Régulateur et limiteur de vitesse
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Régulateur et limiteur de vitesse
Bonjour bonjour
D'après ce que j'ai compris, ma future aurait un régulateur ?? est ce possibkle qu'elle ait juste le limiteur sans le régulateur ?
Je ne sais pas si c'est très clair là ce que je raconte ...
Julie
D'après ce que j'ai compris, ma future aurait un régulateur ?? est ce possibkle qu'elle ait juste le limiteur sans le régulateur ?
Je ne sais pas si c'est très clair là ce que je raconte ...
Julie
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Je n'utilise le régulateur que sur des voies qui le permettent, à savoir que quand il n'y à pas risque de ralentissement soudain ou sur voie trés dégagée. Par contre j'utilise le limiteur sur le périf ou en ville pour ne jamais dépasser les vitesses autorisées. sur ma 1007 de début 2007 le systéme est sur le comodo du volant et comprends le limiteur et le régulateur, j'avoue que c'est trés pratique pour les personnes qui savent l'utiliser a bon escient.
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Non, le limiteur tu rentres une consigne "vitesse", et tu ne la franchiras pas tant que tu n'auras pas dépassé le point dur sur la pédale d'accelerateur.mao a écrit :le limiteur, c'est quoi ? Juste un signal sonore ou carrément un bridage électronique de la vitesse du véhicule ?
C'est quand meme plus chiadé que ce qu'on avait sur les premieres C3 ou les Xsara
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Pour le moment personne n'a encore utilisé le régulateur ou limitateur de la 1007.
Je suis pas fan du régulateur, car lorsque que l'on utilise le régulateur on enlève son pied de la pédale, d'ou un temps de recherche de cette dernière au moment ou il y a besoin de reprendre le contrôle de la bete.
Par contre je vais essayer très prochainement le limitateur (J-10), car a ce que j'ai pu en voir quand mes parents conduisent la 1007 elle part bien donc je vais essayer de faire attention à mon permis (seulement 6 points).
Je suis pas fan du régulateur, car lorsque que l'on utilise le régulateur on enlève son pied de la pédale, d'ou un temps de recherche de cette dernière au moment ou il y a besoin de reprendre le contrôle de la bete.
Par contre je vais essayer très prochainement le limitateur (J-10), car a ce que j'ai pu en voir quand mes parents conduisent la 1007 elle part bien donc je vais essayer de faire attention à mon permis (seulement 6 points).
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J'ai testé les deux configurations au début... Le régulateur c'est sympa.. mais c'est vrai qu'on a tendance à virer ses pieds (non pas sur le tableau de bord) et quand il faut retrouver les pédales le temps de réaction devient beaucoup plus long...
Le limiteur c'est sympa... meme sur autoroute... comme ça on maitrise la bête mais on a pas a se soucier d'un hypothétique radar... Et après le point dur au fond de la pédale la voiture redonne la main pour doubler ou autre....
Le limiteur c'est sympa... meme sur autoroute... comme ça on maitrise la bête mais on a pas a se soucier d'un hypothétique radar... Et après le point dur au fond de la pédale la voiture redonne la main pour doubler ou autre....