Suite à changement batterie ma 1007 1.6 16V 2-Tronic ne démarre plus

[Mani176]

Bonjour ,

Je viens de changer le démarreur qui était fatigué,
Mais depuis la batterie galérait à faire démarrer le moteur.
Je viens pour changer la batterie chez un garagiste qui enlève la cosse rouge de la batterie moteur tournant. J’éteins le moteur et depuis impossible de démarrer la voiture et l’affichage n’indique ni neutre ni rien ! Depuis la voiture ne veut rien savoir. Batterie neuve posée mais la voiture ne répond plus ! À l’aideeee !!!

[Pingoo]

Salut.
Ton garagiste est responsable c'est donc a lui de trouver la solution à ses frais.

Au moment où tu as arrêté le moteur, avec la batterie débranchée, les calculateurs ont cessé d'être alimentés. Ils ont donc été dans l'impossibilité d'effectuer l'apprentissage des autoadaptatifs et autres paramètres.

A minima si tu veux trouver des réponses, il faut faire une lecture des défauts et réinitialiser les autoadaptatifs.

Maintenant si ton calculateur est bloqué c'est une autre histoire...

[Mani176]

Il à brancher une valise et à effectuer des manipulations mais rien n’y fait … si le calculateur est bloqué c’est quoi la suite ? Il y a une solution ?

[dartagnan]

Normalement,si on débranche la batterie moteur tournant,il doit s'arrêter puisqu'il n'y a plus d'alimentation électrique.

[Mani176]

Il avait branché une batterie en parallèle pour voir si l’alternateur fonctionnait, mais il a quand même débrancher la cosse rouge !je veux savoir si il y moyen de réparer ou ça va me couter la peau des fesses …

[Pingoo]

En débranchant la batterie moteur tournant l'alternateur assure l'alimentation électrique et les condensateur dans les calculateurs assurent le lissage.
C'est une opération interdite et c'est du bon sens aussi.

Est-ce un garage Peugeot ?

Si oui alors sans commentaire...
Si non alors il n'a pas le bon outil informatique.

Encore une fois c'est à ton garagiste de payer pas à toi. Mets le en demeure de réparer ton véhicule.

[Mani176]

C’est pas un garage Peugeot, il faut quoi comme outil ? Il me dis qu’il va demander à un ami spécialiste des boites robotisée ! C’est la pp2000 qu’il faut ou autre chose ?

[Pingoo]

Oui.
Il faut un test global
Vérifier si les calculateurs dialoguent
Effacer les défauts
Réinitialiser les autoadaptatifs.
Couper le contact 5 minutes sans rien toucher sur le véhicule.
Refaire un test global si un ou plusieurs calculateurs ne dialogue(nt) pas
Etc.

La procédure de reinitialisation (débrancher la batterie) est à effectuer après un temps d'attente de 5 minutes sans rien manipuler sur le véhicule.

Un calculateur qui ne dialogue pas est réputé HS.

Il est possible de tenter un remplacement du calculateur par le même via le menu dédié en suivant les étapes.
Sinon remplacement par un neuf (à telecoder).

Vérifie également tes fusibles, y compris le Master sur la boite + BSI et BSM.

[Mani176]

Qu’entend tu par dialoguer , le mec qui a mis un coup de valise me dis que le calculateur est bon car il a pu entrer dedans avec sa valise et faire des manipulations, effacer des codes erreur etc… elle veut juste plus se mettre en Neutre …

[Pingoo]

Alors il faut faire un referencement des positions des actionneurs.

La procédure est dans le lien de ma signature en bas de ce message.

[Mani176]

Merci beaucoup je vais voir ça demain !!

[Mani176]

J’ai récupérer ma voiture il réussi à réparer son erreur ! Merci à vous tous !!!
Il me dis qu’il a juste nettoyer les branchements du bsi avec la soufflette et du nettoyant connectique !

[Pingoo]

Ha ok.

En gros il ne sait pas ce qu'il a fait...

Mais très content pour toi.
Un conseil : ne va plus jamais chez lui.

[Mani176]

Exactement je pense aussi qu’il ne sait pas … et oui j’irai plus c’est sûr en tout cas merci à vous pour vos conseils !

[dartagnan]

A part pour boire l'apéro,mais tu lui laisse pas la voiture .