de m'avoir prévenu.

Pour ce qui est de ma première 607, le système était nouveau en 2000 et tellement sensible que madame faisait sans le savoir des appels de phare à chaque fois qu'elle passait sous un pont du périph !

[Steelson]

hum, je suis donc de l'ancienne génération car je passe toujours la 2e lorsque je gare ma voiture.

Forcément, c'est pas comme le "plat pays" de Brel ... Impressionnante la culbute !

[mao]

le mec qui arrive derrière toi freine trop tard et t'enverra directement au milieu du carrefour... tu n'oubliera pas de maintenir un frein enclenché aux feux.

j'y ai pensé. Je me suis fait rentré dedans une fois lorsque j'étais à l'arrêt. Le choc était si violent que tout a volé dans la voiture. Et mon pied sur le frein aussi. Le frein a main peut donc mieux jouer dans ces cas là.

[Steelson]

Pourquoi la voiture arrive dans le jardin et pas le pot d'échappement ?

[Vinouchette]

à vrai dire, je n'en sais rien. la voiture a fait un soleil en tapant dans le muret avant de s'écraser de l'autre côté, cassant tous les arbustes. Heureusement les voisins (ceux qui ont le jardin) étaient partis avec leurs enfants pour aller faire quelques courses. Le pire, c'est que le muret avait déjà été refait à la suite d'un premier "ratage" de virage !

à 50 mètres, on a ressenti le choc à l'intérieur de notre maison, c'était impressionnant. les murs ont tremblé...

[ray-mon]

Le pot d'échappement n'a pas réussi à passer le muret

[mao]

hum, je suis donc de l'ancienne génération car je passe toujours la 2e lorsque je gare ma voiture.

oui, c'est fortement conseillé en forte pente. Je me demande si ça marche avec ma 2tronic... je ferai l'essai en 2ème enclenchée moteur coupé en pente sans frein à main pour voir ce qu'il se passe... mais comme la 2tronic à la fonction "passage automatique en neutre en cas de choc", je ne serais pas tranquille de laisser ma 1007 ainsi.

[Brieucdesamois]

Pour l'allumage automatique des feux, j'avoue que c'est vachement (désolé du terme ce n'est plus à la mode, c'est ce qu'on disait en mai 68 ... quand j'étais tout petit petit) pratique. D'ailleurs quand j'ai mis la 1007 au garage pour le démarreur et pris une 207, j'ai oublié d'éteindre les phares (en fait je pensais l'avoir fait mais j'étais resté en veilleuse). Merci la secrétaire du DRH qui veille sur ma (mes) voiture(s) de m'avoir prévenu.

Ta voiture se serait mise en mode éco donc les phares se seraient coupés au bout de 10 minutes, c'est comme les lumières intérieures.

Ma Mère a sans le vouloir laissée les feu de la 1007 en route, alors que normalement elle touche jamais à la commande grâce à l'allumage auto mais au moment de mettre le clignotant elle a tourné la bague des feux et quand le voisin est venu nous prévenir les feux s'étaient automatique coupés.

[Vinouchette]

lors de la livraison de ma 1007,les explications sur le fonctionnement des phares étaient tellement peu claires que j'avais compris qu'ils passaient de feux de route à feux de croisements tout seuls lorsqu'on utilisait la fonction "allumage automatique des phares". J'ai compris plus tard que ce n'était pas tout à fait juste ! C'est étonnant qu'il n'y ait pas eu de signal sonore à l'oubli des phares ...

[Steelson]

Ta voiture se serait mise en mode éco donc les phares se seraient coupés au bout de 10 minutes, c'est comme les lumières intérieures.

Eh bien non ... car je suis allé les éteindre après environ 30mn.

[Vinouchette]

je crois qu'à cette heure là , vous n'êtes plus sur la même longueur d'onde... Brieuc parle de la 1007 et Steelson d'une 207.... je sais bien que la nuit, tous les chats sont gris, mais quand même !

[em31]

lors de la livraison de ma 1007,les explications sur le fonctionnement des phares étaient tellement peu claires que j'avais compris qu'ils passaient de feux de route à feux de croisements tout seuls lorsqu'on utilisait la fonction "allumage automatique des phares". J'ai compris plus tard que ce n'était pas tout à fait juste ! C'est étonnant qu'il n'y ait pas eu de signal sonore à l'oubli des phares ...

Le signal sonore c'est quand tu oublies de les éteindre complètement.
Dans ton cas tu n'as pas à les éteindre puisque que cela se fait automatiquement donc pas de signal sonore (CQFD).

[Vinouchette]

décidément, ce topic entretient la confusion... em31, je sais bien qu'il n'y a pas de signal sonore quand on se sert de la fonction "allumage automatique" , je m'étonnais que dans le cas de Steelson sur sa 207 comme sur le cas de la maman de Brieuc sur la 1007, (les deux ayant oublié d'éteindre leur éclairage = je le précise), il n'y ait pas eu d'alarme sonore (type BIP) pour les avertir .
l'ai-je bien démontré ?

[em31]

Désolé j'avais pas compris ton message.

Par contre "je passe toujours la 2e lorsque je gare ma voiture" ça c'est pas bon car si qqu'un heurte ton véhicule, c’est ta boite de vitesse qui prend (c’est arrivé à un pote dont la boite a cassé suite à un choc).

[Steelson]

Je n'y comprends plus rien. Tout ce que je sais c'est que la fait de passer la seconde n'éteint pas les codes !

[mao]

[Brieucdesamois]

Ta voiture se serait mise en mode éco donc les phares se seraient coupés au bout de 10 minutes, c'est comme les lumières intérieures.

Eh bien non ... car je suis allé les éteindre après environ 30mn.

Bizare bizare car normalement il y a le mode éco même sur les 207, non ?

Je sais que ce mode existe sur la 308 car au moment de la présentation la voiture était en mode éco.

[Ph3niX]

tu as aussi l'éclairage d'accompagnement, moteur éteint, tu fait un appel de phare, et la sa reste allumé, moi j'ai mi 1 minute, et après ça s'éteint !

[mao]

ça se programme ? Ah ben oui tu as le RT3. Moi c'est 30 secondes et pis c'est tout.

[mctiti]

Salut à tous !

Petite question sur ma 1007 Sporty, concernant l'allumage automatique des feux : je vois sur le manuel pour activer l'allumage automatique des feux bla bla ..... j'effectue la manip mais rien de ne s'affiche et rien ne marche cette fonction fait elle partie d'une option au départ ? ou s'agit'il un problème ?

Merci d'avance au spécialiste de la 1007.

A+ Titi

[user99]

Sur la sporty (non pack), c’était en option (pack visibilité). Si rien ne se passe, c'est surement que tu n'es pas équipé.

[la rotule 73]

En position Accessoire ça doit fonctionner,il faut être équiper du détecteur sur le pare-brise,si non :niet!

[mctiti]

Ok merci à vous. Apparemment pas de détecteur derrière le rétro,

A+ Titi et encore merci

[la rotule 73]

Tu as trouvé la panne!