La marque de vos pneus

[alain38]

sur mon hdi 70 cv que je viens d'acheter, les pneus d'origine bridgestonne sont usés régulièrement de façon importante à l'avant à 15000 kms. les gommes à l'AR sont nickels.

[pupuce]

DUNLOP SP SPORT 01 195/50/16 en première monte d'usine, question confort, hhheeeeeuuuu, c'est raide, ça chahute pas mal

Mais, alors, quelle tenue de route.....

[top gun]

vous me conseiller quoi après, BRIDGESTONE ou GOODYEAR ???????

[GEC]

ils m'ont mis 4 MICHELIN Pilot Exalto neuf, j'ai fais moins de 6000KM et je commence déjà a les bouffer, c'est impressionnant !!!!

les 4 pneus ou juste à l'avant, si c'est le cas c'est peut etre un soucis de parrallelisme

michelin , pirelli ou continental... voilà pour mon choix
les gommes americaines tiennent noins bien la route sur sol mouillé ... ou en virage
perso j'ai du dunlop sp sport (origine..très content) mais par la suite je passerai certainement en michelin

[GEC]

vous me conseiller quoi après, BRIDGESTONE ou GOODYEAR ???????

GOODYEAR pour moi c'est fini, cela ma couté une clio S , j'ai décroché avec des pneus neufs (199km) j'ai fini sur le toit après un virage à 60 km/h, bilan une voiture à la casse et mes yeux pour pleurer....

[**DaVe**]

Perso les Dunlop je les trouve tres accrocheurs comparé aux Michelin Energy de ma Clio !!!!

Et puis mes motos ont toutes étés en dunlop, meme mon scoot est en dunlop, faut juste que je trouve des dunlop pour ma pocketbike !!!

[top gun]

Je commence a bouffer les pneus avant sur l'extérieur, les arrières sont niquel !!

[Sésame]

Moi je les ai changer à 45.000km par des EXALTO aussi et pas ce genre de souci apres 7.000km....
Tu as une conduite sportive? c'est peut etre un défaut de train avant?

Mais je vais re-vérifier pour te le confirmer....

[gesan]

fonce au garage, tu as un probleme c'est pas normal du tout!
Tu te rends comptes, 6000km avec les pneus a 1/2 nazes... c'est bien trop rapide!!
Comme dit Moa, a 32000km tes pneus sont sensés encore etre bons a part si t'es une vraie brute

[top gun]

Je nais pas une conduite trop poussé, mais je fais 95% de route montagneuse (puy-de-dôme), mes pneus ne sont pas quand même a la corde, mais moi je suis surpris par rapport aux pneus arrière.

[GEC]

Je commence a bouffer les pneus avant sur l'extérieur, les arrières sont niquel !!

tu as un soucis de parrallelisme !!!

[top gun]

Je l'emmène chez Peugeot cette semaine, je devais avoir une visite gratuite après 3000km après achat, mais je croyais qu'il devait m'envoyer une lettre pour me le dire, si je me renseigne pas moi même en les appelant la visite passe a la trappe !!!! j'ai déjà fais + de 6000km !
Je leurs dirais de faire un parallélisme en même temps !
A+

[Steelson]

idem pupuce, c'est raide mais cela tient la route

j'ai 46.000 km; ils sont encore bons pour 10.000 km (je ne pense pas atteindre mon objectif des 60.000km et dire que ma 106 a fait 180.000 km avec l'arrière !)

un conseil = ne pas tourner le volant à l'arrêt, c'est con, mais faut faire attention en se garant ou en changeant de direction ...

[sytav]

astuce N°2... Ne pas tourner les roues du tout ca use les pneus

[mao]

je cherche mes deux futurs pneus arrières (les actuels passeront à l'avant). J'ai trouvé des Michelin à faire monter près de Fontainebleau pour 160€ tout compris chez Mégapneus ( http://www.e-commerce-artisan.com/4/index.php" onclick="window.open(this.href);return false; ) mais ce sont des pneus "été".
Est-ce que ça pose problème ?

[admin]

je crois que pratiquement tout le monde roule avec des pneus été tout l'année.

[gesan]

A moins d'être à la montagne, c'est clair que les pneus été sont bien suffisants...

En ravanche, évite les pneus pluie ou hivers, car là c'est en 10.000 km que tu les boufferais

[oko_1007]

Je pense effectivement que tu as un gros pb de parallélisme...

Essaye de négocier avec Peugeot une grosse remise ou 2 pneus neufs car c'est pas normal

[mao]

Je l'emmène chez Peugeot cette semaine, je devais avoir une visite gratuite après 3000km après achat, mais je croyais qu'il devait m'envoyer une lettre pour me le dire, si je me renseigne pas moi même en les appelant la visite passe a la trappe !!!! j'ai déjà fais + de 6000km !
Je leurs dirais de faire un parallélisme en même temps !
A+

ton soucis date d'octobre. Quelle a été la suite de l'histoire ?

[1007duquatre9]

Suite à une suggestion de Vinouchette, j'ai mis un sondage en ligne pour la marque de vos pneus en ce moment, si vous avez 2 marques actuellement sur votre 1007 vous avez la possibilité de les mettre dans le sondage et quand vous changerez de pneus et marque vous pourrez aussi revoter.
Avant ma 1007 était chaussée DUNLOP, maintenant elle est passée MICHELIN

[admin]

pour ma 1007, Michelin à l'avant et Dunlop à l'arrière.

[jbc31]

A voté: nexen (les 4) et j'en suis satisfait.

[ray-mon]

Hankook , les 4 .

[GEC]

Tjrs les dunlop d'origine ... Ceux qui ont changé de marque peuvent développer ... Prix du boudin... Efficacité ... Usure ... Etc ... Merki

[nubnub54]

J'ai des Pirelli 4 saisons, d'origine de l'ancien propriétaire que j'ai utilisé pendant 2 ans, je les ai gardé en pneus hiver car je trouve qu'ils accrochent bien sur la neige.Je trouve qu'ils sont de bonnes qualité car ils ont roulé 44 000km et sont encore bon, donc un bon retour sur ces pneus, même si j'étais plutôt anti-pirelli...
Depuis le mois de Juin, je trouve en Bridgestone Tourenza ER3000, je les trouve pas trop mal, une bonne tenue de route, même sur route mouillée.Quand à leur usure, je ne peux pas dire, j'ai fait que 4000km depuis...