Dans le meme genre il ya la Scion xB
Et la new scion xB :
Encore un coup de foudre...encore une daihatsu!
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pourtant quand on voit les voitures type matéria, on est a 100% dans l'esprit 1007!nubnub54 a écrit :Je suis loin d'etre un grand fan de Daihatsu et encore moins de la matéria.J'ai vraiment du mal avec ces nouvelles voitures japonaises et autres venant du soleil levant.les constructeurs européens font de plus belles voiture a mon gout, plus racé, plus performante
D'ailleurs, c'est pas pour rien que la 1007 cartonne au japon, elle a séduit un public qui aime ce genre de "mini vanne" typé sport.
Et j'imagine que les portes coulissantes latérales a fini d'enfoncer le clou pour eux qui adorent les gadgets et les choses un peu a part
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Re: encore un coup de foudre...encore une daihatsu!
avant la 1007, j'ai possédé une Daihatsu Sirion et lors d'une révision mon ancien concessionaire m'a prêté une Materia.
j'envisageai vraiment de prendre une Matéria, mais je n'ai pas aimé le compteur au milieu (pas pratique avec des lunettes à verres progressifs !), les reprises banales, la conso un peu excessive, le bruit du moteur dans l'habitacle et le prix de vente (quoique pas exagéré).
Sinon le design on aime ou on déteste et l'intérieur est vraiment spacieux.
j'envisageai vraiment de prendre une Matéria, mais je n'ai pas aimé le compteur au milieu (pas pratique avec des lunettes à verres progressifs !), les reprises banales, la conso un peu excessive, le bruit du moteur dans l'habitacle et le prix de vente (quoique pas exagéré).
Sinon le design on aime ou on déteste et l'intérieur est vraiment spacieux.
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Re: encore un coup de foudre...encore une daihatsu!
j'en ai vu une l'autre fois sur nos routes (c'est très rare), et en mouvement, elle est vraiment sublime...
Comme tu le soulignes, il est vrai que le moteur de 110ch n'a pas reçu les éloges de la presse...
Mais visiblement, il semble avoir le même typage que notre 1,6e 110ch, c'est à dire, plutot "sport", il a besoin d'être cravaché pour avancer.
Au japon, les matéria étaient badgées toyota
Comme tu le soulignes, il est vrai que le moteur de 110ch n'a pas reçu les éloges de la presse...
Mais visiblement, il semble avoir le même typage que notre 1,6e 110ch, c'est à dire, plutot "sport", il a besoin d'être cravaché pour avancer.
Au japon, les matéria étaient badgées toyota