
1007 roxy
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Rien n'est jamais perdu...
Je suis entré dans le monde du travail, je faisais autant de fautes que flox...
Mais je me suis vraiment prit en main, j'ai apprit les conjugaisons, les temps, quelques bases et fait tout simplement attention aux fautes d'accord, et voilà...
Chui pas un cador non plus car je suis inatentif, mais je sais écrire désormais.
(et pour l'anglais, ça a été le meme combat.)
Bref... coupon le HS quand meme hein lol
Flox, quel véhicule as tu essayé?
Une roxy?
quel moteur?
Je suis entré dans le monde du travail, je faisais autant de fautes que flox...
Mais je me suis vraiment prit en main, j'ai apprit les conjugaisons, les temps, quelques bases et fait tout simplement attention aux fautes d'accord, et voilà...
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Flox, quel véhicule as tu essayé?
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le pire c'est que je fait plus de fautes do'orthogrphe qu'avant
oui donc je n'est essayer aucun modele de 1007 c'est mon pere qui s'en ai acheter une 1007 roxy 1.4 16 v 90 avec option regulateur de vitesse elle a donc 9 mois et et 2695 kilometres pour 13499 euros, donc mon pere a apprecier le moteur vigoureux plus que celui du scenic 1.6 16 v qu'il avait avant. Moi j'ai apprecier le toi ouvrant panoramique et les portes electriques.
mon pere et moi avons remarquer que le pot d'echappement etait bruyant mais le moteur en lui meme est moins bruyant que celui du scenic bref nous sommes heureux de cette voiture
PS: pas encore le permis j'ai que 14 ans
a+ florian

oui donc je n'est essayer aucun modele de 1007 c'est mon pere qui s'en ai acheter une 1007 roxy 1.4 16 v 90 avec option regulateur de vitesse elle a donc 9 mois et et 2695 kilometres pour 13499 euros, donc mon pere a apprecier le moteur vigoureux plus que celui du scenic 1.6 16 v qu'il avait avant. Moi j'ai apprecier le toi ouvrant panoramique et les portes electriques.
mon pere et moi avons remarquer que le pot d'echappement etait bruyant mais le moteur en lui meme est moins bruyant que celui du scenic bref nous sommes heureux de cette voiture
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c'est le moteur que j'aurais voulu avoir, mais c'est une rareté et il venait à peine de sortir lorsque j'ai trouvé mon occasion. le seul truc que j'aurais regretté, c'est d'avoir des tambours à l'arrière.
Maintenant chez PSA le 1.4e 90 est remplacé par un BMW-PSA VVT qui est soit disant de meilleure technologie mais aucune progression au niveau de la conso.
Même chez la concurrence, le 1.2 TCE 100ch frôle les 10l/100km en ville. Je ne vois pas où est le progrès.
En gros, en essence, quelle que soit la puissance, on est proche des 10l/100km. C'est beau le progrès.
Maintenant chez PSA le 1.4e 90 est remplacé par un BMW-PSA VVT qui est soit disant de meilleure technologie mais aucune progression au niveau de la conso.
Même chez la concurrence, le 1.2 TCE 100ch frôle les 10l/100km en ville. Je ne vois pas où est le progrès.
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En meme temps, savais tu a l'époque que ce moteur était de techno différente du 1,6e 110...?mao a écrit :c'est le moteur que j'aurais voulu avoir, mais c'est une rareté et il venait à peine de sortir lorsque j'ai trouvé mon occasion. le seul truc que j'aurais regretté, c'est d'avoir des tambours à l'arrière.:
La plupart des gens voient 20ch de plus et pense que l'agrément en sera forcément supérieur alors que non. Mais sur le papier, on ne peut pas forcément s'en douter... Surtout que PSA n'étale pas dans les brochures qu'il est de techno VVT (contrairement a Toyota qui l'affiche clairement au cul de ses voiture.
Moi je le savais car je bosse a PSA, mais je pense que le client lambda ne le sait pas lui.
Apparement, il offre un poil plus d'agrément et un poil plus de conso :/Maintenant chez PSA le 1.4e 90 est remplacé par un BMW-PSA VVT qui est soit disant de meilleure technologie mais aucune progression au niveau de la conso.
oui mais En ville.............Même chez la concurrence, le 1.2 TCE 100ch frôle les 10l/100km en ville. Je ne vois pas où est le progrès.
En gros, en essence, quelle que soit la puissance, on est proche des 10l/100km. C'est beau le progrès.
Tu sais, j'ai eu la 207 RC pendant quelques jours, et j'ai consommé 7l/100 sur parcours autoroute urbaine non bouchée et un peu de ville. A l'inverse, Avec un HDi 70, tu montes facile a 8l/100 quand tu fais de la ville bouchée avec une conduite un peu nerveuse.
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non, je ne le savais pas. Et je me suis laissé tenté par le 110 car je connaissais déjà ce moteur moteur sur la 206 de ma compagne dont j'appréciais le profil par rappport à mon véhicule de l'époque qui avait un pauvre 60ch.gesan a écrit :En meme temps, savais tu a l'époque que ce moteur était de techno différente du 1,6e 110...?
oui mais avoir 150cv ou plus sous le capot pour avoir une conso correcte, ça ne m'intéresse pas (trop de puissance inutile, assurance trop chère)gesan a écrit :Tu sais, j'ai eu la 207 RC pendant quelques jours, et j'ai consommé 7l/100 sur parcours autoroute urbaine non bouchée et un peu de ville. A l'inverse, Avec un HDi 70, tu montes facile a 8l/100 quand tu fais de la ville bouchée avec une conduite un peu nerveuse.
il est où le moteur 90cv essence qui consomme 7,5 en ville ? C'est ça dont je rêve et je suis sûr que techniquement c'est possible.
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oui bonjour,
c'est vrai que c'est moche l'autocollant mé la en plus j'ai fait un gros zoom dessus donc bon
c'est effectivemment le nom de la conssesion le grope corre automobile bref
PS: on est presque au 3000 kilometres mais mon pere ne conduit plus
pendant
deux trois semaine il a fait un claquage
a bientot florian
c'est vrai que c'est moche l'autocollant mé la en plus j'ai fait un gros zoom dessus donc bon

PS: on est presque au 3000 kilometres mais mon pere ne conduit plus
pendant
deux trois semaine il a fait un claquage

a bientot florian
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Re: 1007 roxy
bonjour,
pas grand chose de nouveau ici dirait-on bon la ptite 1007 a un peu plus de 4000 kilometre maintenant mais mon pere trouve que le moteur est mou maintenant il a voulu doublé de camion sur une double voie il a cru qu'il n'allai pas y arriver
, il dit que cela vien de sa conduite(il passe ses vitesses a 2500 tour maximun
) bon il est vrai aussi que lorsque les sieges avant son reculer a fond les passager arriere doivent garder leur jambes sur les sieges
c'est bizar aussi ça mon pere a le siege reculer a fond pourtan il ne fait que 1m70
bon a plus tard
pas grand chose de nouveau ici dirait-on bon la ptite 1007 a un peu plus de 4000 kilometre maintenant mais mon pere trouve que le moteur est mou maintenant il a voulu doublé de camion sur une double voie il a cru qu'il n'allai pas y arriver





bon a plus tard
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Re: 1007 roxy
a moins qu'il ait des jambes ENORMES, je pense qu'il a une mauvaise position de conduite...
je fais 1m78 et je suis loin d'être reculé a fond!
C'est une position de conduite type camion... un est assis dans une 1007, si on ramene ses pieds au niveau du siege, les genoux font un angle droit
je fais 1m78 et je suis loin d'être reculé a fond!
C'est une position de conduite type camion... un est assis dans une 1007, si on ramene ses pieds au niveau du siege, les genoux font un angle droit
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Re: 1007 roxy
et bien je ne sait pas alors le siege est aussi réglé au plus haut
sinon mon pere a pris la 1007 pour la hauteur et le fait quelle soit petite car il ne pe pa monter et descendre des voiture basses (problemes de dos)et il voulai une petite voiture car il n'as pas vrément l'utiliter d'une grande voiture (hormis pour aller avec mon avion au modelisme
)
ps:mon pere est partis voir chez peugeot pour cette histoire d'année de la voiture qui est donner pour fevrier 2007 alors quelle possede l'équipement des modeles precedent cet année
a bientot florian


ps:mon pere est partis voir chez peugeot pour cette histoire d'année de la voiture qui est donner pour fevrier 2007 alors quelle possede l'équipement des modeles precedent cet année

a bientot florian